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嘴上喊停燃油车,销量却暴涨35%!吉利这波操作太反常

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08-18 15:31

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5. 2026年7月乘用车零售前十中,只有丰田卡罗拉锐放一款燃油车以14510辆位列第八,其余九席全是新能源。吉利星愿夺冠,零跑A10、Model Y、小米SU7、元UP、长安启源Q05、理想i6、海豚、宋Pro DM齐齐上榜。 7月前十的入围门槛从6月的15444辆降到了13757辆,燃油车却依然只有一款够得着。6月还冲进前十的凯美瑞和朗逸,7月分别退到第17和第14名。把视角拉到前20名,7款燃油车里丰田占3席,大众和吉利各占2席,燃油车不断在收缩阵地。 2026年上半年燃油车零售占比已降至45.9%,6月单月更跌至37%左右。前十仅一款燃油车是一个分界线式的信号,它标志着中国车市从"新能源与燃油车双轨并行"切换到"新能源主导、燃油车退守细分市场"的新阶段。这个过程不会在2026年内完成,但方向已经不可逆。

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21. 2026年7月轿车零售销量数据如下: 1. 吉利星愿:32306辆 2. 小米SU7:21044辆 3. 比亚迪海豚:13910辆 4. MG4:13157辆 5. 大众朗逸:12982辆 6. 五菱缤果Pro:12225辆 7. 丰田凯美瑞:11532辆 8. 大众速腾:11352辆 9. 比亚迪秦PLUS:11034辆 10. 奇瑞QQ3 EV:10780辆 通过销售数据很容易看出,吉利星愿销量比较突出。吉利星愿之所以销量如此之高,关键是外观设计贴合年轻人的审美,配置方面没有因为定价便宜而减配,在同级车型中属于价格亲民配置越级。 从销量方面其实也不难看出,售价便宜并且品牌知名度高,品质有把握的车型更容易被消费者所接受。比如,比亚迪海豚零售13910辆,MG4卖出13157辆,以及缤果Pro零售销量12225辆,同时这几款车也均为新能源汽车。 燃油车表现方面,大众朗逸以12982台的成绩排名燃油车板块前列。中型轿车方面,丰田凯美瑞零售11532辆,是排名最高的日系燃油轿车;大众速腾11352辆紧随其后。由此可见,传统品牌经典车型依然是消费者比较青睐的。 豪华品牌表现方面,宝马3系零售量10355辆,是豪华轿车销量第一;奔驰E级零售量9200辆,稳住了中大型豪华轿车的市场份额。 对于这份销量数据您怎么看? #晒图笔记大赛#

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33. 8万级高性价比燃油车清单: 1、第五代广汽传祺GS4:限时7.98万起,1.5T+湿式双离合,全系五连杆独立悬架,加92号油,空间大,首任车主动力总成终身质保。 2、奇瑞瑞虎5x PLUS:6.3‑7.6万,皮实耐用,整车质保长,车身小巧好开好停。 3、吉利缤越:7‑7.9万,1.5T动力强,外观年轻,适合城市代步。 4、吉利第五代帝豪:6.59万起,销量基数大,保养便宜,家用代步稳妥。 5、长安逸动PLUS:6.79万起,A+级空间,配置齐全,底盘舒适性不错。  8万级燃油车怎么选?家用务实看这几款: 预算卡在8万左右,不想碰新能源车、没有固定充电桩,燃油车依旧是很多家庭的务实选择。这个价位车型不少,但配置、底盘差距很大,挑车不能只看低价。 要说近期关注度很高的,当属第五代广汽传祺GS4,限时7.98万起杀入8万级区间,作为拥有160万用户口碑的国民SUV,难得做到全系五连杆独立悬架,1.5T动力加92号汽油即可,油耗友好,首任车主还享有动力总成终身质保,空间宽敞,家用出行很合适。 同价位还有不少值得看的车型。SUV可以看瑞虎5x PLUS、吉利缤越;轿车阵营吉利帝豪、长安逸动PLUS、轩逸经典,三大件成熟,配件好找,保养不贵。 8万买车,不用追求花里胡哨的噱头,三大件稳定、养车成本低、空间够用才是硬道理。预算有限,换车也没有太大心理压力,这一批燃油车型,很适合普通家庭日常通勤。 #8万级舒享宽敞第五代GS4#

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