小鹏把辅助驾驶反应压到80毫秒，实测真的像老司机在开？对比特斯拉FSD和华为ADS后我服了

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07-05 09:30

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小鹏第二代VLA有哪些变化,解决了哪些智驾难题?

芳超小鹏VLA 2026-05-06

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小鹏天玑AIOS 6.1.0全量推送：第二代VLA 2.0正式上车

深夜摆渡人 2026-04-04

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1. 小鹏第二代VLA有哪些变化,解决了哪些智驾难题?

新浪财经 2026-05-06 00:00:00

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今日头条 2026-04-04 00:00:00

3. #第二代VLA# 小鹏第二代VLA（VLA 2.0）

小鹏社区 2026-07-04 00:00:00

4. 算力×模型×数据三重颠覆！小鹏VLA 2.0让L4智驾走进日常

汽车之家 2026-03-02 00:00:00

5. 小鹏OTA6.2.0通勤实测：升级前后对比

小鹏社区 2026-06-30 00:00:00

6. 我是小鹏车主，我为小鹏发声！第二代VLA升级第四天了，不捧不黑，站在自己角度去客观的说一下感受。每天上下班的路线是我必开智驾的路线，所以升级前后，自己清楚的知道进步有多大。升级前，智驾也可以，但有些地方就想去共驾干预，因为后面会按喇叭，自己都觉得尴尬。升级后，嚯，这不就是自己开的样子吗，丝滑，不想干预，放心！丝滑，拟人是这几天最大的感受，特别在窄路会车，穿村的时候，尤其丝滑，感觉不到一点突兀。真的想位老司机，现在上车就NGP，大多数都是0接管了。我觉得小鹏没有吹牛，当然我也没开过ADS，不知道差距到底在哪，但是比起上一版，就是质的飞跃，随着版本的不断优化，惊喜肯定越来越多？不足的地方有吗，有，虽然解决了上一版本的大多数问题，但还有需要继续优化改进的，后期我会指出我认为需要优化的地方，当然，听不听是小鹏的事了😃。给大家录的这段视频大家可以耐心看完，是下班后从公司去运动场的路，有很长的修路路段，丝滑+激进，升级后第一次跑，除了安全接管一次，其他没管。这次安全接管，按理说不应该。顺便说句接管的看法，预判该接管时候一定要提前接管，没必要冒一点点风险！#小鹏汽车 #第二代VLA #智能驾驶

抖音 2026-04-02 00:00:00

7. 【科技观察】小鹏VLA 2.0全量上车：无导航也能智驾，中国智驾进入端到端时代

知乎 2026-04-05 00:00:00

8. 欧洲权威测试智驾，华为全球第一，三连冠欧洲最权威的智能驾驶测评机构，德国 P3中国智驾测评中心4月16日发布，最新一期测评结果。一、完整积分排名（TOP10） 1. 华为乾崑 ADS （享界S9T）：4.46 2. 小鹏 NGP （P7）：4.33 3. 理想 AD Max V13.4（i8

今日头条 2026-04-19 00:00:00

9. 自称领先ADS5倍的小鹏智驾与华为ads差距明显。一位小鹏车主发帖，智能驾驶遇到大雨，正在超越大卡车的时候退出了智驾。我的问界M8在ADS3.0的时候就在大到暴雨中用智驾领航跑过几个小时高速。智驾系统会根据雨量强度限制车速。小到中雨最高100公里时速，大到暴雨60-80公里时速。手动调高限速，系

今日头条 2026-04-26 00:00:00

10. 小鹏自动驾驶方案：端到端大模型时代的技术突破