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飞凡汽车公布加速换电计划:换电不断电、两分半极速换电、年底建 50 余座换电站

2023-07-17 15:03:48 9点赞 1收藏 33评论

7月17日,上汽飞凡汽车公布了旗下换电站的“最新科技成果”,包含如下五项内容:

1、行业内首发换电不断电技术,换电过程中,车内空调、座椅按摩等功能不中断、娱乐系统也能正常工作

2、换电速度大幅提升:官方称其研发了“全向浮动加解锁平台”,可通过四个高精度定位销自适应车身位置,不受车辆进入换电站位置限制;自研的 Quick Click 加固电池快换专利也可以高效定位电池拆装。全部换电过程只需两分半即可完成,下一代换电站号称“可将换电时间缩短至一分半”

3、换电站安全性能“全面提升”:飞凡换电站号称搭载“主动消防技术”,电池舱内具有潜在风险的电池会被自动移至换电站内置的消防水箱,可在事故发生时自动 / 手动喷洒气体灭火剂。

4、Drive Thru“贯穿式换电体验”:号称能让司机拥有更好的换电体验

5、行业内更高的单站电池储备效能:下一代换电站将储备至多 40 块电池,每天换电次数能达到 560 次。

飞凡汽车公布加速换电计划:换电不断电、两分半极速换电、年底建 50 余座换电站
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32评论

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  • 痛点是啥?是换电的时候多五分钟?还是找不到换电的地方?

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    为了差异化而差异化 [皱眉] 人无我有,虽然没什么x用

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    可升级算是最大的优点,平时用小电池,跑长途换大电池。

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  • 笑死五十有座换电站和没有有什么区别

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    有和没有的区别 [皱眉]

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  • 换电搞国标统一标准还差不多,一个牌子一个换电站,纯属折磨人

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  • 加速走向灭亡

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  • 浪费土地,

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  • 换电只适合出租车公司

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    不要说得那么绝对,不然又有没车位又想买电车的来怼你了 [惊喜]

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  • 前几天刚看到被人投诉,说好的换电站没建

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  • 蔚来做 还算说得过去!埃安做 也有车辆基础!大多是运营车!非凡做除非是并入蔚来 可以 ,自己做!就是个笑话

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  • 一群人天天喊国标统一换电,要知道早早的国标统一,是很影响技术创新的,只有充分发展充分竞争之后再考虑统一,才有利于技术的进步。现在就让他们拼个你死我活,对大家都好 [龇牙]

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  • 50座……遥遥领先

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  • [棒棒哒] [害羞了]

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  • 多少分???

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  • 飞凡、智己之流赶紧关门止损吧,钱完全是在打水漂。 [大囧]

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  • 主要是换电成本也太高了。

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    目前的方案是对个人挺不合适的,看运营的人啥时候能想明白吧

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  • 为啥换电不能统一标准,这样效率也高还能共用。

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    都想当老大,做行业标准的制定者

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  • 蔚来1500座换电站,现在来说勉强成网络,对很多车主来说还称不上多方便,这个50座还是太少了,相当于象征性存在,加把劲,疯狂搞基建吧

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  • 先生存下来,换电站要多少成本啊

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  • 优惠券链接在哪里

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  • 换电还是分级统一标准吧,就像92.95.98,分经济型,豪华型换电。差一点的容量小点,好一点的跑得远点。

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  • 这家企业做战略规划的不行,没水平,希望上汽的决策层能够早日醒悟。

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