这个要看轴距,轴距小的车,其实离地间隙不需要很高也能开心的在野外撒欢
这如果出混动百公里油耗3L内,估计城市代步能卖疯
这玩意还是要等混动
可以站在踏板上手拉行李架,出口印度估计会成神车。
天天画饼,车也造不出来
你说反了,这车恰好是得房率高,4200的车长2713的轴距
套内面积小的可怜,全是公摊
我是自来水,你买我推荐,我买我真买(价格要便宜)
没那么高,4电机城市越野,说白了就是个造型 应该很少人真开去越野吧
已经补上了
保时捷也出方盒子了吗?
好的设计总是心有灵犀
奇瑞请的营销水军太多了
买水军营销,立“理工”人设,打“爱国”牌子,买德国吉孚授权,吹嘘自研8AT,实际上21年研发费才不到3亿
叫G0.5或者卫士MINI
今年下半年才上市
我也想要
这么年轻的车为啥要做个踏板啊,老气横秋
包浆是盘出来的
7.98,全款!
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