跑鞋偏科生—361°飚速2.5PRO实际体验与细节分享。

2023-06-23 13:36:57 21点赞 16收藏 19评论

跑鞋型号多,乱,复杂,最近一年经常能够听见跑者们对于361°的吐槽。随着国际线系列逐渐淡出大众跑者的视线,361°需要全新的产品线来满足跑者们对于各类跑鞋的需求。

跑鞋偏科生—361°飚速2.5PRO实际体验与细节分享。

在经历了漫长的尝试期后,361°的跑鞋矩阵也逐渐清晰起来。今天将为大家带来361°速训系类的全新迭代产品,飚速2.5PRO的实际体验测评。从这双跑鞋的设计,我们能够看到361°对于跑鞋精细化分类的执着。

跑鞋偏科生—361°飚速2.5PRO实际体验与细节分享。

(因为2.0PRO和2.5PRO同时在售,而且二者各有优缺,小小宇会在文章中进行对比评价,为跑友提供一定的选购参考)

跑鞋偏科生—361°飚速2.5PRO实际体验与细节分享。

跑鞋偏科生—361°飚速2.5PRO实际体验与细节分享。

飚速2.0PRO和2.5PRO的包裹性在同价位中都是第一梯队的存在,而且稳定性极佳,但是2.0PRO缺少了前掌鞋面的支撑设计,长期使用后,前掌上方会有鞋面塌陷和过度弯折的情况发生。

飚速2.0PRO飚速2.0PRO

2.5PRO取消了MONO纱鞋面,采用了更加柔软的贾卡材质,鞋面的贴合感和包裹性也有了大幅度提升。但是受材料的限制,2.5PRO的鞋面透气性是不如2.0的。

跑鞋偏科生—361°飚速2.5PRO实际体验与细节分享。

对于我个人言,飚速2.5PRO的鞋面透气性是足够的,而且更加出色鞋面贴合性和鞋身包裹性更加符合我对于场地用鞋的需求。对于透气性有着更高的要求跑者,飚速2.0PRO也是非常不错的选择。

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飚速2.5PRO以传统马拉松中底构型为蓝本,加入了回弹性更高的中底泡棉和勺型玻纤片,带来更加出色的中底脚感和回弹表现。

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中底泡棉厚度本就轻薄,加上泡棉的韧性调教,大大减少了中底泡棉的压缩行程,具有更加出色的触底回馈性。勺型玻纤片没有碳板刚性强,但是韧性和回弹性都更加出色,更加符合跖骨形变,蹬伸,前滚的动态体验。

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说的直白些,飚速2.5PRO的中底脚感是不能满足当今主流市场对于厚底路跑鞋需求的,但是更加轻快的中底加上韧性的回弹响应能能够在操场速训中具有更加出色的表现。这个优势在3000m以下的短程速训中尤为明显。

跑鞋偏科生—361°飚速2.5PRO实际体验与细节分享。

跑鞋偏科生—361°飚速2.5PRO实际体验与细节分享。

DSP大底的优点和缺点都很突出,强抓地性和易磨损性。颗粒状的橡胶能够增强大底与路面的摩擦力,具有更加出色的抓地体验,在操场训练中尤为明显。但DSP大底更少的接地面积和独立的受力分区严重影响了大底的寿命。所以,单纯从我个人的体验来说,我只建议大家在操场训练时穿着飚速2.5PRO和2.0PRO。

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2023年上半年,我上脚的第一双搭载碎钉大底的跑鞋是安踏马赫Pro,那双鞋的性能也非常出色的,但官网折后699,二级市场500的价格,加上碎钉大底不耐磨的属性,跑起来确实有点心疼。

马赫Pro大底马赫Pro大底

飚速2.5PRO和2.0PRO的官方价格一直在300-400之间,更加符合实际用鞋需求。

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当所有跑鞋都在拓宽使用场景,降低性能,下降用户上脚门槛的时候,飚速2.5PRO的针对化设计却好似一股清流,保持着跑鞋性能为主的设计初心。

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DSP大底确实缩小了鞋子的使用场景,但带来更加出色的场地性能表现,不管是场地速训还是体考体测,都能为跑者带来更加出色的穿着体验。

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推荐人群:如果你是一名在校学生,或者你的跑步场景以田径场为主,对于速度有一定的需求,300-400元价位的预算,飚速2.5PRO和2.0PRO一定是你的最优选择之一。

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作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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19评论

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  • 那么问题又来了、有没有一双适合我通勤和跑步都能穿的鞋呢?最好是透气性好些的。 [惊喜]

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    李宁越影3pro

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    收到,谢谢

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  • 300多的话还挺可以的

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  • 361最大优点就是便宜。比如现在飞飙才439

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  • 一双鞋子都写的好专业,真不孬

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  • 3-400我可以买

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  • 现在这鞋底子真的是好看

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  • 性价比还是很赞的

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  • 深度好文,收藏起来!

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  • 都是很亮眼的鞋子

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  • 这个好这个好

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  • 以前穿过361的鞋,感觉鞋底不是很耐磨啊

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  • 这种跑鞋的网面,尤其是白色,咋洗啊,擦都不管用,里面还是有灰

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  • 多少钱合适

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  • 这款鞋子看着这不错呢!

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  • 买的两款361.同号,第二双挤脚!难道是假货?

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  • 不适合走路 退了 脚后跟太窄 踩下去肉会被夹住

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  • 老师求推荐,6分内的配速(进5膝盖疼),年龄40+,体重130,非前掌,落地偏外侧,每周两次,每次不超10km,路况良好偶尔塑胶,价位400左右,谢!

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