纯电MPV开起来真比油车舒服？别被安静骗了，这些差异直接影响全家出行体验_新能源车

1. 国产MPV的市场要变天了！挑战全网最细带你看#极狐问道V9 #极狐问道V9臻启预售

2. #小鹏X9超级增程价格真香#MPV竟然这么好开！试驾小鹏X9汽车门的微博视频

3. 谁说新能源汽车在北方“活不下去”？小鹏X9直接用实力打破偏见！看数据就知道，北方核心城市销量增幅超300%，石家庄甚至飙到643%，哈尔滨也有363%，越来越多北方家庭用脚投票，选它当家用车。这底气来自实打实的硬实力！ 1602km综合续航，彻底告别冬季续航焦虑，从新疆开到云南都不用慌。-30℃也能去查干湖冰钓，雪地模式还能一键脱困，再也不怕东北的冰天雪地。5.3米的大车开起来像轿车一样灵活，长途NGP直接解放双手，跑高速、走冰面都轻松。更绝的是，车主已经开着它解锁雪地露营、冰上漂移的玩法，把“北方新能源鸡肋”的标签撕得粉碎。现在MPV不仅是奶爸车，更是全家出行的“快乐老家”，北方的新能源车主终于不用再羡慕南方了！#小鹏X9年轻家庭的第一台MPV##小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布#

4. 小鹏X9今天晚上上市发布看看价格有没有惊喜这是动态试驾体验部分这车纯粹的舒适取向驾驶的话要么自己做司机要么找个人做司机要么用辅助驾驶自己谨慎驾驶开启辅助驾驶就特别对味了在后排体验零重力也特别对味63.3度电池+60L油箱综合续航1600km纯电能满足城市代步一周一充的需求#小鹏X9超级增程续航突破1600公里##小鹏X9下一代增程今晚上市# #小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 传奇韭菜月半的微博视频

5. 小鹏X9超级增程动态试驾来咯，有后轮转向的MPV真的好开#小鹏超级增程 ##欧尼茜茜##小鹏X# 欧尼茜茜-_-的微博视频

6. 50万级奶爸最爱的MPV，选它就对了～

7. 奔驰全新纯电VLE发布，外观内饰曝光

8. 腾势李慧：天神之眼5.0实际体验绝对数一数二！「省流发布会-第二代腾势D9预售」

9. 最科幻的MPV，25款小鹏X9纯电版评测大视频

10. MPV鼻祖带电什么样？别克至境世家发布，预估售价30万起！

11. 最近智界V9的冰雪测试视频挺火的，作为鸿蒙智行首款旗舰MPV，靠着途灵平台和后轮转向，在极限挑战里也稳得不行，完全不像个大家伙。得益于途灵平台强大的软硬件协同能力和后轮转向的双向加持，冬测过弯几乎0侧倾、0跑偏，高速过弯也能游刃有余，日常开起来更是丝滑顺手。把极端环境下的从容，变成了你我日常中的好开，确实很用心。#智界V9首曝搭载后轮转向#

12. 别墅级的MPV长啥样？别克至境世家纯电版体验

13. 聊一聊刚开启预售的第二代腾势D9，作为常年和MPV打交道的人，这次换代给我的第一感受，是它真的摸透了开MPV的人到底在焦虑什么、想要什么。我觉的一台好的MPV从来不是参数的堆砌，而是能解决日常用车里的实际痛点。这一代车型的升级，刚好都踩在了实处。日常通勤代步不用再为续航犯愁，跨城长途出行，补能也变得格外轻松，中途歇脚买杯咖啡的功夫就能完成补能，彻底告别了在服务区排队充电的内耗，出行从容了太多。内饰和乘坐体验的升级也很戳人，更敞阔的前排格局，全新升级的座椅带来的乘坐质感，不管是商务接待客户，还是带家里老人孩子长途出行，久坐也能保持舒适，细节处的设计也格外贴合日常使用习惯。能连续三年拿下MPV年度销冠，成为全球首款达成30万辆销量的新能源MPV，从来都不是偶然。这次换代是从技术到体验的全面进化，也重新定义了豪华MPV该有的样子，很期待上市后的实车试驾。

14. 油价又要涨了，92号汽油可能重回“9元时代”，加一箱油比之前多花上百块。燃油车主真的太难了，每次加油都像是在“放血”。但对于开纯电车的朋友来说，这波油价上涨基本没啥影响。尤其是最近发布的第二代刀片电池+闪充技术，直接把纯电体验拉满——不仅用车成本低，充电速度也快得离谱。简单算笔账：一年跑2万公里，燃油车油费要13000+，而闪充车型电费不到4000，一年省出一部新手机。更夸张的是充电速度，常温下5分钟能充到70%，9分钟冲到97%，真正实现“充电和加油一样快”。就算零下30℃，也只多等3分钟。说实话，以前说买电车，大家第一反应是“充电太慢”。现在车企把这个短板补上了，还顺便把用车成本压到最低。纯电车从省钱到省时间，真的是全面超越燃油车了。油价破9，焦虑的是油车车主；而电车主，实现快和省双自由！#大v聊车#

15. 除了贵，无其他任何优势！保时捷panamera 对比全新腾势Z9GT

16. 智界V9重塑旗舰MPV尊崇体验。4块智能隐私光幕玻璃毫秒调光，遮光率99.6%；一键隐私模式隔绝各类信息，筑牢安全防线。同时搭载全维主动降噪，21路传感精准抑噪，获中国汽研两项静谧最高认证，出行静谧安心，MPV里体验拉满了！

17. 极氪9X丨续航实测长途574公里这费用离谱

18. 冰天雪地也能撒欢！小鹏X9增程版零下 30℃硬核试驾体验

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20. 迎接2026，别克推出MPV新成员：至境世家。这是一款怎样的车？今天说给你听。#别克至境世家 #百万级魔毯底盘#43万99起别克世家上市即交付

21. 传统大厂发力了？！别克首台纯电MPV至境世家超详细体验！

22. 38.98万起，第二代腾势D9开启预售了，这台车有几个点值得说一下，续航这次真的够用了，你看插混纯电续航401km，日常通勤全程纯电不用加油，而纯电版直接800km，跨城商务、全家出游都不焦虑，当然这次闪充依然是真正的MPV杀手锏，5分钟充好9分钟充饱，零下30℃只多3分钟，已经进入用户的脑子里了，现在下订#第二代腾势D9#还有福利总共18个月免费闪充，算下来省不少钱。

23. 光毯铺路座椅迎宾体验鸿蒙智行MPV 智界V9

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27. 保罗车闻丨全新MPV 奔驰VLE

28. 带磁流变悬架极狐首款中大型MPV

29. 何小鹏在小鹏X9超级增程上市发布会上，直接拿出分贝仪现场测试静谧性，结果让全场都惊了——这车的静音效果居然超越了百万级豪华MPV。路越远，心越近，小鹏X9超级增程通过主动降噪技术与整车加强的被动隔音设计，打造出了深海级静谧空间，就算在闹市区，也能让宝宝安心入眠。这静谧性，真的绝了！再加上它1600公里+的续航实力，长途出行完全无压力，小鹏X9超级增程这波是真的强。#小鹏X9下一代增程太强了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#

30. #小鹏X9超级增程近6成车主是90后# 90后和00后已经开始接过大旗了。小鹏高管透露，小鹏X9超级增程的车主近六成是90后，其中00后占比达13.7%。当然，归根结底还是小鹏X9操作灵活、魔变空间提供的极致实用，以及领先的智能体验，而且还摆脱了传统大型MPV的笨重感，让照顾全家和驾驶乐趣完美兼容，成为年轻人首选MPV。

31. 小鹏X9增程版简直把续航拉满了！#小鹏X9超级增程续航突破1600公里# 配备了大电池和大油箱，综合能耗16.5kWh，还支持加92。车内二排设有零重力座椅安全气囊，舒适与安全兼得。静谧性更是超百万级豪华MPV，何小鹏现场用分贝仪测试，这就是底气嘛？三排采用电动三折叠设计，对于养宠物的我们来说，这设计太贴心了，既能保护座椅，又能让宠物舒舒服服地待着。#小鹏X9下一代增程太强了# ！

32. 来冰天雪地的黑河的一大块冰面上，体验小鹏X9超级增程版，感觉就一个字 “稳！”#何小鹏冰雪试驾X9超级增程直呼太稳了# 、#小鹏X9超级增程冰雪体验日# 小特叔叔的微博视频

33. 决赛圈，合资30万高端家用MPV，GL8陆尚和赛那该怎么选？

34. 拯救冬季续航：关于电动车暖风，你必须知道的几件事

35. 够大够豪华，春节返乡续航智驾无焦虑！岚图梦想家带着梦想回家！

36. 小鹏X9超级增程这次表现不错，11月20日上市后，1小时即打破X9历史全天大定纪录；72小时内全国均店新增订单20-25台，进店量占比达40-50%，较此前大涨30-40%。小鹏汽车APP显示，Max、Ultra版交付周期均已延至5-7周。北方市场表现尤为抢眼，全国订单占比首次突破50%。在北方重点地区，哈尔滨、石家庄、长春等城市订单分别暴涨363%、643%、200%，1602km超长续航、冰雪稳行系统、后轮转向精准解决北方用户的冬季出行痛点。#小鹏高管曝X9超级增程北方多地订单翻倍#

37. #何小鹏冰雪试驾X9超级增程直呼太稳了# 一般都是先出增程再出纯电，而小鹏反其道而行之，先有纯电后有增程。做出来的的第一款车小鹏X9超级增程，是一台后驱车，这次在零下30度的黑河试驾这台车，是能明显感觉到限滑介入得比较早得，所以两驱在冰雪路面开起来也是很稳的。#小鹏X9在冰雪对开路跑得稳刹得住# http://t.cn/AX4yPvwp

38. 我看到，我想要，我得到。#30万级搭载华为乾崑智驾的MPV#岚图梦想家冠军版上市

39. 小鹏X9超级增程我已经下了小订，今晚正式上市有很多准用户们会很关注这辆车的动态驾驶体验，静谧性、馈电油耗、VLA实测…咱们这条视频就把这辆X9超级增程开起来，客观地聊聊它的优缺点#小鹏X9超级增程首发评测# 秋晨同学的微博视频

40. 理想 i6 开了段时间，真心觉得家用选它挺省心的安全这块做得很扎实，给家人坐我特放心底盘质感是我最惊喜的，过减速带滤震超舒服，高速开着也稳。补能速度很给力，10 分钟就能补不少电，日常通勤完全够用。智驾用着顺手，通勤能省不少力，单踏板模式默认关闭这点很贴心，照顾不同习惯。空气净化对我这种过敏体质太友好了，上车没多久就能清干净车里的粉尘

41. 最近深度开了几天极氪9X，日常通勤加周末短途自驾跑下来，整体体验真的很合心意🍵最让我满意的是它的底盘调校，日常过减速带、走坑洼路滤震特别柔和，跑山过弯车身也稳得很，开着坐着都格外踏实😮💨还有座舱的舒适感也很戳人，二排零重力座椅带按摩，和朋友出门切换对坐模式，一路闲聊完全没有久坐的疲惫感，细节里的豪华感拿捏得刚刚好🌿

42. 北方老铁选MPV终于不用纠结续航和冰雪路况了！小鹏X9超级增程版直接拿捏，1602km综合续航+452km纯电续航，日常通勤纯电跑，长途出行无压力。全球首发的冰雪稳行系统更实用，雪地模式防打滑、脱困模式解泥泞，专治北方冬季用车痛点。数据说话，北方核心城市销量增幅超300%！#小鹏X9年轻家庭的第一台MPV##小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布#

43. 焕新极氪009标杆野心：从商务王座到家庭旗舰，双轨垄断高端MPV。连续两年蝉联40万以上豪华MPV销冠，以行政标杆口碑为基，借焕新七座家庭版，直击高端家庭、多孩家庭、精英家庭的品质出行空白，打破豪华MPV=商务，家用MPV=低配的行业固化认知，目标成为高端家庭出行的唯一选择，构建商务+家用双冠格局。#焕新极氪009定档北京车展预售##焕新极氪009新一代旗舰MPV#

44. 30万级MPV要家用，绕不开的还是小鹏X9！为何都买Ultra版？

45. 增程版来了第三排变化大小鹏X9增程版深度体验

46. 小鹏公布了X9超级增程11月20日上市后的业绩：72小时内全国均店新增订单20-25台，交付周期均已延至5-7周。重点是北方市场大涨，订单占比首次突破50%，哈尔滨、石家庄、长春等城市订单分别暴涨363%、643%、200%。增程器实打实地解决了北方用户的冬季出行痛点呀！如果这车早出半年，我大概就不会推荐长春的表妹买理想L7了 #小鹏x9超级增程# #汽车销量# MPV

47. 粉丝连麦：老哥奥迪A8L换岚图梦想家，男人能被击垮但不能认输 #超哥直播回放 #奥迪A8L #岚图梦想家 #魏牌高山 #腾势D9

48. 这台40多万的别克，凭什么抢百万MPV的客户？#别克至境世家 #至境世家纯电版开启预售 #别墅级新能源旗舰MPV

49. 国内2026年前四个月新能源MPV细分市场累计销量冠军，领跑的还是#魏牌高山# !10万+家庭用真金白银投票，84%都是个人家庭用户，打破高端MPV被商务场景垄断的老局面，重新告诉我们大家庭出行主流是什么样的！专为家庭打造的魏牌高山，我说三个关键词，舒适、智能、安全。全系Hi4性能版，雨天、高速更稳更安全。二三排共轨+纯平地板，老人上下车轻松，孩子车内能自由活动，零重力座椅让全家长途出行不遭罪！全场景辅助驾驶堪称出行“最强外挂”，早晚高峰接送娃、跨省长途自驾，都能缓解驾驶压力，开车更轻松、家人更安心！当然，2026年的主旋律是“向外求”。国内霸榜的同时，魏牌高山火向全球！泰国、马来西亚上市即热销，还获巴西总统亲自试乘点赞，中国品质惊艳世界。不玩价格战、不堆虚参数，靠真实体验圈粉，魏牌高山的里程碑意义，正是在真正#开启MPV家庭新时代#！

50. 卧槽了兄弟们！小鹏X9超级增程版上市价格30.98万起！我预估的32.98万居然是Ultra版本的价格！这下是真想买了......想了解的朋友可以回顾一下之前发的两个视频：静态体验：草哥不慌的微博视频动态体验：草哥不慌的微博视频 #小鹏X9超级增程价格真香##小鹏X9超级增程上市30.98万起##小鹏X9下一代增程太强了#

51. 2025微博年度汽车大选-年度MPV车型 2025年我心中的两台年度MPV，一台是全球续航最长大七座——小鹏X9超级增程，1602km CLTC超长续航+800V超充补能高效，三排电动三折叠空间灵活多变，6D防晕车算法适配全家出行，完美解决多孩家庭长途通勤与露营需求。另一台是岚图梦想家PHEV，华为乾崑智驾ADS 3.0搭配激光雷达，魔毯空气悬架，1411km CLTC综合续航，母婴级的座舱与商务级配置，更好契合家庭与商务出行的双重需求。所以如果让你选，你会把这一票投给谁？#微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁# 网页链接

52. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里# 小鹏这个挺有创意，小鹏X9超级增程进行了30+小时的马拉松续航挑战，直接放跑步机上30+小时不间断行驶，打破官方的1602公里，达到2022公里续航突破，有点意思，续航也确实猛的一批。⾏业⾸创800V同轴混合碳化硅电驱与AI能量管理，实现同级最低16.5CLTC综合电耗、2.53L/100km WLTC 综合折算燃料消耗量，能耗表现优于多数纯电车型太平洋汽车网的微博视频

53. 丰田赛那和小鹏X9增程版，家用买谁更合适

54. 【试驾体验】小鹏X9超级增程超级好开第一次试驾车的时候，下了这么大的雨，但是小鹏X9 超级增程在这种大雨里面还是非常从容有余的。这车30.98W的起售价真是想不到，小鹏纯电造的好好的，就是要通过增程打消对于纯电续航的焦虑，同时拉低售价，让更多人体验到AI汽车的魅力。#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# Geek_Cao的微博视频

55. 极氪009这次焕新没有走“商务改家用就减配”的老路，反而把行政级的豪华、安全和科技直接下放，兼顾家庭场景。作为40万以上豪华MPV销冠，它现在瞄准高端家庭用户，不管是多孩家庭还是追求品质出行的，都能覆盖到。既保留了原本的排场和质感，又把空间、舒适度往家庭需求上靠，等于让家用MPV也能享受到旗舰级体验。这种不妥协、不降配的思路，确实打破了大家对家用MPV的固有印象，市场表现值得期待。

56. 请问丰田本田混动车可以上绿牌不限行你会考虑吗？

57. 50万预算买顶流豪华MPV，极氪009低配够不够？给你的不只是排面！

58. 汽车经纬网 | 30万级高端MPV二选一岚图梦想家与腾势D9谁更强？

59. 合资新能源MPV发力，别克至境世家能延续GL8辉煌吗？ #买车#别克至境世家#43万99起别克世家上市即交付

60. 问界M6正式上市，售价25.98万起（问界M6 Max+ 增程四驱版）老余又抛出了一个“重磅信息”：#余承东点赞问界M6静谧性超百万豪车#老余真敢说，核心还是产品有底气：双层镀银前挡风玻璃、全域声学包裹，这些“硬核”配置让风噪和胎噪明显降低。再加上21扬声器7.1.4声道的HUAWEI SOUND音响，无论是车内听歌还是无麦K歌，都是秒变移动的私人音乐包厢。月初我在西藏林芝，实测过问界M6的静谧性，非常直观的体验：在120km/h高速行驶时，静谧性确实要点赞。而且在停车状态下，开关车窗时的静谧性测试，区别也同样明显。在这个价位给到百万级的静谧体验，问界M6真的太狠了！大家觉得怎么样？ #鸿蒙智行春季新品发布会#

61. #年轻家庭首选东风日产N6##10万级大电池插混日产N6开启预售##东风日产插混N6#上次只拍了 N6 静态，根本不过瘾！这次把动态试驾也安排上，看看它的整体表现力。一整天开下来，N6 在舒适感上的表现太圈粉了。它根本不是单点堆配置，而是藏着一套 “全维度舒适方案”：1、经济上省心，180km 长续航 + 低油耗，通勤一周不用补能；2、驾控上稳当，GT-R 团队调校的底盘过减速带、跑山路都不颠不晃；3、健康上贴心，智能防晕车技术，坐车容易晕的人也能安心坐完全程。这才是真正懂生活、懂家人的车，不管是自己开还是带家人出行，都能 get 到实实在在的舒服～互联网三爷的微博视频

62. #魏牌高山##开启MPV家庭新时代# 今年前4个月细分市场累计销量冠军，魏牌高山这成绩确实挺硬。关键它不是靠噱头，10万+家庭用户、84%个人家庭占比，说明大家真把它当家用MPV首选。大空间、Hi4性能、全域安全，再加上好用的辅助驾驶，日常接娃、长途自驾都更省心。

63. 黑河零下 20 度的冬测也太真实了！何小鹏亲自带队 “验货”，小鹏两款新车的实测表现有点让人意外～ G7 超级增程在极寒天气里，一箱油一箱电跑了 1108.3km，全程空调稳开 21℃，不跨温区、没高度差，这种极限场景下能破 1000km 续航是真能打。还有 2026 款 P7+，-20℃环境下热车后 12 分钟就能从 10% 充到 80%，5C 超快充在低温下也不打折，喝杯咖啡的功夫就能满电出发，北方车主的冬季焦虑这下能缓解不少。 1 月 8 日有新品发布会，对新能源车冬季表现感兴趣的可以蹲蹲，看看后续更多实测细节～#何小鹏零下20度冬测P7+和G7##汽场全开##大v聊车# http://t.cn/AXbJvWPP

64. 3款豪华插混MPV横评，如何选才不踩雷？

65. 理想MEGA、理想L9拿下2025年度保值率双冠。其中#理想MEGA#荣获纯电动MPV一年保值率第一。这台MPV我非常喜欢，驾乘体验都很好。在高端纯电MPV中，是台非常不错的车型。而#理想L9#，我开的时间就比较长了，乘坐舒适度、续航体验、驾驶感受，我很满意。它是拿下了插电混动SUV三年保值率第一。产品力确实强

66. 如何评价35.98万元起售的第二代腾势D9，你会为闪充技术和全新升级的配置而买单吗？

67. #智界V9首曝搭载后轮转向#谁说MPV都是笨重大块头？智界V9冰雪测试有点颠覆到我了…..冰面窄距变道、炮弹坑脱困、90km/h过冰雪大圆环...V9全程稳如磐石，途灵平台+后轮转向的组合拳太惊艳。过弯几乎零侧倾，陷坑轻松脱困，大车也能开出轿车般的灵活感。日常通勤遇到湿滑路面、急弯变道，智界V9就更是都能从容应对了。安全与操控兼得，这才是真正的“科技车皇”。

68. 试驾极狐问道V9，5.3米大空间MPV，操控感受也不错

69. 26款丰田赛那26.08万起，低配是毛胚房吗？建议如何选？

70. 极氪009真的是成为了不少企业家和名人的座驾。这次格力电器董事长董明珠也提了一台极氪009光辉，并且是吉利李总亲自交的车。也不得不说，极氪009光辉确实是足够豪华，并且也足够安全。这也是为什么会吸引到这么多名人企业家#极氪009##极氪009光辉#

71. 冬季用电车怕的是啥？怕的就是续航不行，经常有北方的朋友问我，小米YU7在北方开合适不合适。这个问题现在有答案了#雷军回应小米YU7冬测成绩##小米YU7冬季实测五项第一#看看汽车之家冬测，小米YU7表现还是很猛的，组内续航、能耗、充电效率均第一！难怪卖得这么好，实力在的，小米YU7这成绩甚至比Model Y更好，就这么说吧，至少在北方地区小米YU7明显更适合。零下20多度的极端环境，小米YU7续航还能跑319公里，平均充电功率也很到位，102.5kW可以说是相当快了。这波冬测下来，北方的朋友不担心了吧？l

72. 19.99万起，别克GL8陆上公务舱应该如何选？该不该上点情绪价值？

73. 卖的多很重要，卖给谁更重要。@腾势汽车李慧 2025年1-11月新能源MPV市场没有悬念，依旧是腾势D9拿下销量冠军，累计销售84549辆，这个成绩还是相当不错的。更不错的是客群的含金量，我每次去香港都看到很多腾势D9，也在香港大街看到规模很大的腾势门店，而香港财政司司长也成为腾势D9车主。九球天后潘晓婷，等社会名流亦是腾势D9车主。 [嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] #新能源MPV冠军腾势D9第30万辆交付# #MPV冠军腾势D9# #腾势D9 #买豪华MPV绕不开腾势D9#

74. 很多特特车主说OTA了 2025.38.11之后动能回收变弱了。我特地试了一下，我感觉单踏板没啥变化。一般新能源车动能回收变弱有这几个情况首先是你满电或者很高电量的时候能量回收会变低，因为此时电池的最大充电功率会被限制，不能满足现有能量回收的回收功率，所以会降低。还有一种是电池温度很低的情况下也会限制能量回收的回收功率。最极端的还有一种车辆失稳，这时候ESP要全介入的时候还会直接退出能量回收。不过特斯拉在电池不能满足能量回收条件是，或者只能满足部分能量回收功率时刹车卡钳会介入补偿制动力的。我之前试过满电开单踏板模式，突然放开电门能感觉到有一个小的扭矩波动，这时候应该是卡钳补偿制动力了。

75. #后驱电车雪天慎用强动能回收# 注意两个定语，后驱和慎用。湿滑路面打开能量回收，小心控制松电门的力度来一点点用能量回收代替刹车减速绝对是比关掉能量回收用刹车减速要平稳安全的。当然，要非抬杠说猛地一松油就抱死侧滑了咱也没辙，你刹车也猛地踩到底侧滑只能的更厉害。

76. 这是好事，#2026在高速服务区建超1万个充电枪#且大功率充电枪不少于25%，我猜现在很多人之所以不敢买纯电车，还是生怕上了高速难充电，尤其节假日。那要是能把充电桩铺得再多些，肯定能在一定程度上缓解充电问题，大家可以来说说看，现阶段买新能源车，你们会首选纯电吗？

77. 下雪天出去跑了半个下午，车速基本10--20。新能源车比较重，要比油车开的再慢点，要不然遇到紧急情况更刹不住。全程把能量回收开到最大，用能量回收制动可以减少刹车打滑。我发现天窗遮阳帘还挺隔热的，图4是一直没开的前遮阳帘打开后的样子，外面的雪都没化，后面的一直开着，雪就积不下来。总之雪天尽量少出门吧，开车太费劲了，遇到点情况真刹不住。#白宁的理想i8# #北京下雪#

78. #为什么坐电车更容易晕车#晕车的原理，是前庭平衡感知的“动的感觉”和身体其他感官感知的“静的感觉”打架，身体判定体感异常，从而引发恶心的反应。电车的线性加速和动能回收，会放大这种“动态体感”，但电车的NVH 通常更好，又会弱化身体对“运动”的感知，双重作用下让感官冲突更强烈，所以更容易晕车～开习惯了电车，今天在老家开了朋友的老油车，提速慢，噪音大，再加上没有动能回收的拖拽，确实不容易晕车

79. #冬季出行不再纠结油还是电#冬季选车别再盲目纠结，看场景选最省心。油车低温稳定、续航不打折、加油即走，适合长途与北方极寒地区，暖风不额外耗能，通勤自驾都踏实。电车市区代步成本低、静谧舒适，远程预热更贴心，南方温和冬季够用，北方记得选带热泵与电池预热的车型。短途通勤、充电方便选电车；经常长途、北方严寒选油车。按需选择，冬季出行更从容。

80. 纯电 MPV 的动力性能与传统燃油 MPV 相比有何优势?

81. 纯电MPV选购推荐

82. #提车分享#纯电MPV,家用车的最佳选择,一家人出行更方便

83. 现在买纯电MPV,靠谱吗?

84. 2026年大空间纯电MPV核心性能深度评测报告-百车网

85. 纯电mpv哪款好

86. MPV天花板实至名归？深度评测极氪009，豪华与性能双碾压

87. 智界V9：5.35米转弯半径+1250公里续航，如何颠覆MPV驾驶体验？

88. 驾驶新体验：认识新能源汽车的单踏板模式

89. 极致驾控不妥协动态体验焕新极氪 009

90. 30.78万提了小鹏X9，保险7400，分享下半年多用车体验

91. 从抗拒到依赖，我与单踏板驾驶模式的情感转变历程

92. 奔驰全新MPV曝光，外观太个性了，配侧滑门，搭载纯电动力系统！

93. 单踏板模式二三事

94. 900V高压+最强智驾芯！极氪009焕新这次要把埃尔法打成“诺基亚”

95. 小鹏X9提车体验。#小鹏汽车#小鹏提车#小鹏X9车主火热提车发布作品作为三孩家庭的奶爸，小鹏X9精准契合我的所有需求。X9智能驾驶是最大惊喜，才一个月时间，我已经习惯了每天40公里上下班通勤让NGP代劳。印象最深刻的是这次春节全家7口人自驾游，从南宁到重庆来回2000余公里NGP真的是功不可没，大幅降低驾驶压力，特别是在重庆市区，没有NGP太容易在重庆的各种高架上走错路了。期待小鹏X9载着我们继续开启一次次愉快的旅程。

96. 单踏板模式初体验：从手忙脚乱到人车合一的奇妙旅程

97. 极氪009一万公里深度测评！优点缺点实话实说‼️

98. 实测理想MEGA：充电12分钟跑500公里！纯电MPV天花板来了

99. MPV真卷王！比亚迪夏5米2+多连杆，静谧超赛那，入门即控车

100. 主动侧翼防侧倾智界V9座椅安全更可靠

101. 极氪009焕新版将来袭，三电与智能均有升级，依旧纯电动力

102. 智界V9主动侧翼：过弯变道稳坐姿

103. 新款极氪009将于5月19日上市，升级900V高压架构并搭载6C麒麟电池

104. 智界V9座椅主动侧翼侧倾时的稳定支撑

105. 纯电车行驶起来安静、动力输出直接和供电能力强，似乎是MPV这种追求舒适性车型的最优解。但是，纯电车高速续航缩水严重、需要频繁充电且充电时间长，成为很多人放弃选择的原因。而就在不久前，深耕MPV领域27年，累计卖出超200万台GL8的别克，推出了旗下第一款纯电MPV，号称能彻底打消纯电MPV的使用顾虑，成为跨城出行的新选择。那么，事实究竟是这样么？这期视频，我们找来了一台别克至境世家纯电版，开着它绕着珠江口转了一圈，跑到彻底趴窝，进行了深度的体验，看看具体的表现是什么样的？#别克至境世家纯电版 #别墅级新能源旗舰MPV

106. 智界V9主动侧翼：侧倾时，稳稳支撑身体

107. 30万级家用MPV实测对决：高山8 vs 腾势D9，闭眼选不踩坑

108. 智界V9主动侧翼：车身侧倾时，稳稳支撑身体

109. 智界V9主动侧翼：过弯变道稳如磐石

110. 55 万买 “高铁头” MPV？50 万纯电 MPV，是家庭神车还是智商税？

111. 3万公里，2024款小鹏x9的坦白局（个人体验）

112. 新款极氪009实车全曝光！900V架构+雷神芯片，二季度提车直接冲

113. 600N·m+3秒破百！2026款日产纯电埃尔法登场

114. 小鹏X9年度用车报告

115. 想买极氪009 ME版四驱纯电MPV？这篇把价格、动力、空间和用车成本聊透了

116. 极狐问道V9：增程器启动噪音小于1分贝，如何实现顶级静谧性

117. 智界V9转弯半径仅5.35米，MPV驾驶体验能媲美轿车吗

118. 新款极氪009实车亮相！硬核升级背后，这些悬念待解？

119. 双能驱动极狐问道V9平顺高效兼顾体验

120. 5 月上市！新款极氪 009 改款重磅升级，900V 高压 + 740km 续航太香了

121. 刹车点头、加速抬头、侧倾大？一套系统解决方案全搞定

122. 深度体验极氪009：宜商宜家的高端纯电MPV

123. 全系标配双腔空悬！极氪009改款到底值不值？

124. 问道V9已预售多孩家庭MPV选它不踩坑

125. 腾势D9试驾有感！腾势D9是所有MPV里我试的最多，最爱，也是最无奈的一款车，且听我娓娓道来！先说优点： 1、车外观大气，内饰质感在线，光凭这两样，已经符合其定价定位。 2、质量稳定可靠，经过多年市场考验。作为第一款卖爆的国产新能源MPV，它背靠奔驰和大佬比亚迪，经过市场四年的考验依然可以保持高销量，注定在质量稳定性上不会让大家失望。 3、油耗控制能力优秀。得益于DM5.0的优异技术，热效率可以达到46%，从而有效降低百公里油耗。 4、灵活度尚可，虽然现有版本并未搭载后轮转向，但是开起来不会有大车感，转弯半径比较优秀。 5、中排座椅舒适度很好，大小合适，且座椅控制屏非常方便，可以一键调节全车座椅模式，屏幕侧面较老款还增加了实体座椅控制按键，轻松实现盲操作，这是目前同级别中所看到最方便、最好操控的中排座椅设计。 6、云撵C+预瞄，车辆整体减震舒适度优秀。（底盘技术是优秀的，但是硬件……）再来聊聊缺点： 1、车机流畅度及屏幕显示分辨率有待提高，尤其分辨率，给人一种上一代产品的既视感。 2、作为一台MPV没有吸顶电视确实是遗憾，后排娱乐屏在实际使用中还是没有吸顶电视安全、好用。 3、只有高配才支持零重力座椅，这个有点诚意不足。 4、底盘用料一般，底盘件铝合金用的很少，且多为单层冲压件，在前双叉臂，后五连杆遍地的今天，D9还是前麦弗逊，后三连杆，这个确实拉胯了，而且直接导致车辆行驶质感的下降，这种情况配上了云撵C，就导致了大部分人都会感受到晕车感。（试想一下车辆又颠又软，人能不晕吗？） 5、中排座椅在过颠簸路段会有共振和明显抖动，让人特别不舒服。（作为尊贵的中排座，按理全车设计应重点关注中排的舒适度）总结：腾势D9这款车，让我又爱又遗憾。除了底盘用料及晕车感，我愿意给它打上95分，几乎能成为心中那接近完美的MPV的样子，奈何实在接受不了它的晕车感，底盘的硬件问题这是硬伤，实在无法容忍。大气的外观设计搭配精致的内饰做工，直接撑起了这个价位该有的豪华感，25款加上了智驾也让它追上了科技的发展，唯一的遗憾就是底盘质感。如果能接受它的晕车感，我觉得它确实是一台很棒的车！#腾势d9 #MPV

126. 打破传统MPV的认知，试驾岚图梦想家冠军版，家用MPV新标杆

127. #奥德赛tein #TEIN #改装避震#TEIN代理奥德赛升级TEIN END避震｜家用MPV舒适天花板✨ 终于给我的奥德赛安排上TEIN END避震！原厂避震颠、松散、过弯侧倾大的痛，谁懂😭 升级后直接封神👇 ✅16段阻尼可调，家用/通勤一键切换 ✅HBS防触底，烂路/减速带滤震超干净 ✅底盘更整，变道稳、不晃不飘 ✅保留原车高度，无损安装不影响年检 ✅后排宝宝/老人坐全程不晕车从“颠得头疼”到“稳如高铁” 家用MPV改避震，真的一步到位！奶爸车也能有高级底盘质感🚗💨

128. #小鹏汽车、#小鹏提车、#小鹏X9车主火热提车第一次体验小鹏X9纯电NGP自驾，体验感直接拉满！路口掉头特别丝滑，大车也能一把过，完全不拖沓；遇到障碍物能精准预判、平稳绕行，全程稳得像老司机。长途自驾轻松太多，彻底解放双脚，智能又安心，家用自驾太香了。今天试驾小鹏X9纯电，开启NGP自驾模式直接被惊艳到。5米多的大车，路口掉头流畅顺滑，配合后轮转向灵活又从容；路上遇到突发障碍物，系统主动避让、稳稳通过，全程平顺不突兀。开车变轻松省心，智驾真的超出预期。首次体验小鹏X9纯电NGP，自驾质感超赞✨ 掉头丝滑流畅，避障精准稳妥，全程稳又省心，开车变得超轻松，智能驾驶太治愈通勤疲惫了！ , 来自#小鹏汽车

129. 家庭出行新标杆：国产新能源MPV凭什么成为多孩家庭首选？

130. 900V+6C只是“开胃菜”！新款极氪009最大升级点是它

131. 主动侧翼防侧倾智界V9守护每段旅途

132. 热销MPV真实驾乘体验：优点很实在，缺点也不藏着

133. 2026选MPV看实际体验，别克GL8的全场景用车感受分享

134. 主动侧翼稳支撑智界V9过弯变道不晃身

135. 智界V9座椅主动侧翼化解侧倾磕碰风险

136. 四款MPV横评：X9凭冬季快充破圈北方

137. 智界V9主动侧翼：过弯变道，身体不晃动

138. 泪目告别😭我的“梦想大玩具”小鹏X9

纯电MPV开起来真比油车舒服？别被安静骗了，这些差异直接影响全家出行体验

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