评测

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

2018-08-05 14:00:00 25点赞 30收藏 11评论

拿到众测的EraClean Keeper 汽车空调滤清器还是非常惊喜的,算算在跟着大妈的日子已经有5年了,依稀记得最开始被神价、八哥价吸引入了大妈的坑,到13年第一次海淘,再到现在懒癌晚期大部分海淘都选择了亚马逊prime,这还是第一次申请众测成功(被小编翻牌?)宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

有喜就有忧,喜是抽中了众测,忧的还在后面,容我卖个关子。

言归正传,这次尝试的是EraClean Keeper 汽车空调滤清器。作为一个工科男,一直以来对车用空调滤、乃至车用空净都持怀疑态度——车内空间不大,又是相对封闭的空间,空气污染主要来自于车内饰的各种有机挥发物,真正PM2.5的危害并不突出。

因为出差耽误了不少时间,其他参与众测的网友已经花式晒了包装和开箱,留给我的晒(biao)图(xian)机会已经聊聊无几。So,我还是来琢磨一下滤芯结构和其他方面,有没有机会吧。

车用空调滤的结构(滤芯结构)

从结构上说,车用空调滤可以看成是比较初级、风道结构比较长而复杂的被动吸附过滤型空净。究其原理,主要是以风机带动空气流动,并通过滤网吸附污染颗粒的方式吸附粉尘、甲醛等污染物。优点在于过滤效果好,不产生二次污染;缺点也同样明显——需要定期更换滤网,平均置换周期在6-12月,后续成本不低。

先来对比一下家用空滤的滤芯结构

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

可以看到,和正儿八经的空净相比,车用空净不仅受限于体积,在过滤层的厚度上大大减少,而且也无法使用银离子技术、负离子技术(如经过高压分离水分子而产生的带电离子)、低温等离子技术、光触媒技术和净离子群离子技术之类的主动过滤环节,也没有诸如honeywell的HiSiv(高硅疏水分子筛)之类的特殊材料。

由此可见,车用空调滤的核心过滤结构来自于纺织品过滤环节,也正是基于此,车载空调滤的纺织品过滤结构就显得尤为重要。

纺织类过滤材料的主要加工工艺分为:机织、针织、非织造三类方式。

(1)机织:孔隙率较大,30-40%,且空隙为直通式,因此机织类的过滤材料过滤阻力较小,便于清灰,使用时间一般较长,但是过滤效率一般较低,一般作为表层过滤。

(2)针织:一般是以成圈钩结法织成布,因此尺寸稳定性较差,空隙非直通式,因此可以通过筛分、冲击、拘附、扩散、静电引力等过滤作用阻挡比空隙小的微粒。

(3)非织造:较前两者的主要差异在于——三维立体的结构(前两者都是二维结构),因此具有空隙分布均匀、过滤性能好、性价比高的特点,过滤效率高于机织和针织的过滤纺织品。

非织造按照产品生产工艺不同主要分为纺粘、针刺、水刺、化学粘合、热粘合等方法。这些工艺都能导致纺织品呈现三维立体结构,如针刺工艺、水刺工艺,可以增加纤维面料的层次感。

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

结合化学纤维在种类和工艺上的多样性(优于其他过滤材料),以及通过非织造法加工化学纤维产生的纤维三维立体结构(其他加工工艺的纤维呈现二维结构),不织布作为过滤材料在被动过滤净化器上使用的优越性明显。(上图来自中国产业纺织品行业协会)

到这里,再看一次EraClean Keeper 官方提供的滤芯结构,采用了PET、熔喷、静电、活性炭、中滤(疑似熔喷?)、椰壳活性炭以及无纺布,基本考虑了各个过滤环节的问题。从理性判断,比较担心的是活性炭层和椰壳炭层的厚度及吸附寿命,对于PM10以及PM2.5粉尘的过滤能力和寿命应该不用担心。

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

下图依次为博世、曼牌、韦斯特空调滤的结构(图片均来源于京东产品详情页)对比诸如博世、曼牌、韦斯特等知名品牌,可以看到,EraClean Keeper在结构的复杂性上远高于上述品牌,虽然结构的复杂性不能直接等同于过滤效果,但还是值得期待的。

不幸的事情即将发生,诸位看官且喝口茶,往后翻。

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

说了这么多废话,是时候上图了。

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

盒子包装比较精致,过塑、硬卡纸包装,能用上的都用了。(放了一个iqos做包装尺寸对比)

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

贴心的开盒拉绳,实际拉的时候因为盒子在运输过程中略有点变形,不是很好拉,好在最后还是顺利脱开。

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

全家福,包括了两个滤芯(应该和车型有关?),体验指南、安装指南、售后卡、湿巾。值得一提的是,为了固定滤芯,采用了植绒吸塑的固定方式,结合前面的塑封和硬纸盒,对比博世、曼牌薄薄的纸盒,保护是足够强大,但在包装上的成本可不低。到最后,这些成本是不是还要我们消费者来掏腰包?

这里出了点小插曲,经过对比发现型号不对,还好众测小编不厌其烦的帮我反复联系,最终调换到合适的尺寸,补几张图片:

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤


再来看看实物:

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

空调滤芯的密封效果很重要,边缘采用了海绵结构加强密封效果。

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

从表面能看到的是印有LOGO的粗滤无纺布和背面的PET熔喷保护层。

因为工作用车多,近3年开了9万公里,在车里的时间还是比较多的,用媳妇儿的话说,男人在车里的时间比在家的时间还多。日常比较爱折腾,还专门为了自己更换空调滤,买了套汽修工具宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤 (其实也就是用来换换空调滤,在后备箱放了半年之后终于觉悟,放在了办公室的小仓库里)

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

这款车的空调滤左右对称,一边一个,还是比较好拆的。

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

这个铁丝卡扣松开

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

套筒逆时针旋转90度

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

轻松拆下来,确实够脏,最近也不是冬天,不知道怎么这么多树叶。左边的那个黑洞是通往车内空间的通道。

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

用了一个月的空调滤,放大看有不少灰尘和杂物在滤芯的层叠缝隙里。

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

好了,到这里,看看上车实测效果。专门为了本次众测,从京东购买了某品牌空气质量检测仪(花了我400铜板,真心贵啊,小编高抬贵手报销下呗)如下:

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

先在办公室尝试一下,确认检测仪器无故障,能够正常测试。

测试时外部天气较好,小米天气上显示魔都当天的PM2.5数值39,如下图:

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

实际空气质量尚可,能够看到大约14公里外的陆家嘴“厨房三宝”

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

开窗并关闭空调数据如下:

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

换上之前的车内环境测试数据:

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

换上之后5分钟

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

15分钟后:

宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤

数据有点让人匪夷所思,不过确实就是如此。

优缺点及购买建议

简单体验下来,感觉和现在使用的空调滤有一定差异,由于办公室和车都比较老,没法检测出甲醛和TVOC(这是好事对不?),但毕竟PM2.5从1到0是个很大的进步,更何况从3到0。从这一点而言,适合追求极致环境的消费者。

不可否认EraClean做工不错,滤芯结构很有吸引力,而且外侧的海绵密封层也让人满意,但考虑到众测页面的价格以及淘宝店的价格119元,个人感觉价格明显不具有吸引力,太多的成本用在了包装上(一个外盒、一个植绒吸塑卡托成本就不低)。更多的可能是选择博世、曼牌之类的主流品牌。

如果能够更直观的展现产品特点,有更好的定价和传播方式(直播吃滤芯宝马车主的清新空气体验——EraClean Keeper 汽车空调滤 ),或许能够让我等消费者更好的了解产品。如果真的对产品信心十足,加个小小的空气质量检测设备(不知道成本如何,不排斥套装购买啊)也能够帮助消费者清楚的分辨与传统空调滤的差异,从而获得更好的销量与口碑。


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