社区

系统封闭，那确实用着欠点意思

大众比flyme多二十多个应用，腾讯视频这些flyme都没有，大众有carplay，hicar，flyme也没有，据说z20连b站都没有，z10网易云也没有，只有qq音乐，上车只能蓝牙，flyme的作用就是调空调座椅这些，就是原来实体按键的功能flyme做到了

接入科大讯飞不错。哪些是flyme没有的大众有？

出个Z10，长度控制在3米8以内，市内代步，不装东西

flyme有的大众都有，flyme没有的大众也有，虽然大众车机的ui比较古早，但是flyme花里胡哨的配色也是各花入各眼吧，之前大众的语音不行，人家也接入了科大讯飞，相比领克，到底谁才真的听消费者的话一目了然吧。而且大众转弯半径也小，底盘也好，除了电池我不觉得他有什么缺点，新电池也已经备案了好像

还有车标…还是有很多死忠粉的

确实，买个BBA差4万不算差，买个10万的加4万就是预算加一半，差大了去了

车机大众的功能多？详细讲讲。细节上车评从来不说，试驾体验也不全。

Mona不是小车

极氪009是卖的最好的纯电MPV 那可是均价50万的车

不是一个档次的，有钱就z20，缺点预算就大众

id3极智氧气车主表示 推荐Z20

除了哈曼卡顿不满意，其他都可以，空间也不小，车机算是国产第一梯队

我个人觉得，ID4那个车灯很吸引人

Z20对标的是ID4吧？

Z20年轻好看，放现在id3只能说沉稳了，买车看自己的钱包，别来网上问，问就是买海豚

老哥平时少看点意林吧

或许也就新能源他们不好好造才出现现在这种情况，把新能源造好局面就是要跟自家优势的油车直接竞争，要把自家油车放弃他们肯定舍不得，可是全身心投入未知的新能源不放心，所以现在正纠结着。咱们跟人家发达国家起码有二十年的差距，你是从那个地摊文学学到咱们超越人家了啊。

z10有几个月买，有什么性价比，你要看车的啊

领克的底盘调教也是很哇塞的