一文看懂电动汽车到底该不该买...

之前和你们说过，我家的小破车开了很多年，年初想换台电动车开开。

不过做了比经济账后，我还是放弃了这个选择…

分享一下我自己的思路吧。

我自己算了笔账，得出结论是，对电动汽车而言，10万以下是资产，10万以上是负债…

怎么来的呢，举个例子。

我每天出行2次，平均每天出行10公里，有条件都会尽量拼车，路费差不多为30元每天。

折算年的话，年成本为365天×30≈1万/年

如果我选择买一辆电动车，由于用电的每公里成本很低，几乎可忽略不计。

那么核心成本主要是【汽车的折旧+保险费+维护费】。

举个例子，一辆售价10万的电动车。

假设报废周期是10年，那么给它每年折旧1万元。

保险算它4K，其他维修保养洗车啥的算3K，折合7K/年。

这样一年用车成本是1.7万/年。

高于1万/年的打车成本。

所以这么一看，即便是10万的车，成本还是比打车成本高不少…

可能的有人觉得10公里不够，那我算每天出行20公里好了，50元出行费。

年成本是1.8万，就比单买10万电动车的1.7万年成本略高一丢丢。

注意，每天打车50元，已经算是充足预算了。

这还没考虑到你买一辆车，需要瞬间支付大量现金的机会成本。

不过考虑到有一辆小车后，幸福度大大提升。

因此我们可以理解为，买一辆10万的车，刚好和长期打车，处在一个支出平等的水平。

OK，10万这个边界线上。

如果你是换成4万的五菱mini这种，年成本只有2、3K的。

由于成本低于打车，算下来每年还可以通过折价差倒赚个几千元。

这时汽车就成了生产工具，变成理财产品了。

但反之，如果我们用20万去买一辆车的话，用车成本也会随之翻倍。

比如20万车，折旧成本将提升到2万/年，保险维修提升到1万/年。

因此年用车成本变成3万/年。

这时对比一年1~1.8万的打车费，每年成本就高出好几万了。。

这时汽车就成了损耗工具，变成消费产品了...

按照简单粗暴的等比换算，我计算了几种环境下，购买汽车的年成本：

打车成本：1-2万/年

10万汽车：1.5万/年

20万汽车：3万/年

30万汽车：4.5万/年

50万汽车：7.5万/年

ps：50万汽车的年均成本就达到中国人均gdp了

100万汽车：15万/年

超出打车成本的钱，都是需要个人承担支付的额外消费…

因此这里就有了这个初步结论：

10万以内，是生产工具（理财品）

10万左右，是代步工具（等价品）

10万以上，是消费工具（消耗品）…

嗯，那我们值不值得这些额外消费呢？

消费的意义，无非就是

1、面子

2、舒适度

3、商业合作

4、爱好

那么这里就要计算另一个成本。

比如你买100万的汽车，等同于主动给自己增加每年十五万的支出。

从中你获得的效益，是否能值这个钱，值，那么它就是划算的~

比如你看重它乘坐舒适。

拿它来商业签单，创造效益。

增加社会地位，炫富。

如果这些理由中，能找到替代选项，那么就没必要花这个成本。

好比追求舒适，部分日系车廉价，乘坐感也很好，未必就达不到要求。

再好比商业签单，有稳定的租车行合作，百万级别豪车，一天七八百，一年哪怕租个三十次，也就两三万。

再比如我，买电动车的初心是觉得电动车省油钱。

可买车的成本远远over省油的成本，也就没啥意义了...

这样或许一个小决策，就能每年节省好几万的现金流。

接下来再来聊聊收入和买车关系的问题。

有朋友说，我买车就是用来爽的，哪顾得了那么多。

既然我们不care车本身的消费成本。

那我对应什么条件，应该买什么样的车？

很多人可能衡量的是，我攒了多少钱，所以买什么车。

但我觉得更应该关心的，是你的可支配收入是多少，决定买什么车。

因为车本身是一个消费品，十年之后就基本报销了。

比如农民拆迁，分了100万，拿出50万买BBA。

爽是爽了，可十年之后，他的车没了，钱也早花光了。

所以，要持续发展，肯定得看可支配收入。

我觉得至少是年用车成本的两倍以上，才适合去买车。

可支配收入必须高于用车成本，否则买个车，现金流就变成负，极其危险。

最好高出两倍，毕竟人是需要储蓄的，而且收入还有不确定性。

比如我一年可支配收入是6万，那么用车成本应该是3万以内。

按照开头数据换算下来，也就是可以贷款买一辆20万左右的轿车~

再比如我一年可支配收入是3万，用车成本1.5万。

可以考虑贷款购买一辆10万左右的轿车。

当然，最终我还是没换电动车，不是可支配收入覆盖不了用车成本。

还是基于之前的逻辑，认为【支出不值】。

..........

好，说这么多，以上所有案例均不包含，家里有个【好爸爸】的情况。

做个总结。

买车大多数情况，都会带来一个负现金流，而且数值远超一般人的想象。

50万车，一年的综合成本，就已经超过中国人均gdp了。

能带来正现金流的车，仅在它具有【成本低廉，价格通常10万以内】才能满足。

所以我分析了一波之后，就打消了换车的想法。

因为它在消耗我大量的现金流同时，却没有什么产出…

尤其我还是一个职业投资者，少的钱都是流失的筹码。

当然有人觉得，人生难得冲动一回。

倒也没毛病，钱花的开心就好。

所以今天就我一家之言，胡说几句，也欢迎讨论~

小编注：为了丰富原创内容，值得买社区与优质媒体号进行合作，引入更多优质原创内容，同时也为这些优秀的自媒体号提供展示平台。此篇文章来自于微信公众号“思哲与创富

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