华为乾崑发布新春品牌视频，并公布了年度智驾数据。报告显示其智驾系统安全性大幅提升，2025年累计行驶里程超95亿公里。展望2026年，华为将启动L3级辅助驾驶规模商用，推动智能出行向更安全的“第三生活空间”进化。
智能速览
乾崑智驾安全里程达644万公里，为行业平均3.58倍。
2025年累计辅助驾驶里程95.2亿公里，泊车超5200万次。
2026年将启动L3级辅助驾驶规模商用，ADS 5蓄势待发。
2025年35万以上高端市场市占率过半，累计搭载近百万台。
鸿蒙座舱小艺唤醒次数达260亿次，进化为情感伙伴。
精华内容
智能驾驶的竞争已从功能堆叠转向安全与体验的深度比拼，华为乾崑试图用数据定义新的行业标准。
安全数据代际领先
根据行业首份《安全出行报告》，中国严重碰撞事故平均发生里程为180万公里。搭载乾崑智驾ADS系统的车辆，开启辅助驾驶后安全里程提升至644万公里，达到行业平均水平的3.58倍。
ADS 4.1版本引入了eAES系统预判脱困、极端工况爆胎稳控及驾驶员失能自动靠边求援功能，将技术指标转化为对用户的实际安全保障。
座舱进化为情感空间
汽车正从代步工具演变为“第三生活空间”。2025年鸿蒙座舱助手小艺唤醒次数高达26亿次，显示出用户对智能交互的高度依赖。
2026年HarmonySpace 6将升级，通过全场景交互连接人、车、家。功能上，离车泊入、晕车舒缓及照明光毯等细节，旨在解决旅途疲劳与焦虑，提供情绪价值。
开启L3规模化征程
2025年华为乾崑在35万以上高端市场市占率过半，整车搭载量近百万台。数据显示，累计车位到车位使用次数达5.8亿次，月活跃辅助驾驶用户比例为13.5%。
面向2026年，目标累计搭载量突破300万台，搭载车型超过80款。随着L3级辅助驾驶规模商用的启动，行业门槛将被重塑。
华为乾崑正通过硬核的安全数据和不断进化的座舱体验，构建起智能出行的护城河。随着L3级技术的规模化落地，未来的汽车不仅是移动的载体，更是值得信赖的智能伙伴。
关键评论
网友好奇644万公里安全里程的具体测算方式与日常感知。
用户对华为乾崑智驾的安全性表示信任与认可。
行业观察者期待华为乾崑推动L3级辅助驾驶早日普及。
