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比亚迪汉EV和DM-i怎么选?一句话让你不再纠结

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15. #新款比亚迪汉家族怎么选# 选新款比亚迪汉家族,得先分清汉EV和汉DM - i。2026款汉全系官方指导价16.88万 - 22.58万元。汉DM - i现主力在售的是245KM智驾领航版,售价20.18万元。要是周边充电桩多,日常通勤距离短,选汉EV,百公里电耗15.8kWh,用车成本低。要是常跑长途,担心续航,汉DM - i更合适,亏电油耗3.6L/100km。而且汉系列三年保值率63.7%。可以在抖音精选APP搜「比亚迪汉避坑」,参考12.6万+车主实测,避开选车和用车误区。

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30. 重磅全球首发! 不看不知道,一看好惊喜。 期待已久的比亚迪王朝系列首款D级豪华轿车大汉将在成都车展全球首发预售。 大汉主打家用+商务双场景,全系高端底盘、激光雷达、标配1000V高压平台,提供纯电、DM插混两套动力,预售价区间25-32万。 整车尺寸5256×1999×1510mm,轴距3130mm,对标奔驰S级、宝马7系,比现款汉轴距多出210mm,横向宽度1999mm,后排横向空间宽裕 。 全系搭载比亚迪第二代刀片电池及1000V高压闪充平台。 这款车型的首发亮相预售,直接降维打击传统豪华轿车。 是很值得期待的一款家轿。 #2026成都国际车展#1-2

31. 比亚迪大汉内饰新谍照曝光,后排配置不错,谈一下我的感受

32. 大汉再过几天就预售,这回比亚迪真把颜值和实力都拉满了 算下来,大汉8月21号成都车展开启预售,也就剩两三天的事儿。实话讲,这波官图放出来,我算是彻底改观了。以前总有人吐槽汉系列设计偏保守,没什么记忆点,这回大汉一出来,估计没人再说比亚迪轿车颜值不行了。 先说说外观,五米二多的车长,三米一的轴距,整台车线条拉得特别修长,低趴宽体的姿态,行政感和运动感平衡得刚好。前脸贯穿灯带中间嵌着“大汉”的篆体标,大灯收得很细,没有多余的镀铬装饰,清爽又有气场。车顶激光雷达也处理得不突兀,还有那个墨绿色配银顶的双拼色,阳光下看质感很足,完全不是以前那种廉价的配色感。大饼轮毂一装,豪华感直接就上来了。 内饰也彻底改了路子,不再是以前那块大竖屏的粗犷风格。三连屏布局,后排还有独立扶手和小桌板,座椅用的绗缝真皮,肉眼可见的细腻。说句实在的,坐进去的豪华感,真不比那些四五十万的合资行政车差。 最狠的还是续航,纯电版直接干到1008km CLTC。什么概念?就算冬天打个七折,也有七百多公里,日常通勤一周充一次绰绰有余,跑长途中途补一次电就能跨好几个省。而且配的1000V高压平台,快充速度也跟得上,不会出现续航长但充电慢的尴尬。 在我看来,大汉根本不是汉的改款,是比亚迪正儿八经冲D级旗舰的作品。以前汉系列卡在20万级别,往上就直接到仰望了,中间空了一大截。现在大汉补上来,和大唐组成双旗舰,把30万左右的高端市场给稳稳接住了。 当然了,最终价格还没出来,但照着比亚迪一贯的打法,定价大概率会给惊喜。以前买台像样的D级行政车,怎么也得四五十万,现在国产把门槛打下来,对咱们消费者来说总归是好事。 你们觉得这台大汉,能不能扛起国产旗舰轿车的门面?

33. #新款比亚迪汉家族怎么选# 选新款比亚迪汉家族,得先分清汉EV和汉DM - i。2026款汉全系官方指导价16.88万 - 22.58万元。汉DM - i现主力在售的是245KM智驾领航版,售价20.18万元。要是周边充电桩多,日常通勤距离短,选汉EV,百公里电耗15.8kWh,用车成本低。要是常跑长途,担心续航,汉DM - i更合适,亏电油耗3.6L/100km。而且汉系列三年保值率63.7%。可以在抖音精选APP搜「比亚迪汉避坑」,参考12.6万+车主实测,避开选车和用车误区。

34. 八万块买比亚迪汉?这波二手真香了

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