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41岁七冠王法拉利首冠!686天等待值了,7冠王超越舒马赫

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F1巴塞罗那大奖赛汉密尔顿夺冠
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注意‼️那个男人回来了🏎️巴塞罗那大奖。1. 汉密尔顿 2. 拉塞尔 3. 诺里斯 4. 维斯塔潘 5. 皮亚斯特里 6. 哈贾尔 7. 加斯利 8. 科拉平托 9. 劳森 10. 林德布拉德 汉密尔顿夺得加盟法拉利生涯的首座分站冠军 起步:汉密尔顿、维斯塔潘等车手软胎,马丁双车搭载硬胎,其余多为中性胎 1 灯灭,拉塞尔凭借绝佳起步一马当先,汉密尔顿尝试超越未果,前六顺位保持不变。勒克莱尔一路强攻升至P7,哈贾尔则掉落至P14 6 拉塞尔带开3秒差距,前十中仅勒克莱尔将与前车差距保持在1秒内,斯托尔因变速箱故障成为全场首位退赛车手 8 勒克莱尔在3/4号弯强超皮亚斯特里升至P6,哈贾尔连续超越回升至P11 12 汉密尔顿、劳森率先换上硬胎 13 梅赛德斯迅速召回拉塞尔换白,出站后仍领先汉密尔顿1.6秒,维斯塔潘换黄 14 诺里斯、霍肯伯格、阿尔本换白 15 安东内利进站换白,成功卡在诺里斯身前 17 勒克莱尔进站换白,出站后位列P6,压在皮亚斯特里身前 18 哈贾尔超越贝尔曼升至P9,博塔斯此时因故障退赛 22 安东内利每圈追近汉密尔顿0.5秒,勒克莱尔也在逼近维斯塔潘 28 汉密尔顿主动变阵,二停换黄 29 汉密尔顿利用新胎超越皮亚斯特里,刷出1:20.633圈速 30 维斯塔潘二停换白 32 安东内利紧逼队友仅差0.5秒,汉密尔顿则一路强超队友升至P4 36 诺里斯进站换白,汉密尔顿被预测可能需要三停 37-38圈,拉塞尔、安东内利进站,未二停的汉密尔顿暂时领跑,领先拉塞尔16.8秒 40 勒克莱尔在梅赛德斯双车的追击下选择进站 41 阿隆索故障停车引发黄旗并出动虚拟安全车,维斯塔潘借机换黄,汉密尔顿换白 43 比赛恢复,汉密尔顿领跑 50 汉密尔顿优势扩大至8.3秒,后方诺里斯疯狂追击安东内利 安东内利拉开与诺里斯的差距,开始向前方的拉塞尔发起猛攻。 61 戏剧性高潮迭起 安东内利上演同门超车,超越拉塞尔升至P2,但刚超完车便遭遇故障抱死停车,抱憾退赛,VSC再度触发,勒克莱尔也因液压转向助力损坏,退赛 66 比赛恢复,汉密尔顿率先冲线,成功斩获法拉利生涯首冠 #F1 #巴塞罗那大奖赛 #安东内利 #汉密尔顿 #拉塞尔
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1. F1巴塞罗那大奖赛汉密尔顿夺冠

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13. 在巴塞罗那见证汉密尔顿在法拉利的首冠 2026是幸运的一年,第一个现场F1上海站见证汉密尔顿拿了法拉利首台,第二个现场F1巴塞罗那站拿了法拉利首冠。会去更多现场,相信会有更多惊喜发生🥰💜💛Those lows make the highest even higher.#F1 #汉密尔顿 #刘易斯汉密尔顿 #巴塞罗那 #法拉利

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17. 老汉法拉利首冠!恭喜加冕🏆 汉密尔顿终于拿下法拉利生涯首冠啦!巴塞罗那正赛结局太燃了~发车后一路稳守优势冲线夺冠,这是他转会法拉利后的首个分站胜利,个人第105胜到手了! 不过kimi临近结束时故障退赛,真的有点可惜。 For Ferrari!!!🏎️ #刘易斯汉密尔顿 #f1赛车 #f1世界锦标赛 #法拉利车队表现 #f1大奖赛

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24. 跃马的荣耀!汉密尔顿is back!!!!! 巴塞罗那66圈终局!汉密尔顿法拉利首冠封神🏆,拉塞尔紧随,诺里斯站台。维斯塔潘第四,红蓝争霸愈演愈烈,这速度与激情,谁顶得住! 2026 F1西班牙站|🏁 冠军:汉密尔顿(法拉利) 亚军:拉塞尔(梅奔) 季军:诺里斯(迈凯伦) 每一圈都是巅峰博弈,速度即浪漫~ 勒克莱尔和小Kimi因为赛车问题遗憾退赛! #f1世界锦标赛西班牙站 #法拉利f1赛车

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48. 盼了太久,也等了太久!汉密尔顿终于迎来加盟法拉利之后的首场胜利。回想过去一整年,低谷、挣扎、外界的质疑从未停歇,可这位41岁的七冠王,始终不曾放弃。无数人的观望、质疑,都在今天用一场酣畅淋漓的胜利所击碎! 岁月从没有磨平他骨子里的锋芒,赛场之上,他依旧是那个所向披靡的传奇。久违的Hammer Time,时间仿佛又回到了六年前,这一刻热泪翻涌。本场车队策略更是无可挑剔,堪称满分发挥! 传奇永不落幕,老将依旧骁勇,前路漫漫,继续向前驰骋,去追寻那该死的第八冠吧,still we rise!#f1法拉利车队 #永远不要低估一颗冠军的心 #法拉利夺冠 #汉密尔顿 #西班牙大奖赛

49. #刘易斯汉密尔顿 真的太不容易!我就说他还可以!绝对可以!汉密尔顿王者归来拿下法拉利首冠!这个星球最伟大的车手之一,技术测距运气完美结合!法拉利首冠,生涯第106座F1分站冠军!他真的还可以再争!作为车迷难以言表的激动,三十年前在西班牙大奖赛,舒马赫加入法拉利第二年才获得首胜!三十年后老汉也是在这里第二年,拿下属于自己在跃马的首胜!这一冠值得收藏!#f1 #巴塞罗那#汉密尔顿 #汉密尔顿七冠王

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51. 勒克莱尔vs汉密尔顿|法拉利双雄实力解析

52. 真的太反常了,勒克莱尔排位赛经常赢汉密尔顿,但正赛积分却被队友甩开39分,这到底是怎么回事? 车迷圈都炸了,明明勒克莱尔的速度快得飞起,单圈经常压制七冠王,但一到周日正赛,要么自己失误退赛,要么赛车出问题,大把积分就这么白白扔掉。 就像他在巴塞罗那排位赛,一个油门操作失误直接撞墙,摩纳哥更是因为刹车问题挣扎。他自己都承认,还没法完全自然地驾驭这台法拉利赛车。 相比之下,老将汉密尔顿虽然排位偶尔慢一点,但胜在稳定,几乎每一场都能稳稳当当把积分揣进口袋。 这事放职场里也一样,偶尔一次惊艳全场,远不如持续稳定的输出有价值,毕竟老板看的不是你飞得多高,而是你最后能拿回多少东西。 #世界杯我来评#

53. F1截止夏休前队友之间的正赛速度差距

54. 勒克莱尔承认汉密尔顿的速度更快一些

55. 勒克莱尔打破漫长胜利荒的关键:全盘照搬汉密尔顿这套冠军做事逻辑

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