BBA集体降价，宝马5系裸车26.5万实际落地31万
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1. BBA价格暴跌！到底怎么买一条视频告诉你 #超哥直播回放 #买车 #奔驰 #宝马 #奥迪
抖音 2026-08-13 00:00:00
2. 宝马5系如今裸车只要28万，不是它变弱了，而是国产新能源太强了，逼得BBA集体掀桌子。不过28万买一台2.0T+采埃孚8AT的行政级底盘，还有蓝天白云标，挺香～曾经30岁开上5系的梦，现在25岁就能提前圆了#怎么看BBA大降价 宝马5系跌至28万# #BBA集体大降价#
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
3. #BBA大降价 宝马5系跌至28万# 宝马5系：指导价36.8万的525Li，分期裸车约28万，落地不超32万。而上一代卖爆了的宝马5系价格：25Li（入门 2.0T 低功）：42.39‑43.65 万530Li 领先（主力 2.0T 高功）：47.69‑49.69 万530Li 尊享：51.99‑52.49 万540Li（3.0T 六缸）：66.39 万这么一说，还没到对折，不过也必须看到，汽车这个东东的计价模式发生了重大变化。以前燃油车时代，发动机、变速箱以及底盘技术是各家的绝活；现在新能源时代，三电系统、底盘和智能化是各家的“护”城河，而且还在持续快速发展当中；且三电系统中价格占比最高的动力电池的价格，在这几年的大趋势上是在下降的，也因此新能源车的保值率始终难以维持。但这个下降不可能是同样趋势维持，到了某个临界点，说不定就能维持并稳定下来，等待新的技术作为全新的计价锚点。
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
4. #BBA大降价 宝马5系跌至28万#宝马525Li官方指导价36.8万，现在部分经销商分期裸车已经做到28万左右了。放在前几年，30万以内买新5系基本不敢想。我的感觉是，现在豪华品牌的光环还在，但价格体系已经被国产新能源重新打了一遍对咱来说是好事，能选的变多了
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
5. #BBA大降价宝马5系跌至28万#很多人说BBA终于低头了，我说句难听的：这不是降价，是挤泡沫。宝马5系终端裸车跌到28万，不是它想通了，是它那套“发动机+变速箱+车标”的护城河，在电驱和智能面前已经决堤了。同价位你买国产新能源：双电机3秒级、8295座舱、激光雷达、城市NOA、整车OTA。买28万的5系：车机逻辑还停留在上个时代，智驾约等于没有，所谓豪华只剩一块标和一套“经典内饰”。技术代差不是靠优惠能填平的。#新能源车已成为bba收割机# 更残酷的是，BBA现在降价抢的不是新用户，是最后一批“燃油信仰税”用户。等这波人消耗完，二手残值再崩一轮，28万可能只是半山腰。所以别问“28万的5系香不香”，要问：你买的到底是车，还是旧时代的社交门票？28万，你选宝马5系，还是国产智能电车？评论区对线。
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
6. #BBA大降价 宝马5系跌至28万# BBA大降价，宝马5系跌至28万引发关注，今年8月BBA主力车型集体促销，宝马5系分期裸车价28万（不含税险）。另外，奔驰E级、奥迪A6L降幅也超10万，不过低价多为分期或特定门店政策，实际落地价可能会更高一些，降价的背后是国产新能源冲击下的价格体系调整，现在的豪华车市场正转向性价比竞争。 值言说的微博音频
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
7. #BBA大降价 宝马5系跌至28万#BBA迎来大规模降价，宝马525Li分期裸车低至28万，奔驰E260L分期裸车接近28.5万，奥迪A6L入门裸车最低25.8万；中型轿车宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L普遍22-26万区间，宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L主流SUV裸车普遍27万起。表面看房子、车子接连降价，本质是需求持续走弱，市场显现通缩特征，大众收入承压、手里资金收紧，各类商品普遍滞销，企业只能降价促销来回笼资金。
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
8. #bba大降价 宝马5系跌至28万# 简单说一下，为什么宝马5系会降到这个价格。就目前而言，bba有个很痛苦的状态。他们很清楚，bba在中国汽车市场应该定一个什么价格。奔驰E级和宝马5系，落地30万内，这就是合理价格，能盈利，是应该去做的。但另一方面，奔驰E级和宝马5系一开始的起步价必须定在40多万，一年后的降价必须以优惠呈现，指导价绝对不能动。为什么要这么折腾？一开始就定吸引力的价格，不行吗？不行。因为奔驰宝马奥迪优惠后的实际成交价，在国际上来看，太便宜了。以宝马3系为例，日本700万日元左右，约合28万rmb，而在中国，3系的实际成交价是21万左右。都是奔驰宝马奥迪，中国的比外国便宜，你是倒爷，你不打算美美吃一波差价？而且奔驰，宝马，奥迪还不能自己出口赚这个差价，因为出口一辆中国产的豪车，就意味欧洲少了一辆出口豪车。这对就业是巨大的影响，欧洲的工会不是跟你开玩笑的。bba不像传统品牌那么自由，你看本田卖不好，zrv美美出口，你看起亚卖不好，k5美美出口。此外，bba在中国是合资公司，北京奔驰，华晨宝马，一汽奥迪都是合资的。赚的钱要分。进一步压缩了bba中国产全球卖的意愿。所以大家看到28万的宝马5系，不必惊讶，他本来就应该卖这个价格。#大v聊车#
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
9. #BBA大降价 宝马5系跌至28万#宝马5系价格下探到28万左右，这个价格放在以前你敢信吗？过去很多人买豪华品牌，看重的是品牌价值和豪华感，如今在新能源冲击、高端市场竞争加剧的背景下，BBA也开始放下身段抢市场。对消费者来说，豪华车价格下探无疑是好事，以前觉得遥不可及的车型，现在终于有机会认真考虑了。不过问题来了：28万买宝马5系，还是选同价位新能源高端车型？你会怎么选？
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
10. #BBA大降价 宝马5系跌至28万#今年年初，宝马中国已对旗下多款车型，包括5系的官方指导价进行了较大幅度下调。终端经销商再叠加金融贴息、分期优惠、大客户政策等，让价格进一步下探。降价的主要压力还是来自国产新能源车的冲击，国内新能源太能打了，导致BBA在国内销售压力山大，上半年宝马、奥迪、奔驰销量同比下滑约20%左右，不得不以价换量。同期，奔驰E级、奥迪A6L终端最大降幅也超过10万元，部分高端车型优惠甚至突破20万元。
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
11. 28万的宝马5系，我先不急着喊豪车价格崩了。公开经销商报价里，杭州一款2026款525Li确实到过28.3万元；但页面同时注明价格随时变动，过低报价也可能带附加条件。宝马官方金融权益还分现有车主、指定生产月和金融或租赁条件。一个最低价，不是全国统一成交价，更不是落地价。我核宝马5系这份报价，会让销售把裸车、贷款利息、保险、置换、上牌和违约条款放进一张表。便宜多少要算，拿到这个便宜要付什么，也得算 #BBA大降价宝马5系跌至28万#
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
12. #BBA今年集体大降价# 曾经的加价王，现在集体“骨折价”了。2026年开年至今，宝马、奔驰、奥迪三家罕见地同步开启大规模官方降价，力度堪称史无前例：· 宝马率先出手，31款车型官降，旗舰i7直降30万，5系裸车跌至28万，3系起售价仅25.8万· 奔驰跟进，C级、GLB、GLC全系下调约10%，GLB最低不到15万，E级终端优惠超11万· 奥迪最猛，A6L裸车低至25.8万，A7L限时29.9万起，部分A3门店不足10万说白了，以前买合资B级车的预算，现在真能开走一台BBA。为什么降这么狠？国产新能源在20-50万价位全面崛起，问界、理想、蔚来、极氪把智能化和配置拉满，BBA的传统品牌溢价扛不住了。加上今年上半年三家在华销量继续集体下滑（奔驰跌28%、宝马跌20%、奥迪跌19%），库存压力山大，只能以价换量。不过业内也提醒：当前确实是近十年价格洼地，但要注意区分裸车价和落地价，警惕捆绑贷款、装潢费等隐性套路。如果不急，也可以等等看BBA新一代纯电平台车型的表现。你会趁降价入手BBA，还是选国产新能源？#豪华车降价##汽车价格战##微博AI创作季#
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
13. 太恐怖了吧，真没想到有一天二十八万能买宝马五系，以前这个价格顶多买一个宝马3系。不得不说国产高端新能源的冲击太大了！想二十八九万，可以考虑小米澎程N90，也可以考虑蔚来理想问界，如果你去试一下车了，你就会发现，看完国产新能源配置，你真的不在在意那个标了！新能源坐真的太舒服了。#BBA大降价 宝马5系跌至28万##宝马##小米澎程n90价格#
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
14. 宝马5系裸车跌到26.58万？先别急着冲，30万出头背后还有账要算
微信公众号 2026-08-14 00:00:00
15. 宝马5系525豪华套装值得买吗？裸车26万，3个维度说清+FAQ
新浪 2026-08-14 00:00:00
16. 宝马5系优惠逼近26万，已经比3系还便宜？先看清这笔账再决定
微信公众号 2026-08-13 00:00:00
17. 宝马5系，降至26万多入手，为何销量还是几千台
今日头条 2026-08-13 00:00:00
18. 宝马5系降到26万，销量却崩了，到底为什么？
今日头条 2026-08-14 00:00:00
19. 宝马5系优惠11万，奥迪A6跌破30万：中国市场，不再是BBA的提款机
今日头条 2026-08-13 00:00:00
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