国庆堵车油车淡定电车焦虑?老司机教你两车出行避坑指南

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21. 交通运输部发布通知,今年国庆假期10月1日0时至10月7日24时,收费公路对7座及以下小客车免收通行费,中秋假期高速不免费。 很多车主一直会搞错高速免费的判定规则,高速看的不是上高速的时间,而是车辆驶离出口的时间。只要下高速的时间落在免费区间,就可以免去全程路费。不少人习惯卡点在高速入口等候,这样做只会加剧收费站拥堵,完全没有必要。9月30日提前上高速,等到10月1日之后驶出出口,全程都能享受免费。反过来,如果10月7日晚上还在赶路,驶出高速的时间超过24点,就要正常缴纳通行费用。 能够享受这项政策的,仅限7座含7座以内的小型载客汽车,符合规定的摩托车也可以免费通行。8座以及9座车辆,不在免费范围内,出行前一定要核对好自己车辆的核载人数。 高速出行还要提前规划路线,假期车流量大,部分路段容易出现长时间拥堵。遇到拥堵不要随意占用应急车道,保持安全车距。ETC用户同样按照驶离出口时间判定免费,不用刻意拔卡或者走人工通道。出行前可以查看各地实时路况,避开高峰路段,减少路上等待的时间。大家出门前做好安排,安心享受假期出行。#爆料# #热门# #高速费新规# #高速免费规定#

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23. 今年国庆的返程高峰有点来的太早了吧,才10月3日,很多人就纷纷返程了,而今年的返程之所以比往年快,我觉得有两个很关键的原因。 第一个是大家都被往年的国庆给吓怕了,越往后越拥堵,如果临近假期最后一两天才回来,万一在路上被堵死,说不定在假期最后一天超过凌晨12点了,还得全程支付高速公路费,这就不划算了

24. 刚看到个热搜,国庆节高速免费后,有新能源车主在服务区排队5小时才充上电[捂脸][捂脸][捂脸]这也太夸张了!按道理看到服务区充电要排队的话直接下高速充啊,一般高速出口都有充电桩的,价格也比服务区便宜。 我准备10月5日一早出发,这回我一个人,所以为了省点钱也选择开我的电车出发,床车也能凑活。一个人

25. 把节假日高速免费,改成7座以下小车每年3000公里免费,会不会更公平? 大家一直在讨论:现在节假日高速免费,看着是普惠,实际上很多人享受不到红利。 于是就有代表提出一个新思路:取消集中节假日免费,换成7座及以下非营运小型客车,每辆车每年固定3000公里高速免费额度,全年随便什么时候都能用,走高速

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