9月20日凌晨，微博上出现一条"极限二选一"的图文，两个话题标签一边是#吉利银河TT#，一边是MG。前一天傍晚，小红书一条"15万级纯电轿车：银河TT和MG07怎么选"两小时里攒下14条评论的帖子被不断追问。同一天还有销售在晒"为了银河TT选色，客户和家人吵了一架"——晴午蓝还是月米白。金九的13-16万纯电轿跑决赛圈，就这样在上市十天内的银河TT和卖了一个多月的名爵MG07之间成型了。微博小红书小红书
一台是9月10日晚全球上市的爆款新贵，官方战报写的是上市15分钟大定破万。另一台是8月下旬才砍价上市、知乎上却挂着"这车怎么一点讨论热度都没有"疑问的冷门选手。如果你正在这两家展厅之间折返，表显价和到手价、宣传语和交车件之间的差距，建议先把下面这四本账对完再掏定金：TT的万元补贴10月7日截止，MG07的主力版本交付排到四季度，两个窗口都是按天在关。知乎知乎微博
第一本账：官降一万和官降两万，钱是怎么凑出来的
银河TT五个版本的上市限时先享价，是640后驱尊享版12.99万元、640后驱尊贵版13.99万元、640后驱旗舰版14.99万元、725后驱旗舰版15.99万元、Ultra版18.59万元。中间那1万元差价是6000元购置税补贴+4000元保险补贴，官方直减，10月7日前下定有效，不需要你有旧车。同期还挂着一个价值3999元的电吸前备箱之类的礼品权益。知乎知乎哔哩哔哩
MG07的降幅数字更张扬：预售阶段挂的还是12.59万-16.59万元，8月下旬成都车展上市直接砸出指导价10.89万-15.99万元、限时补贴价10.59万-15.69万元。但同一篇配置解读专门点了一个坑：“限时补贴价"里含着3000元增换购补贴，没有旧车置换的用户，到手价预计要贵一截。门店端在小红书刷屏的是"锁定至高46000元福利、下订送原厂充电桩包安装”——这4.6万里有多少是金融贴息、多少是装潢包、多少是置换，每家店的列表不一样，逐条问。知乎小红书
一个真实样本：9月18日小红书有车主晒"12.78拿下610激光雷达版"——这台车的补贴表价是12.39万。12.39、12.78两个数之间的距离，就是"补贴价"和"落地价"的距离，跟销售对数字之前，先把这个概念差搞清楚。小红书
第二本账：同样十三四万，两台车买到的不是同一套硬件
TT的标配清单：全系800V高压平台、宁德时代神行TT高定磷酸铁锂电池、6C超充，官方称11分钟可补充近500公里续航。底盘是前全铝双叉臂+后五连杆，整车原生后驱架构，640公里起步；Ultra版为双电机四驱，综合功率425kW，零百加速3.8秒。微博知乎
MG07的"800V"只属于845版本：91kWh宁德时代三元锂电池、5C超充接口、12分钟完成30%到80%的电量补充，电机功率提到235千瓦。14万以下的610/650版是400V平台+67kWh上汽清陶"半固态"电池，845激光雷达版限时补贴价则要14.69万。还有一条容易被宣传语盖住的：MG07七个版本全系前驱，想要后驱操控的，别光看"纯血轿跑"四个字。知乎知乎
把两台车的价格带叠起来看，错位很清楚：
TT 640尊享 12.99万 ↔ MG07 610激光雷达版 12.39万
TT 640旗舰 14.99万 ↔ MG07 845激光雷达版 14.69万
TT 725旗舰 15.99万 ↔ MG07 845旗舰版 15.69万
MG07在每个价位都便宜3000-6000元，但你花14万以内买MG07，宣传页上的"800V超充"与你无关；TT则是800V从12.99万就有了。至于6C、5C超充落地体验，还得看你常跑路线上超充桩的实际铺设——没家充的，两家都先去翻一遍你生活圈里的超充地图再谈真香。
底盘是方向差异不是高下：TT押全铝双叉臂的操控硬件；MG07押全系标配mCDC电磁悬架的舒适硬件，高配带AI路面预瞄。纠结"轿跑姿态"的两台都有溜背和无框车门；纠结"驾驶者之车"的，记住MG07全系前驱这一条。知乎
第三本账：“全系标配激光雷达"和"没有激光雷达”，各有各的入门坑
TT的官方口径是激光雷达硬件全系标配，但辅助驾驶分千里浩瀚H5、H7两套方案——同样的雷达，不同的算力和能力边界，城区领航开不开得起来按版本走。试驾车通常是满配演示车，去店里试驾时，把你订的那个版本是H5还是H7问死再下订。知乎
MG07是反向的悬崖：入门舒享版只有8155芯片和纯视觉L2辅助驾驶，并且不带城区NOA功能；想要8295P座舱+Momenta R7+激光雷达的完整体，必须上探一档——混动激光雷达版11.59万、纯电610激光雷达版12.39万。配置解读对这两档的态度很直白：入门版和激光雷达版之间"配置的过大落差"，会影响入门级消费者的选择。所以两台车的"起售价"都指向不完整形态，真正的对位是TT的13.99万/14.99万两个版本，打MG07的12.39万和14.69万两台激光雷达版。知乎知乎
第四本账：什么时候提车，以后修车找谁
TT：9月10日上市、9月中旬首批车主提车；官方口径预售期小订超2万份，上市15分钟大定破万。热门颜色+版本的组合要直接问在途排期——1万元补贴10月7日到期，这个截止时间既是优惠，也是你等车的上限。知乎微博
MG07：官方报的是4.5万台大定成绩，号称足以支撑交付到年底；小红书上已有"等了半个月可算没白等"的交车帖，但知乎上冲845激光雷达版（14.69万）的建议交付口径是"大致在11月前"，配置解读也提醒主力版本交付周期偏长。提醒一句：MG07的"大定"和TT的"小订2万+大定一万"是三种不同的统计口径，别拿订单数直接关公战秦琼。知乎小红书
品牌热度不影响续航，但影响服务和保值：知乎挂着"MG07一点讨论热度都没有"的提问，配置解读也直言名爵国内渠道密度和品牌影响力难以支撑持续稳定的销量。投诉列表里已经出现"9月2日购车、9月6日城市NOA功能异常，进店升级系统后故障依旧"的首批个案。个案不等于质量定论，但首月批次+新平台，要接受推送更新带来的成长期。银河这边，家族十几款车的网络密度和15万级的保有量，是TT溢价里不写进配置表的那部分。知乎知乎
谁选哪台，对完账再动身
没家充、长途占比高、只认纯电续航：MG07 845激光雷达版（14.69万），前提是接受四季度提车；
通勤为主、在意后驱姿态、想把补贴锁进合同：TT 640尊贵（13.99万）或725旗舰（15.99万），10月7日前下定；
想要绿牌又不想被充电绑架、还要激光雷达：MG07 245公里插混激光雷达版（11.59万），TT目前给不出插混对位；
预算硬卡在11万以下：MG07混动舒享（10.59万）是这道选择题里唯一的选项，但8155+纯视觉的入门形态要认。
接下来值得盯的信号：10月7日TT补贴到期后终端价格怎么收；MG07 400V"半固态"版的首批规模化口碑；以及那"至高46000元"权益的明细，能不能有人贴出白纸黑字。
