增程车保养真比混动便宜？关键看你每年跑多少、能不能装家充_汽车保养

1. 冬天不找桩，超级增程真的香

2. 售价30.98万起，满油满电续航超1600km，小鹏X9超级增程上市会

3. 理想L9 Livis还是太强了，不愧是增程鼻祖&行业绝对领跑者，这次又再一次定义高阶增程！ ✅自研第三代增程器+EOC主动降噪启停/怠速/巡航全程静谧无感，NVH媲美纯电豪华体验 ✅超低油耗超长续航WLTC油耗仅6.3L/100km，CLTC综合续航1650km，更有72.7kWh超大5C电池，纯电CLTC420km日常通勤完全用电，大电池增程真的太刚需 ✅超长省心保养长效专用机油，增程器保养3年/3万公里，用车低成本更安心 ✅极速5C超充峰值功率420kW，补能速度接近加油全国超4000座理想超充站，预计2026年底5C桩数量直接翻倍我还是那句老话，大电池增程才是大多数人用车真正刚需！5C增程完美解决长假高速一桩难求困境，增程全面迈入日常用电、长途也用电新时代。⏰5月15日15:00全新一代理想L9上市发布会，蹲一个！#李想称增程汽车迎来纯电时代##理想L9 Livis##全新一代理想L9#

4. 30.98万小鹏X9增程版还值得买吗？

5. 【增程车增程器最长保养周期来了！】众所周知，增程车的增程器就是个发动机，也有火花塞，也需要机油。保养跟一般油车其实没啥区别。但是理想L9这次把增程器也给革命了！理想L9 Livis 行业首发增程器超长保养周期，3面或增程器3万公里。这个太棒了。我估计大部分车主可能会是3年，因为L9 Livis 纯电续航这次也有420公里了，如果不是长途，增程器还真用不上。把增程器开出3万公里的，基本上是不太方便充电的车主们。

6. 换个电池小卡扣竟然要13万？小损变大修、维修变全损，新能源车为何修不起？#新能源车电池卡扣断裂被定全损 #新能源汽车 #行业痛点

7. 啊啊增程王者归来，理想L9 Livis全新自研第三代增程器来了！做了主动降噪优化，启停、怠速、巡航全程都很安静，静谧体验看齐纯电。原生架构加持下，WLTC油耗低至6.3L/百公里，综合续航能干到1650公里，长途出行毫无压力。搭载72.7kWh电池，纯电续航420公里，支持5C超充，峰值功率420kW，以后增程车日常、长途都能更方便的使用纯电模式。保养也更省心了，增程器保养周期直接给到3年或3万公里。理想L9 Livis这次把增程技术直接拉到新高度了，期待5月15日发布会啦！#李想称增程汽车迎来纯电时代##理想L9 Livis##全新一代理想L9#

8. 第三代增程技术+800V 5C大电池，没想到#全新一代理想L9#在同质化这么严重的时候，还是能整出来新活。从李想的微博透露出来的信息来看，全新理想L9 Livis这套5C增程系统，把增程车的用车体验做了一次系统性升级。理想自研第三代增程器，采用EOC主动降噪技术，在启停、怠速、巡航等场景下都更安静，进一步弱化，弱化，弱化增程器存在感，让车内静谧性更接近纯电体验。其次，这套系统采用原生超低油耗架构，WLTC油耗低至6.3L/100km，CLTC综合续航达到1650km，兼顾能耗与长途出行安全感。同时，原生超长保养架构配合定制超低粘度长效机油，让增程器智能保养周期达到3年或3万公里，降低后期用车成本。这些升级的点，开过增程车的，都知道这些有多提升体验！！！更关键的是，#李想称增程汽车迎来纯电时代#全新理想L9 Livis搭载72.7kWh 5C增程大电池，CLTC纯电续航达到420km，5C超充峰值功率达到420kW。这意味着它不再只是“城市用电、长途用油”的增程车，而是有机会真正进入“日常用电、长途也用电”的新阶段。结合理想目前超过4000座超充站，以及预计到2026年底5C超充数量翻倍的规划，#理想L9 Livis#是一次产品升级，也是理想对增程技术路线的一次再次定义，注意，我说的是再一次！！！更安静、更省油、更长续航、更低保养成本、更快补能，让增程汽车向更接近纯电的使用方式进一步迈进。5月15日，等着看吧

9. 全新理想L9 Livis的5C增程系统核心技术揭晓：自研第三代增程器搭载EOC主动降噪技术，启停、怠速、巡航更安静；原生超低油耗架构实现WLTC油耗仅6.3L/100km，CLTC综合续航达1650公里；超长保养架构配合低粘度机油，大幅延长保养周期。全新一代理想L9将于5月15日正式发布上市。#李想称增程汽车迎来纯电时代#

10. 修理厂建议我10万公里大保养，你们觉得有必要吗？

11. 汽车经纬网 | 2026款比亚迪秦L/秦PLUS DM-i双车齐发击穿插混家轿价值上限

12. 汽车经纬网 | 混动竞争之年增程对比插混谁更具优势

13. #李想称增程汽车迎来纯电时代#理想今天公布全新L9 Livis 5C增程系统的相关信息，信息点还挺多的，我给大家划下重点：- 这次是自研的第三代增程器，配了EOC的主动降噪技术，启停、怠速、巡航都能保持安静- 油耗方面，WLTC做到了6.3L/100km，CLTC综合续航1650公里，都是同级比较好的水平- 保养也有升级，用了定制长效机油，增程器保养周期是行业里最长的，3年或者3万公里保养一次- 李想认为5C增程基本能解决长假高速充电排长队的问题，以后增程车不只是“日常用电、长途用油”，而是“日常用电、长途也用电”- 也呼吁同行一起推5C增程技术和5C超充站点的布局5月15日下午3点就是全新一代理想L9的上市发布会。你们还有什么想知道的？

14. 实测鸿蒙尚界H5增程版纯电续航+亏电油耗

15. 想买增程车的沉淀一下，要出大事？

16. 理想是最早发力推广增程式电动车的企业，从理想One开始，小黑子们对增程器就从未停止攻击。我作为理想车主，挨过包括但不限于技术落后，脱裤子放屁，立帆三缸，东安面包机等等的骂声。但越骂，市场上进入增程式俱乐部的车企就越多，最后发现小丑是自己的小黑子们集体买了理想。这次理想要使用自研第三代增程器，采用EOC主动降噪技术，启停、怠速、巡航都安静；具备原生超低油耗架构，带来同级最低WLTC油耗6.3升/100公里，以及同级最长CLTC综合续航1650公里；还有原生超长保养架构，定制超低粘度长效机油，行业首发增程器超长保养周期。李想认为5C增程将基本解决长假高速充电“一桩难求”难题，也让增程汽车从“日常用电、长途用油”转变为“日常用电、长途也用电”；同时李想呼吁所有增程车企同行，共同推广5C增程技术、完善5C超充站点布局。具体信息。大家可以关注5月15日15:00，全新一代理想L9上市发布会。 #李想称增程汽车迎来纯电时代#

17. 车长5米3多，轴距近3米2，加入增程也没影响得房率？真能又大又省？

18. 油耗瓶颈，动力短板、智能不足一直是传统混动的核心痛点，吉利i-HEV智擎混动，采用AI智能化搭配高倍率电池、高功率电驱、高效率发动机的全新模式，打造全球新一代AI油电混动技术，其搭载的BHE系列发动机，热效率达到48.41%，百公里综合油耗低至2.22L，依托驭火龙卷燃烧系统，实现极致能效。还有双动力源彻底解决传统混动动力弱、频繁启停问题。再搭配千里浩瀚辅助驾驶G-ASD、Eva智能体座舱，实现全面智能化升级！

19. 2026.2了，增程式和单档插混对比怎么看？

20. 汽车经纬网 | 30万出头可入手小鹏X9增程与腾势D9谁更强？

21. #李想称增程汽车迎来纯电时代#全新理想L9 Livis本月15号就正式交付了，最近又有新的底盘和动力信息曝光：（1）更安静：理想自研第三代增程器，采用EOC主动降噪技术，启停、怠速、巡航都比原来安静；（2）油耗更低：WLTC油耗6.3升/100公里，以及同级最长CLTC综合续航1650公里；（3）保养周期加长：增程器3年/3万公里一保养，定制低粘度长效机油，行业首发增程器超长保养周期。（4）现在理想的L系列新一代也800V了，也就是可以和MEGA，i系列共享5C了吧！

22. 理想发布第三代増程器并且接下来理想L9 Livis 支持5C超充理想自研第三代增程器，更安静油耗更低，CLTC综合续航更长定制超低粘度长效机油，増程器里程发到30000KM才保养，重点是増程器里程，并不包括纯电里程李想呼吁所有增程车企同行，共同推广5C增程技术、完善5C超充站点布局。未来增程就是大电池➕5C➕超级増程器啦省油，超充，超级补能，看看各家的水平了 #李想称增程汽车迎来纯电时代# 北京

23. 理想用车服务包-基础版上新了，看了一下，其中理想L系列是提供了增程器小保养1一次、空调滤芯保养1次、维保取车或送车共6次。理想i系列是提供了空调滤芯保养1次和维保取车或送车共6次。还有理想ONE，是提供增程器常规保养1次和空调滤芯保养1次，以及维保取车或送车6次。感觉价格都还蛮合适的。我准备给我的理想ONE购入一份。主要是放心，官方也会严格对应保养手册要求#理想汽车##理想L9#

24. 现在买电动车，选增程、纯电还是插混更划算，更实用？

25. 2026.2月了，增程式和dmi对比怎么看？

26. 小鹏和华为再度牵手，这次聚焦增程

27. 你敢信吗？加了20多块油，跑了100公里？#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代

28. 作为第一个用增程打破质疑的车企，理想完全称得上是增程教父，为什么下一代增程是3.0？按我的理解，1.0增程就是理想one，当时市面上的增程车都是“小电池+油箱”的过渡思维，纯电续航几十公里，聊胜于无。理想ONE直接把纯电续航干到150公里以上，让增程第一次有了日常纯电的可能。但那时候没得选，增程器用的是东安1.2T三缸机，老汤哥也承认是“当时没有更好的选择”。2.0 就是现在的L系列 1.5T 四缸，静谧性和能耗明显优化，这个阶段的核心是：让增程器从“能用”变成“好用”。销量的爆发也直接引起了行业变革，让一众车企都加速推出增程产品。而接下来就是 3.0 时代了，原生增程平台，这很重要，现在的增程器都在发动机的基础上修修补补，理想要干的就是“专用化”，打造专用于增程车型的真正的“增程器”。用负责人强哥的话说：3.0的到来，标志着增程技术正式告别“改造时代”，迈入原生增程平台新时代。#理想L7##理想L9##理想one#

29. 比亚迪保养成本有多低？看真实车主怎么说。在某乎平台的一个话题，说比亚迪会不会倒闭，下面有很多精彩回应。其中，有位原合资车车主换了比亚迪，被包养和用车成本给震惊到了。根据这位车主的描述，他2021年买的比亚迪电车，每年保养一次，目前跑了超过66000公里，每次保养只需要100多块钱。保险，第一年全款2680元，人保。这两个数据，说实话对比它原来的燃油合资车，节省太多了。而且，他说的这些很多比亚迪车主都深有体会，包括我自己。虽然没送保养，但我目前车辆保养没花一分钱，保险也才2500元左右，日常纯电行驶用车成本极低。加上现在比亚迪每年几百万的销量，有庞大的销售网络和售后渠道，根本没有倒闭这一说。

30. 如何评价今晚吉利这场发布会？这可能会彻底改变你对“混动”的认知。吉利新出的i-HEV智擎混动，用AI重构了油电混动，不仅发动机热效率全球最高（48.41%），实测比以省油著称的丰田普锐斯还低10%以上。它的核心是一种“更电感”的体验，电驱动时间接近80%，这意味着在城区拥堵时，它几乎就是一辆纯电车，丝滑又安静，彻底告别传统混动在低速时发动机频繁启停的顿挫和噪音。而且它很“聪明”，能通过AI学习你的驾驶习惯，自己规划用油还是用电，跑高速时会用发动机直驱，既省油又有劲。安全上也有冗余设计，关键部件互为备份。简单说，它想解决的就是混动车型“省油但不够好开”的痛点。这套系统会先用在星瑞、星越L这些车上。问题来了，你觉得，极致省油和平顺驾感，哪个对你更重要？#吉利i-hev智擎混动技术发布#

31. “增程”和“插混”差距有多大？

32. 小鹏G6增程到底值不值的买？ #小鹏G6超级增程六项全能一步到位

33. 新能源SUV越野 = 天价修车？稍有不慎直接有去无回！ #JO去野 #乐道L90 #特斯拉ModelYL #理想i8

34. 纯电续航430km，续航能力出众，试驾2026款小鹏G7增程版

35. 明年的增程形势是——高端增程都会出2.0T增程专用引擎接近甚至超过1.5的超大行程缸径比，500bar甚至更高的超高压直喷，超高能点火，压缩比也巨高…从明年开始，增程器的竞争会更凸显传统主机厂能搓发动机的能力优势#波波的小道消息#

36. 插混/增程车，长期当纯电开。发动机/増程器会不会因为缺少润滑而容易坏？

37. 李想分享了 L9 Livis 上的 5C增程技术：①自研第三代增程器，实现启停、怠速、巡航全安静；②原生低油耗架构，WLTC油耗仅6.3L/100km，CLTC综合续航达1650公里；③行业首发增程器超长保养周期；④5C增程将解决高速充电难题，让增程车从“长途用油”转向“长途也用电”最后厂长还呼吁同行共同推广该技术与超充布局，大家怎么看 #李想称增程汽车迎来纯电时代#

38. 理想L9使用的第二年，今天增程器大保养，虽然增程器工作的里程距上次保养还没到一万公里，但时间满了一年了，过来德阳理想的门店更换了增程器机油+空滤+机滤，还更换了空调滤清，一共花费1167元，其实也就是BBA一次常规机油保养的费用。在2025年这一年，我家的理想L9行驶了2.6万公里，明天给大家拍个总结，算算理想L9一年的用车成本究竟有多少？#理想l9##米帅试车##米帅家的理想#

39. 插混/增程车，长期当纯电开。发动机/増程器会不会因为缺少润滑而容易坏？

40. 年底别乱买车！这些“伪新能源”即将出局？大电池混动真是版本答案吗？

41. 因为其中一套要给HEV用//@飞走的云520:奇怪，完全没必要做两套。低速高负载的插混，工作模式和增程一模一样。只有中高速巡航才并联直驱，这时候的发动机的工况点也是增程常用的。所以增程和插混对发动机的要求没有区别，做两套纯粹是浪费钱啊

42. 开创2升油耗新记录，分享吉利中国星i-HEV两款新车型

43. 增程式电动车，它的油耗真的比燃油车低吗？

44. [干货科普] 混动汽车为什么要用“混动专用机油”？

45. 为什么车企都在疯狂造增程？“没电不行”的顽疾能被治好吗？

46. #天籁12.99万起全系标配鸿蒙座舱5#以往我们提起油车，总是认为不够智能。但是很多人又不想选择新能源，鱼和熊掌总是不能兼得。不过现在，天籁·鸿蒙座舱直接全系标配了鸿蒙座舱5和HUAWEI SOUND，把鱼和熊掌都端了上来。用燃油车的智能，解决了电车的续航焦虑，而在价格方面，真的可以“香”到让新能源都倒吸一口凉气，它还有能打消消费者顾虑的，整车终身质保以及终身免费保养权益。燃油党也可以不用羡慕电车的保养费用了，还有总价值40000元的上市权益，不得不说天籁是真的把新势力的路子都走完了！ #新势力燃油车#

47. 增程式电动车在亏电状态下，油耗表现如何？

48. #纯电插混增程油混的区别# 类型驱动方式能源补充代表车型纯电（EV）电池→电机→车轮仅充电零油耗特斯拉Model 3、蔚来ET5 插混（PHEV）发动机/电机独立或协同驱动车轮加油+充电高速油耗低（发动机直驱）；比亚迪DM-i、吉利雷神增程（EREV）发动机发电→电机驱动车轮加油+充电驾驶感接近电车；高速馈电油耗高（能量二次转换）理想L7、问界M7 油混（HEV）发动机为主，电机辅助驱动仅加油（无充电口）油耗比燃油车低30%；无法上绿牌丰田双擎、本田锐混动 http://t.cn/AXLD1RAx

49. 增程车保养300-500元，插混800-1200元

50. 增程式汽车的保养费用高吗

51. 增程车大保养1000元，插混车2000元

52. 增程与插混保养，增程整体更省钱、省心，核心差在结构与保养项目

53. 增程车保养比燃油车贵？ID. ERA 9X的保养成本大揭秘

54. 增程式汽车保养贵不贵？说点大实话

55. 新能源汽车需要做什么保养？关键注意事项又有哪些？

56. 新能源汽车保养一次多少钱？真实价格告诉你

57. 插混保养比燃油车贵？看HEV里程！发动机出勤率才是省钱关键

58. 家用选插混必看！DM-i与增程技术实测对比，数据说真话

59. DM-i vs 增程！10 万级家用，谁的技术更成熟？

60. 我终于吃了血亏才明白，混动和增程不是一回事，开了三年终于真相大白

61. 【新能源汽车论坛】混动与增程

62. 增程、插混、油混区别火了！一张表讲清差异，选车再也不踩坑

63. 修新能源5年，我敢说真话

64. 理想L7保养费用，大型SUV养车成本

65. 开理想L7一年花多少？2万公里成本实测，保险保养避坑指南

66. 我们为什么要把L9 Livis的增程器“保养周期”干到3万公里？ - 哔哩哔哩

67. 丰田双擎保养别被忽悠！没必要的项目一次说清

68. 丰田卡罗拉官方保养指南

69. 丰田双擎保养避坑

70. 24款卡罗拉双擎10万公里保养大实话

71. 丰田双擎保养踩过4S店坑后，我列了张“打死不做”清单

72. 卡罗拉双擎两万公里在4S店保养需要注意哪些东西？

73. 双擎比燃油省1000？卡罗拉锐放6万公里保养实测

74. 增程车省钱实操指南（全车型通用·问界M5车主实测版）

75. 问界M5用车账本

76. 增程车极简保养表

77. 长期能耗跟踪，2千公里后的真实成本总结

78. 保养费到底贵不贵？拆解增程车保养清单，避开这些冤枉钱

79. 家用混动怎么选？丰田本田省心故障率对比，老司机实话实说

80. 增程车保养别踩坑！以理想L8为例，原则

81. 开了两年增程才明白，保养两份钱比油车贵，后悔没早听老司机的话

82. 3年保养一次是不是在“画大饼”？理想汽车L9 Livis掏出的AI黑科技，能让增程车彻底告别4S店吗？

83. 混动车保养贵吗？算完10万公里总账，才发现90%车主都算错了

84. 别再被4S店忽悠！混动车选购终极指南，增程插混一眼看懂

85. 家用混动车别瞎选！分清增程和插混，选错用车体验差太多

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99. 混动车真的好吗？维修保养比油车便宜吗？

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101. 买增程车之前看下这三个忠告

102. 增程车的保养成本高吗

103. 混动车保养有哪些项目

104. 增程式汽车保养该怎么做？发动机与三电系统养护重点全攻略

105. 增程车主三年省了1.5万电费，却多花2.4万维修折价

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109. 比亚迪秦 PLUS DM-i 用车成本解析：插混家轿保险车检 + 保养省钱指南

110. 理想 L6 保养全指南：核心配件养护 + 常见故障解决攻略

111. 增程车的保养事项

112. 一文说清燃油车、电动车、混合动力车优缺点

113. 增程车真省钱吗？深扒阿维塔12 Max版保险、保养和油电成本

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127. 增程式新能源汽车的保养成本高吗？

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134. 除了每公里成本，选择油电混动前必须考虑的隐性费用

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136. 更换变速箱油多少钱？1. 变速箱类型定基础价：手动挡200-600元，自动挡（AT/CVT/DCT）600-2000+元，DCT湿式更贵 2. 换油方式差一半：重力换300-800元（换60%油），循环机换800-2500元（换90%+，多耗油+工时费） 3. 油液品质拉差价：原厂专用油比通用油贵200-500元，适配车型更稳定 4. 渠道不同价差大：4S店比修理厂贵30%-50%，路边店最便宜但需盯紧油液和操作 5. 附加项目增成本：换滤芯+清洗油底壳，额外加100-300元，建议同步做#更换变速箱油多少钱 #更换变速箱油 #变速箱油 #变速箱维修 #附近汽车维修店

137. 插混和增程到底哪个好？用比亚迪宋PLUS和问界M5来告诉你

138. 听劝！这种情况打死别买增程，等于白扔钱！

139. HEV vs PHEV：2026年购车指南，选“功能机”还是“智能机”？

140. 增程车保养攻略分清和油车的区别才不花冤枉钱

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142. 比亚迪秦PLUS养车成本大揭秘：年均千元保养真的香吗？‌

143. 理想L7实用用车指南：家庭豪华SUV的能耗优化与全场景省心技巧

144. 比亚迪秦 PLUS DM 保养指南：官方保养项目 + 成本清单

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