南极邮轮旅行:梦想之旅还是过度消费?1200+用户观点大碰撞
25-12-09
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36. 谣言南极旅游一两百万南价格的,看看俞老师澄清事实,@俞敏洪: 到南极旅游,不同的船和舱位, 不同的价格,从5-30万不等。 我和奚志农坐的夏古号, 确实是比较先进的破冰级邮轮, 12天价格在20-25万之间(不同舱位)而不是外界所说的148万。 另外还有一些冒充新东方员工发帖带节奏的,确实有人搞事情,不过俞老师确实真实自然,什么风浪没见过,真诚自然面对,自然化解矛盾!
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37. 👈向左滑动进入南极🐧。———这里是真正的水上动物世界,有机会邂逅7种企鹅:王企鹅、跳岩企鹅、金图企鹅、麦哲伦企鹅、阿德利企鹅,马卡罗尼和帽带企鹅,还有慵懒的海象,飞鸟,虎鲸、鲸鱼。 此时,王企鹅宝宝正处于换毛前最可爱的模样,棕色的茸毛蓬松柔软。巨大的冰川、幽蓝的目之所及!心之所向!让南极不再是梦想,是在眼前。 跟我一起去南极! 9月北极之后,10月15日我与大家一起踏上南极,进行为期23天的南极五岛邮轮探索。作为中国人的第一首中文中餐极地游轮🚢的合作博主KOL,诚邀粉丝朋友一起前往 南北两极,独享特殊折扣优惠💰。 机票船票一价全含,你只需要出个签证就行了。#南极 #游轮 #北极 #企鹅
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38. #南极游体验者说没天津冷#南极游体验者称南极不如天津冷,这种说法有一定的合理性,原因主要与南极的地理位置、大气环流以及天津的气候特点等因素有关。以下是具体分析: 南极沿海地区夏季气温并不极低:南极沿海地区在夏季时,白天气温常在0℃左右徘徊,运气好的时候能攀升到3℃以上。比如11月底的南极,正值极昼时期,太阳24小时高悬天际,虽大部分光线被冰雪反射,但仍有热量留存,加之海洋环流的调节,使得气温比南极内陆温和许多。南极空气干燥,体感温度相对较高:南极空气极度干燥,少了湿气带来的阴冷感。在同样的温度下,干燥的空气会让人体感更舒适,寒意也会被大大削弱,这可能是体验者觉得南极没有天津冷的重要原因之一。天津冬季受冷空气影响且湿度较大:天津属于暖温带半湿润季风气候,冬季寒冷干燥,但相对南极而言湿度仍较高。当冷空气来袭时,湿度较大的空气会加速热量从人体散失,让人感觉更冷。而且天津冬季平均气温虽高于南极内陆,但可能会出现极端低温天气,加上风力较大,体感温度会更低。体验者感受的局限性:体验者可能只是在南极沿海地区活动,且处于南极相对温暖的季节,没有经历过南极内陆的极寒天气,也没有与天津冬季最寒冷的时期进行对比。同时,个人对寒冷的感受存在差异,不同的人在相同的温度条件下,体感也可能不同。 南极游体验者说没天津冷
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39. #南极游从20万跌至5万#2014年去过南极那时我提前10个月买的票大概花了也差不多4万多是三人间其实南极船价格受很多因素影响比如时间、几人舱、路线、船公司等贵的有逼近百万的便宜的也有人抢到最后一分钟船票才一万多所以如果有这个南极梦可以早点计划好好规划去了后你会发现南极不仅是地理位置的极致更是世间绝美风景的极致!
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40. #俞敏洪在南极发布全员信##俞敏洪南极游邮轮20天人均花费30万#近日,俞敏洪在南极发布全员信,信中提到5次“南极”,结果引发员工疯狂吐槽“你在南极看企鹅,我在工位当牛马”。随后,俞敏洪连发10条南极vlog,疑似回应员工吐槽。我觉得这是不是有点道德绑架、上纲上线了,人家俞老板早就财富自由了,享受一下生活也不行吗?他本来就在南极,信里提到南极也不过分啊!与其在网络上当“键盘侠”吐槽自己的老板,不如自己也去做老板!#科技先锋官#
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41. 南极什么时候去最便宜?都说是11月!#南极游从20万跌至5万#别把它当“旅游”,那是探险——花十万换一场冰与风的洗礼。归来或许心疼Q包,可几十年后你会明白:年轻时换了一次“活着”的实感,怎么算都不亏。 海那个角的微博视频
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42. 『旧游记.见识.南极』前几天俞敏洪老师因为去南极上了热搜,但不是好事,被员工嘲讽为老板游山玩水时鼓励我们好好工作的反面典型。先不评论这事谁对谁错,有一点是确定的,就是俞老师肯定是被南极给震撼到了。我第一次去南极是 2011 年 12 月,那时微信刚刚上线,还没有朋友圈功能,但微博已经火起来了。八老师是 2011 年 1 月注册的微博,先是发点以前的照片,后来因为去南极要长途飞行,就开始在微博连载关于摄影的五十封信,那时微博不能超过一百四十个字,长文要先发在新浪博客里再贴链接,可麻烦了。但就这样,去之前她有三千多粉丝,等从南极回来,就三十万了。早年根本没有网红呀变现呀这些念头,就是喜欢分享,八老师这早期网红从来不拿自媒体当回事,后来粉丝到了七十多万还自己清理掉了不少,现在更安静,几乎完全放弃了更新。翻看八老师当年的微博很有意思 ,我们是回到阿根廷才开始发南极的照片,因为那时船上的 WiFi 超级贵,要二千多人民币全程,而且还超级慢,我们一上船就跟全世界断了联系。另外那时我们还在用胶片相机,数码相机只有一台 Leica M9,就用来拍花絮,所以能用来发微博的照片也很少。第一次去南极确实会给人带来巨大震撼,第一个是远,实在是太远了。第二个是贵,实在是太贵了。这又贵又远是南极最大的魅力,不信你现在去哈尔滨极地海洋馆,各种企鹅鲸鱼你随便看,附近的冰雪大世界也全是银白世界,你玩一天也不会觉得有多么激动人心。从南极回来很快我就忘了让我激动不已的那些风景,只有一件事算是最大收获,我终于理解了什么叫涨见识。因为就我自己的能力范围来看,没有哪个目的地能比南极还难以到达,我去过了也就见识了,从此不太会因为见过点不一样的风景而得意。去过了我才能知道,只要有点钱有点时间,去南极和早起去上班再顺便送孩子上学的难度没有任何不同。所以这个世界上最难的事不是去南极,而是有点钱有点时间,且能自由支配。俞敏洪老师比我学问阅历都高了去了,但他没去过南极,到那也会跟我一样,激动的特别想把自己的感受告诉每一个认识的人。相信我,这真的不是炫耀,要是我那时舍得花二千多元钱买 WiFi,还有朋友圈,我能细致到把帝企鹅拉什么颜色的屎讲给每一个朋友听。说到这要得瑟一下,我第一次去南极就幸运地见到了帝企鹅,现在去南极不花个大价钱你算是看不见了。2023 年疫情一过去,我的第一个旅行目的地就是南极,那几年给我憋坏了,一解禁我就找了个最远的目的地,不但去了南极,还去了巴塔哥尼亚和复活节岛,这都是贼远贼远需要特别下决心才能到达的地方。第二次去南极实在太乏味了,去之前我非常期待,想着重温第一次看见南极大陆的激动心情。但真到了南极我一点也不激动,因为在过去的十几年里,我已经走遍了这个星球上的所有大陆,我的见识和当年来到这里的我,已经有了巨大的差异。这次 WiFi 不但免费还很快,可我却没有发照片嘚瑟的心情。可别觉得我这是另一种炫耀,实际上我和八老师颇有些难过,因为我们非常希望自己还能保持当年那个状态,看什么都觉得很新鲜,现在可好,像个味觉缺失的人吃佛跳墙,有点暴敛天物。这就是事物的两面,当你不会一惊一乍时,你也很难体会到乐趣。在我们有生之年里,这个世界的变化其实很小,但人的变化会非常大。懂得境由心生这个道理后,我和八老师不再追求去那些听起来很牛逼的目的地,变得更加关注彼此,关注同行的朋友,珍惜在旅行中共处的时间。可没去过南极,我又怎么能想明白这些事呢?所以八老师经常自嘲,说聪明人坐在家里就能知天下事,咱俩非要跑遍海角天涯才能长点见识。人笨的后果就是又累又费钱,现在可好快乐阈值还高了,以后别出门玩了,把省下的钱扔 A 股里,保证能让你重新看待人生,重新认识自己,重新热泪盈眶。#微博旅行家##五哥的旅行白皮书##旧游记#
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43. #南极游从20万跌至5万#南极游居然从20万直接掉到5万,这价格变动也太夸张了吧!以前感觉南极是有钱人专属,现在普通人也能圆极地梦了。这个价格你觉得你能接受吗?要是你有机会去南极,你是选择近距离看企鹅、冰川,还是来一场“冰雪大片”拍照打卡?还是想感受一下极昼极夜的神奇?
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44. 南极邮轮“断货王”登船惊喜连连!A21麦哲伦探索号·Antarctica21 Magellan Explorer
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45. 俞敏洪乘坐的夏古号邮轮,又被曝入住最高价约148万元。不敢想后面媒体还会挖出什么料。因为在南极给新东方全体员工写信,引发全网吐槽,俞敏洪确实大意了,没想到网友反应会这么大。不过也有一些不一样的观点,认为俞敏洪打拼了大半辈子,现在也到了这个年纪,趁着身体还好看看世界,无可厚非。 关键是,现在除了网友,越来越多媒体开始下场报道,结果俞敏洪还在发南极游视频,心是真大啊。
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46. #南极游从20万跌至5万#看到南极游从二十万跌到五万,心里真是又惊又动——想去看企鹅、看巨大的冰山的冲动一下就来了。但话说回来,别只看价格就冲,得看清出发时间、航线、舱位和退改规则,旺季和深度线路还是贵得多。还有就是南极环境很脆弱,游客多了影响大,最好选有资质、真做环保措施的船和公司,别把自己变成打卡工具。
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47. 南极游断崖式跳水,20万跌到5万?
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48. #俞敏洪南极游邮轮20天人均花费30万#普通人去一趟南极旅游,要花多少钱?🐧这两天,俞敏洪去南极旅游,在朋友圈连发6条南极旅游视频。在新东方32周年纪念日,发给员工的内部信里5次提及南极。被员工发到网上后,瞬间引起了非常多年轻打工人的吐槽:“你在南极看企鹅,我在恭维当牛马”热搜挂了一整天,我刷到时突然想起前几天,我好大儿也想去南极旅游。幼儿园放学路上,好大儿认真问我:“妈妈,你能带我去南极旅游吗?”我也很认真地随口回答:“南极旅游很贵哦,你妈妈的经济实力还达不到能去南极旅游的水平,将来你长大了开公司多赚点钱,到时候带妈去哦!”去南极究竟贵到什么地步?那时我也不知道。今天我忽然想很具体地知道南极旅游怎么去?究竟要花多少钱?于是浅浅做了个广州去南极7天旅游攻略:✈️广州去南极怎么去?(交通方式)中国目前没有直飞南极的商业航班,需要坐飞机,然后改坐船。广州——乌斯怀亚,全程票价10149元,总时长43h30m中途需要转机2次✈️第一段:广州白云机场——埃塞俄比亚首都【亚的斯亚贝巴】博莱国际机场✈️第二段:博莱国际机场——阿根廷首都【布宜诺斯艾利斯】米尼斯特罗皮斯塔里尼机场✈️第三段:米尼斯特罗皮斯塔里尼机场——阿根廷火地岛省首府【乌斯怀亚】马尔维纳斯国际机场⛴️乌斯怀亚是世界最南的城市。距离南极洲仅800公里,是人类通往南极的门户。南极洲本身没有城市,没有常住居民,开设在南极内陆的住宿,除了科研考察驻点,就是极其奢华的营地,除了昂贵天价之外,全年仅有极限量的住宿名额。绝大部分游客去南极旅游,一般是坐邮轮。这种邮轮漂浮在海面,每天登陆一次南极。🛳️南极邮轮,时长从7天-10天-20天-30天不等;价位从5万多——几十万不等。假如去11天的,比较普遍的报价是10万元左右。例如有个【庞洛邮轮星辉号】华人包船南极摄影之旅11日船票,报价是9.62万。👛去南极旅游,除了机票和船票,还有哪些费用?👉🏻签证南极本身不需要签证,但飞机要经过阿根廷停留,需要办阿根廷签证;费用600元👉🏻旅游保险不买不能上传,价格在500——2000元之间,取中间值,费用1000元👉🏻小费南极邮轮每天都需要付小费:大约12-20美金/人11天的航程,每天需要支付132-240美金,约800-1800元之间👉🏻餐饮和住宿转船时要在阿根廷停留1-3天;酒店约700-1000元一晚,餐饮100-300元/天这一块的成本,需要预到900-3000元👉🏻购置极地登陆装备需要准备去南极船的衣服,如果自己没有,置办装备,估计需要2000元。👉🏻如果上船后去消费项目例如玩皮划艇、露营、摄影课程、纪念品这些,估计又会花几千块钱。综上,如果你只是用最简朴的套餐,什么额外消费都不搞,一趟南极旅游下来,需要的消费如下▫️广州往返乌斯怀亚2万▪️11天庞洛邮轮星辉号9.62万▫️餐饮住宿签证装备杂费0.7万👀合计下来,一个人一共需要准备12.32万元人民币💳如果是去两个人,那就是24.6万。⏰在时间上,也需要合理安排出二十多天的时间出来。哇哦,去南极旅游一趟可真不容易,费用高就不说了,更要紧的是,那么长的行程,又是异国他乡,又连续转机、倒时差、上船,没有一副好身板,可吃不消!所以你看,这种远途旅行的门槛,看似是只是一二十万元钱,实际是要你除了有钱,还有闲,还有好体魄啊!这届年轻人拼命上班,熬那么深的夜,用生命去挣钱,钱就算挣到了,有没有大佬那样的体能去南极都难讲哦!#俞敏洪连发10条南极游视频##微博新知博主# 广州
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49. #南极游从20万跌至5万#看到南极游从二十万跌到五万,心里既激动又谨慎。便宜是好事,但别只盯着票价,先看清出发时间、航线、天数、舱型和退改条款,别因为贪便宜把体验和人身安全搭进去。最好多问几家、看清合同细节,确认船公司资质和保险,心里有底再下单,旅行才能安心享受。
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50. #南极游从20万跌至5万#想象站在冰原看企鹅和冰山的画面真的很动人,但南极生态非常脆弱,游客多了影响大。出发前优先选那些有环保认证、遵守极地规则的航线和运营商,听从讲解员和船员指引,别随意下船或带走任何东西,留下一点尊重和最少的痕迹比拍几张好看的照片更重要。
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51. #俞敏洪南极游邮轮20天人均花费30万##旅行社回应俞敏洪行程20天均价30万##俞敏洪连发10条南极游视频##做自然的朋友##cop30# 南极、北极和第三极的纯净与脆弱,远超我们想象。科学研究告诉我们,每一次非必要的靠近,都可能让冰川的雪更黑一点,让野生动物的安宁少一点。因此,在启程前,我们每个人都该真诚自问:这趟旅程,我们是否用行动,表达了对这颗星球的敬意? 极地与高原旅游的快速增长是一个客观现实。当务之急,是建立更严格、更统一的全球监管标准,用系统性的约束来替代个人的自觉,确保所有的人类活动——无论是科研、国家行为还是商业旅游——都被控制在环境可承受的范围之内。 #莳禾影业电影正在消逝的冰川##莳禾影业电影用生命拯救生命# http://t.cn/AXAkanx4
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52. #俞敏洪南极游邮轮20天人均花费30万##旅行社回应俞敏洪行程20天均价30万#看到热搜,心情复杂。当我们的镜头在第三极记录冰川的消逝与生命的拯救时,另一批人正支付高昂费用前往南极。我们记录“消逝”,他们打卡“风景”。同样是冰川,一边是拼尽全力的守护,一边是代价不菲的消费。全球气候变暖日益加剧,希望每一次出发,都能源于敬畏,而非特权。#COP30# 期间,#俞敏洪连发10条南极游视频# 与#莳禾影业电影用生命拯救生命# 的叙事在同一时空上演。这恰好构成了这个时代的完整图景:有人在前方为拯救生命而冒险,有人在后方以消费的方式“亲近”自然。我们从不反对看见美好,但我们更倡导,每一次对自然的接触,都应是心存敬畏与感恩。冰川之下,命运与共。南极与第三极,同样是冰川,却是两种截然不同的“奔赴”。一种是人均30万,前往世界尽头的“观赏”;一种是冒着生命危险,在生命禁区的“拯救”。当拯救者记录下气候变暖的铁证时,观赏者是否思考过,自己的足迹正如何影响这片脆弱的净土?#做自然的朋友#,不应是一句口号,更应是一种审慎的行动。#莳禾影业电影正在消逝的冰川# 导演乔乔JOJO的微博视频
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