26.98万！小鹏GX上市，配置看齐50万级9系旗舰SUV？

小鹏汽车今晚发布了旗下首款大型SUV——小鹏GX，该车型分为纯电版和超级增程版。

其中纯电版分为四个版本——665 Max、665 Ultra SE、665 Ultra、750四驱Ultra旗舰版，限时权益价格分别为26.98万元、28.98万元、30.98万元和34.98万元。

超级增程版也是四个版本——1585四驱Max、1585四驱Ultra SE、1585四驱Ultra、1585四驱Ultra旗舰版，限时权益价格分别为27.98万元、29.98万元、31.98万元、34.98万元。

配置方面，小鹏GX的长宽高分别为5265mm、1999mm、1800mm，轴距为3115mm，车辆定位大型SUV，采用五门六座设计。

动力方面，增程版采用1.5T增程器（加92号汽油），最大功率为110kW，增程版全系为四驱设计，采用的是160kW前电机+210kW后电机的双电机设计；纯电版则是分为两驱和四驱，两驱版采用270kW后置单电机，四驱版采用160kW前电机+270kW后电机的双电机设计。

电池方面，纯电版有两种规格电池——91.9kWh（CLTC续航为665km）和110kWh（CLTC续航为750km），前者为磷酸铁锂，后者为三元锂，均支持5C快速充电和6kW外放电技术，基于800V架构打造；增程版只有63.3kWh（CLTC纯电续航为430km）一个版本，材质为磷酸铁锂，同样支持5C快速充电技术和6kW外放电技术，也是基于800V架构打造。

据悉，小鹏GX的电池供应商均为中创新航。

底盘方面，小鹏GX全系均为前双臂独立悬架+后H臂多连杆独立悬架的组合方式，全系标配双腔空气悬架。

辅助驾驶方面，新款小鹏汽车型号的后缀是和图灵芯片数量挂钩的，一颗图灵芯片就是Max，算力为750 TOPS，两颗图灵芯片是Ultra SE，算力为1500 TOPS，三颗图灵芯片是Ultra（也就“满血版”），算力为2250 TOPS，全系支持城市NGP智能辅助驾驶和高速NGP智能辅助驾驶，Ultra SE版本和Ultra版本支持第二代VLA，Max版本不支持。

对于小鹏GX，小鹏官方宣称“主力配置与50万级9系旗舰SUV相当”、“全系标配超百项50万级领先技术”。

从配置上来看，小鹏GX的动力、电池、底盘、算力，确实都达到了50万级大型SUV的水平，要知道在售的部分大型SUV的增程版还在采用400V架构，电池容量也不如小鹏GX；另外，小鹏GX的算力起步就是750 TOPS，Ultra版更是给到2250 TOPS，超过了绝大部分的9系旗舰SUV。

小鹏GX延续了小鹏的“性价比”策略，该车型算是目前“性价比”最高的大型SUV之一，各方面的配置都不错，而且最低配也是可以满足绝大部分消费者需求的；小鹏GX的定价表明小鹏想要冲击大型SUV市场，诚意是足够的。