努力不一定能成功,但努力一定让消费者很舒服—必迈 Mile 42K评测
国产品牌必迈成立于2014年10月。英文名“Bmai”是“Be myself”的音译,而作为商标的二维码代表必迈是一家互联网运动公司。必迈目前已推出Mile(专业路跑鞋)、Park(复古潮鞋)、Pace(休闲慢跑鞋)三个系列。本文与值友分享的,即是必迈于2017年3月中旬发布,面向全马跑友的产品—必迈 Mile 42K。因为之前评测过必迈 Mile 21K(面向半马跑友产品),所以行文中会有两款跑鞋的性能对比内容。感谢张大妈,感谢必迈提供的众测机会。闲话不多说,让我们一起来看看Mile 42K的表现。
1.外观与细节
必迈Mile42K采用一贯的抗震包装,鞋体内填充气袋,保证了鞋子“原汁原味”。这点很用心。
必迈Mile42K共10种配色:珍珠白、浅水蓝(女)、香槟金、荧光黄、烈焰红、必迈紫、基础黑、怪兽灰(纪念版)、钢铁灰以及电光蓝(男)。亮色张扬,暗色内敛,可选择范围颇为广泛。
必迈发到我手的是电光蓝。与必迈Mile 21K相比,必迈Mile 42K的鞋楦增大,更适合亚洲人宽大脚型。
头、尾设置了荧光条,有利于保障夜跑跑友安全。
鞋面PU膜起到一定稳定作用,贾卡提花网布透气不错,但很容易被尖锐物体钩坏。
上图即为穿着一年后的必迈Mile 21K,可以看出,鞋面网布被钩破而影响外观。当然,客观上,必迈Mile系列定位为公路跑鞋,障碍物相对少,网布也就不容易被钩坏。而我穿必迈Mile 21K进行过多种路段穿越,所以网布坏了,有我的一部分锅。
撇开这个原因,单论鞋面,我觉得同价位档的匹克律动二代的3D立体纺织就做得更出色些。
往下看。
鞋舌和鞋背泡棉回弹不错,上脚包裹比较舒服。
接下来来看必迈42K的鞋底。
必迈42K采用EVA中底+橡胶大底,缓震、抗扭转、耐磨功能一体,相比于友牌跑鞋一层中底+一层整体大底的组合,必迈42K的鞋底是一种混搭,视觉上更炫一些。
后掌的耐磨橡胶+中掌的硬TPU支撑+前掌的轻质橡胶作为大底,在耐磨、支撑、发力传动上做到了连贯。让我印象深刻的是,相较于必迈Mile 21K的横纹大底,必迈42K做出了存在更大防滑可能性的改变(需要实测感受,防滑性能在此无法直接感受到)。
分而化之:
后掌耐磨橡胶厚度诚意,镂空纹增强抓地力。
中掌硬TPU稳定支撑,并致力于前后掌发力传送。
前掌轻质橡胶构成几组发力模块,利于更快启动。
接下来来看侧面。
中底内侧抗外翻。插一句题外话,像前几项内容,在对应的位置出现相应的描述,比如“Dura RB(硬)”、“Lite RB(轻)”、“Arch Support(足弓支撑)”等字样,颇有点国际范的意思,比如,Salomon就是在各功能区分别标注的。
鞋背采用硬TPU支撑,白色反光条呈现“必”字。虽然作为logo,显得过大,但作为品牌元素,在鞋体上的这种反映比必迈之前复杂的二维码商标更容易被记住。
防撞鞋头和PU膜的局部包裹,增强了对脚趾的保护。与贴脚趾型鞋子相比,必迈Mile 42K鞋头的设置,使得下雨天不容易甩水弄湿鞋面网布,引起穿着不适。以无鞋头的Adidas Flacon与必迈Mile 42K相比,鞋头防甩水简图如下:
鞋头处,也有“必”字元素。
2.上脚实测
作为一双路跑鞋,没理由不去刷路。
上脚。上脚感觉还是不错的,就有前文提到的,鞋舌和鞋背的泡棉给脚踝舒适的包裹。4月14日下午17:30开跑,洛阳彼时温度15℃左右,风很大。必迈Mile 42K网布气孔的进风感强烈。重量上,感觉比必迈Mile 21K轻。
一年前评测必迈Mile 21K时,左右脚鞋子重量存在明显差别(10g以上),而必迈Mile 42K重量减轻了13~25g,且做到了左右脚同重。
走上几步。相比于必迈21K的较硬鞋底,必迈42K及时缓震功能更为出色,轻踩几下,即出现明显中底形变。
跑上几公里。主要分为一次相对快的10公里和一次相对慢的半马。
必迈Mile42K重量上的削减,使得跑起来轻便了很多,脚部负重感减轻。
当我跑过一滩水迹时,没有滑倒失稳的感觉,防滑性能不错。这与必迈21K差异明显,记得之前评测必迈21K时,也是跑过一段水迹,横纹鞋底差点让我摔跤。
缓震不错,在10公里检验期间,7.5公里后,前掌反馈不足,前脚掌有不适感,这是必迈21K以来都存在的问题。在半马检验期间,则没有同等感觉,应为配速的减慢使得前脚掌受冲击程度减弱。综合比较配速,对我个人而言(全马成绩357-533),穿着必迈Mile 42K时,不适合6分内配速,配速6分半比较合适。
3.总结
从我个人穿着必迈21K和必迈42K的体会,比较而言,我认为必迈42K具备以下优势和不足:
优势:
1.缓震性能得到加强,重量变轻,大底摒弃横纹,耐磨性能提高;
2.设计出彩,颜值高,可选配色多且多数亮眼;
3.性价比较高。
不足:
1.前掌缓震性能没能得到改善;
2.鞋带摒弃帆布材质,采用防滑鞋带,但系鞋带时两边鞋带摩擦的声音就如划玻璃一样令人难受;
3.网布容易钩坏,鞋面不耐折腾。
综合来看,可以看出必迈对于跑友的诚意,因为相比于必迈Mile 21K 2代,缓震、耐磨性能得到加强的同时,重量变轻,功能却从半马延伸到全马,值得点赞。当然,也不是不存在尚未解决的问题或者新的设计理念带来的新问题,这需要必迈与跑友们在更多的沟通中得到平衡解决。定价方面,必迈Mile 42K定价399元,比必迈Mile21K的299元,价格涨幅低于距离涨幅,比较良心。在保证同等缓震功能下售价399元左右的跑鞋,不多。
以上是我对必迈Mile 42K的体验感受,错漏之处,还望批评指正。
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