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张大妈

新央企、新起点:长安汽车如何与全球伙伴共启“十五五”征程?

源自公众号:新车新技术

01-25 17:56

站在3000万辆产销里程碑与新央企起点上,长安汽车正面向“十五五”规划开启新征程。它不仅拥有深厚的市场基盘与国家战略赋予的确定性,更展现出强劲的新能源增长与全球化布局。本文将深入剖析长安如何以安全为核心的技术前沿性与开放的共创生态,为其未来发展描绘出一条清晰的路线图。

新央企、新起点:长安汽车如何与全球伙伴共启“十五五”征程?智能速览

  • 长安汽车成为最快达成3000万辆产销的中国品牌,并获中国首张L3自动驾驶牌照。

  • 成为一级央企,赋予长安超越商业周期的战略定力与资源整合优势。

  • 2025年新能源销量突破110万辆,海外销量达63.7万辆,双翼驱动增长。

  • 技术布局延伸至人形机器人与飞行汽车,力争2028年和2030年实现量产。

  • 与华为、京东等伙伴深度共创,构建“人-车-家-生活”的价值网络。

新央企、新起点:长安汽车如何与全球伙伴共启“十五五”征程?精华内容

长安汽车的底气何在?其发展并非偶然,而是深植于规模积淀与技术创新的土壤之中,并由此构建出应对未来挑战的核心逻辑。

确定性基盘

3000万辆的用户基盘是长安最坚实的“压舱石”,代表着全球市场的信赖与认可。从首个1000万辆耗时30年,到第三个1000万辆仅用4年半,不断提速的“长安速度”印证了其强大的体系力。而成为第100家一级央企,则为其注入了更强的战略定力,使其在新能源与智能化赛道上,能以更稳固的信用背书和平台优势,携手全球合作伙伴共赴长远。

增长性双翼

增长的动力来自国内新能源与海外市场的双翼齐飞。2025年,长安新能源销量突破110万辆,同比增长51%,远超行业均值。通过阿维塔、深蓝、长安启源三大品牌的差异化布局,实现了从高端到主流的全覆盖。同年,海外销量达63.7万辆,同比增长18.9%,全球销售网络扩展至117个国家,并完成了从产品出口到泰国工厂投产等产业出海的进阶。

前沿性布局

长安的技术哲学始终围绕“安全”展开,并将其从物理防护拓展至行车、健康、隐私等“泛安全”体系。拿下中国首张L3自动驾驶牌照的背后,是超过500万公里的复杂路况“零事故”测试。同时,其技术布局遵循“应用一代、研发一代、预研一代”的节奏,当前SDA天枢架构等技术已全面赋能产品,未来则明确了人形机器人(2028年量产)和飞行汽车(2030年推出)的产业化时间表。

共创性生态

面对汽车产业的网状化融合趋势,长安选择与伙伴“共创”价值。与华为的深度协同,在阿维塔品牌上形成了能力互补的“Hi Plus”模式。与京东、海尔等跨界巨头的携手,则意在打通“人-车-家-生活”的场景壁垒,提前布局服务生态。这种合作超越了简单的供需关系,升级为价值共生,吸引全球智慧共同构建一个更具韧性的产业价值网络。

面向“十五五”,长安汽车已备好产品与技术两大准备,以确定性为舵、增长性为帆,开启全球化远征。从三千万用户的信赖到全球伙伴的携手,长安不仅是在擘画自身蓝图,更是在邀请所有同行者共同参与,书写中国汽车品牌集体崛起的新篇章。

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