李斌直播实测蔚来150kWh电池续航，最终行驶1044公里！

12月17日，蔚来CEO李斌亲自驾驶蔚来ET7对150kWh超长续航电池包的续航里程进行了测试。本次测试从上海出发，经过超14小时行驶后，最终停在了厦门龙掘东服务区，共行驶了1044公里，电池电量剩余3%。

从公布的直播图片来看，行驶到1000公里时电池电量还剩7%，到测试结束1044公里时电量还剩3%，CLTC续航里程还剩36公里。测试全程综合能耗为13.2kWh/100km，平均车速为83.9km/h，测试环境温度为-2至12摄氏度，车内平均温度为20摄氏度。

李斌表示，蔚来150kWh电池包是全球量产电池包中技术最先进的，也是目前国内乘用车量产电池容量最大的。蔚来已经做完了车型的公告和测试，在不久的将来会交付给用户，蔚来所有在售车型均可适配150kWh电池。蔚来150kWh电池包于2021年的NIO Day上发布，其采用固液混合电解质，属于半固态电池，能量密度为360Wh/kg，超过宁德时代麒麟电池（255Wh/kg）。虽然电池包容量更大，但其和蔚来100kWh、75kWh电池包的体积一致，依然可支持换电。

不过，蔚来总裁秦力洪曾透露，蔚来150kWh电池包的成本很高，成本相当于一辆ET5（ET5 75kWh售价29.80万）。蔚来用户如果不想承担高昂的电池成本，可以在购车时选择电池租用服务，需按月支付电池租用服务费即可，无需在购车时一次性买断动力电池包。

同时李斌在12月17日进行的 150kWh 电池包续航测试直播过程中宣布，行政旗舰轿车 ET9 将于本月23日举行的2023 蔚来日上亮相。据李斌介绍，ET9 是一款代表全球顶尖技术的科技旗舰。

在蔚来2023年第三季度业绩电话会议上，蔚来CEO李斌表示，这款车是蔚来技术创新的结晶之作，将成为全球智能电动汽车的技术标杆，引领智能电动汽车技术的发展趋势。

在直播过程中，李斌在聊与蔚来用户的互动的时候，提到微博上与何小鹏的互动，随后给何小鹏拨通了电话进行交流。

李斌在电话中对何小鹏表示，小鹏汽车近期推出的全新MPV车型——小鹏X9的市场关注度非常高，因此强烈建议何小鹏也做一次这样的续航实测直播，并觉得很有意思，也挺好玩。

随后，李斌不仅祝愿了小鹏X9大卖，同时还笑称，在之后自己考虑购买一辆小鹏X9时，希望何小鹏能给予优惠。

而何小鹏则表示，肯定会给一个“5折”的优惠，同时还预祝这次实测1000km续航能圆满成功。