豪华品牌的入门级产品,海贝R5二代测评
购买理由
退烧许久,今儿拿到了一台海贝的r5二代,给因为摩托车关注我的人聊聊音频和摩托车的共通之处。
如果你玩儿车玩儿的久,就会明白一个道理“术业有专攻”,再强的adv,跑赛道也不如纯种仿赛,就像你甭管说杜卡迪mts1260派克峰马力多大,操控多好,它跑赛道还是被宝马s1000rr吊打,毕竟它就不是干这个的。
音频领域也一样,甭跟我说现在蓝牙无损传输技术有多么成熟多么厉害,论起无损,还是得有线传输,再强的蓝牙耳机,也不如老老实实弄一个专业的音乐播放器搭配有线耳机。
毕竟,术业有专攻。
这次弄了个入门的专业音乐播放器,海贝r5二代,先扯两句很多摩友不懂但我必须说的参数。
1带有一个“A类耳放模式”,你可以理解为带一个涡轮增压模式,打开以后声音提升,但是耗电(油耗)增多。
2, 双ES9219C解码,支持DSD256、PCM 768kHz/32bit。这个理解为双缸水冷四气门双火花塞配置,压缩比较高,需要更高标号的汽油(无损音频)。
3, 独立音频晶振,FPGA时钟再生系统,高精度,低抖动。这个理解为双火花塞配置,博士电喷系统。
4, 不计成本的音频补品:163颗高精度电阻,19颗松下高分子钽电容,4颗ELNA音频电解电容。这个就更简单了,理解为全车螺丝采用钛合金螺丝,后摇臂铝合金配置,钢材选用成本更高的金属材质,质量稳定。
其他的就是可能很多摩友没听过的功能了,这台机器带有line out,可以把音频无损输出到耳机放大器里,让它的声音得到更大的提升,相当于原厂预留了动力升级接口,让你刷电脑提升动力。平衡输出也有了,如果你的耳机带有平衡输出,他可以直接对耳机进行平衡输出,相信我,平衡输出的系统声音还有动态以及推力会得到更大的提升。
总之一句话,专业听歌的设备,别的手机蓝牙吹半天都追不上,这感觉就像有人给铃木隼换上一个长减震,弄上越野轮胎,调整手把三星和发动机程序重写去越野,结果被原厂状态的本田cb500x吊打一样,领域就不在一起。
整台机器的听感也是均衡清秀的,没有动词打次的感觉,更多的是给你一个健康的声音,非常中性,值得一提的是这台播放器的推力(输出功率)很大,很多高阻抗的耳机也可以驱动的还算不错,我试了试er4b,虽然声音还是紧,但能把er4b驱动出来,已经很不容易了。
不到三千块钱,就可以体验A类耳放模式的专业播放器的魅力,海贝HiBy R5二代“确实挺适合新手入门的,不到一件骑行服的价格,你就能体验一下hifi的魅力,这种感觉就像你骑了一辈子电驴子和125cc的小踏板,突然骑了一下杜卡迪的800cc自游,虽然你知道上面还有939,v2,1260,但一台800cc的杜卡迪就可以吊打你之前骑的所有二轮车辆。
好多人都说啥年代了,还用播放器和有线耳机听歌?这么古板!
狗眯想说:老子还骑轰轰作响,排气管冒黑烟的大排量摩托呢,你懂个啥?
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
雨点先生90
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睦月霜
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凌凌漆cheung
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cjnxx
这样的配置在耳机大家坛受到质疑,海贝直接就说这是它们的入门档次,2980你还想要啥自行车。
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cjnxx
这样的配置在耳机大家坛受到质疑,海贝直接就说这是它们的入门档次,2980你还想要啥自行车。
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