排骨说飞机 篇七:30分钟的航班你要试试吗?细数国内距离最长/最短的商业航班
之前在空客A350XWB系列客机的文章里说到过:新加坡航空用A350-900ULR型客机的超长航程开辟了新加坡-纽约的航线——两地直线距离15344公里,飞行时间19小时——超越了卡塔尔航空的多哈-奥克兰航线重新夺回了全球最长定期商业航线的殊荣。
那么全球最短的定期商业航线是哪个呢?苏格兰的洛根航空在苏格兰北部Orkney Islands的Westray 与Papa Westray直接经营着全球最短的定期商业航班,两地直线距离2.7km 飞行用时80秒左右。
那么国内最长和最短的商业航班是哪些呢?今天我们来细数一下,下文中的航班均为不经停直飞,通过GCmap计算距离。这是一场东北出发与新疆出发的对垒
第十名:沈阳-三亚
东北-海南三亚 我们脑补一下就会发觉这条航线距离不得了,2913km的直线距离却只能勉强进入本次榜单
目前南方航空是唯一一家在这条航线上有直飞航班的公司,之后我们会经常看到南方航空这家中国最大航空公司的名字。
第九名:南京-乌鲁木齐
在江苏省的南京飞到新疆的乌鲁木齐横跨中国东西两头的这条航线在榜上名列第九
山东航空 东方航空 南方航空在这条航线上都有直飞航班。
第八名:昆明-哈尔滨
这条西南-东北对角线航线在本次榜单里位居第八
目前只有中国国航有一班昆明-哈尔滨的直飞航班,其他航司均为中途经停
第七名:长春-三亚
东北人民对海南的热爱是程度是异常强大的,所以这条直线距离3230km的直飞航线进入了本次榜单
在这条航线上直飞的只有南方航空的CZ6669/CZ6670航班,南航在当年航司改革合并的时候把北方航空和新疆航空给吸收合并了,所以在这次的榜单上频繁出现也就不足为奇了。
第六名:杭州-乌鲁木齐
乌鲁木齐再次出现在榜单上,而对面的则是位于东部沿海浙江省杭州市。
在这条航线上首都航空、山东航空、南方航空都有航班在执飞
第五名:上海虹桥-乌鲁木齐 直线距离 3277km 飞行距离 3649km
比杭州更靠近东海的上海在这个榜单上肯定不会少,虹桥机场首先出现(浦东很快会出现)
直飞这条航线的航司包括:南方航空 东方航空 吉祥航空 春秋航空
第四名:广州-乌鲁木齐 直线距离 3278km 飞行距离3836km
这条航线肯定是只以1公里的优势超过虹桥-乌鲁木齐占据本榜第四名
虽然这条航线的两头都是南航的基本盘但是目前在这条航线上有直飞航班的公司可不止南方航空一个,除了南航以外国航、海航和9元航空也有直飞航班。
第三名:上海浦东-乌木鲁齐
上海浦东以更靠近东海的地理优势荣登本帮第三名,在这条航线上只有东方航空有直飞航班在执飞。
第二名: 深圳-乌鲁木齐
深圳到乌鲁木齐的航线拿下了本帮的探花,在这条航线上执飞的深圳的地头蛇深圳航空和海南航空
第一名:三亚-哈尔滨
本榜第一名被东北地区拿下,从冰天雪地的哈尔滨直飞热带三亚!没错执飞这条航线的还是南方航空CZ6147/6148这趟航班要飞整整5个小时。
对于这些航班的距离大家是不是缺乏直观的感觉?举个例子好了上海浦东到泰国曼谷廊曼机场才2886km,从上海浦东出发2900km铺盖的范围——基本覆盖了日本全境和中南半岛的一半
最长国内航线清单:
说完了最远的航线,我们再来看看最短的航线,大家能够想到的短途航班能有多短?上海-舟山,上海-宁波,海口-湛江?根据去哪儿网上网友统计,目前中航信系统内在售航班轮档时间统计(飞机从出发机场撤去轮档算起,至到达机场重新安置轮档时为止的时间为飞机的轮档时间。其中包括滑出停机坪的停机位起到起飞跑道间的滑行,以及起飞、爬升、巡航、下降、等待、着陆,并滑离跑道到达停机坪机位的时间。),目前最短的在售商业航班前十名统计如下,在最短航线方面参考轮档时间是因为很多航线直线距离虽然很短但是受地形气候等因素的影响无法走最短线路,另外呢我也能偷点懒不用一个个的统计数据了 :
10.若羌-且末 轮档时间40分钟 飞行距离234km
这是一条新疆省内的支线航空航班,由华夏航空执飞。新疆作为中国支线航空最为发达的省级行政区域之一,新疆内航线四通八达是出了名的,在这次的榜单里还会多次出现。
这条航线是华夏航空的环巴音郭楞蒙古自治州航线——库尔勒-若羌-且末的其中一段。若羌-且末两地直线距离为277km,在该航班开通前只有乘坐大巴一种交通工具,全程5小时们现在只需要40分钟。
9.西安-庆阳 轮档时间40分钟
天津航空执飞的GS7587执飞的这条直线距离只有183km的航线完整的应该是庆阳-西安-敦煌。中航信系统内这个航班的轮档时间为40分钟
8.荔波-桂林 轮档时间40分钟
荔波最近因为多次出现9元的单程机票而在我站爆料中多次出现,桂林到荔波轮档时间40分钟直线距离211km,实际飞行距离280km
7.荔波-贵阳 轮档时间40分钟
之前曾经出现过1元机票的贵阳-荔波航线,直线距离167km飞行距离280km,轮档时间也是40分钟。这班其实和上面的桂林-荔波连起来之后就是整条航线的全部了:贵阳-桂林,而荔波就是这条航线的经停点
荔波县境内的世界自然遗产——大小七孔景区,以喀斯特地貌加上都以桥、水、林、湖、瀑、洞等景观闻名于世。
6.海拉尔-扎兰屯 轮档时间35分钟
和若羌-且末的航线类似,这条航线也是一条市级航线。海拉尔和扎兰屯同属内蒙古自治区呼伦贝尔市下,两地直线距离275km,轮档时间安排为35分钟。
5.长治-太原 轮档时间35分钟
山西长治到太原,直线距离172km,目前有昆明航空和华夏航空两家在这条航线上执飞其中华夏航空的轮档时间为35分钟。从图中可以看到途径的都是群山地带,走陆路交通大巴约4小时,铁路就更久了。
4.祁连-西宁 轮档时间35分钟
这条由东航MU2203/2204航班执飞的只有35分钟航线,将游客从西宁带至祁连山脉里的祁连县。两地间的直线距离为206km,往返票价基本都是在50元
3.莎车-喀什 轮档时间35分钟
又是一条华夏航空执飞的新疆省内航班,两地直线距离170km。莎车位于新疆西南边陲、昆仑山北麓、帕米尔高原南缘,塔克拉玛干沙漠和布古里沙漠之间的叶尔羌河冲积扇平原中上游,因莎车古国而得名。而喀什则是大家都比较熟悉南疆重镇
2.图木舒克-阿克苏 轮档时间35分钟
这条航班完整的应该是从喀什到克拉玛依,图木舒克和阿克苏是航线里的两个经停点,是一条颇为稀有的经停两站的国内航班。依然是华夏航空执飞,整条航线直线距离988km,从图木舒克到阿克苏的飞行距离为265km
1.徐州-连云港 轮档时间30分钟
emmmm 第一名居然不是出现在边远的西部地区而是在东部沿海的江苏省。徐州-连云港这两个城市的机场直线距离只有134km,公路铁路也比较方便的两个城市之间居然有这么一条直航航班实在是让人大跌眼镜。
这不是开玩笑哦 确实有这个航班 当然这个航班完成的应该是广州-徐州-连云港-广州的往返
除了以上这些短途航班 还有一些大家都比较熟悉的短途航班但是因为轮档时间较长没有统计进前十名内,这里也给大家列举下:
首先是上海出发的两条短途航线,直线距离都在200km以内。上海浦东-宁波,直线距离150km但是配了个45分钟的轮档时间。
上海浦东-舟山,144km的直线距离,居然配了50分钟的轮档时间,看来浦东机场是真的忙啊
湛江-海口,142km的直线距离。不过如果走陆路因为需要跨越琼州海峡,所以这班航班的存在还是很方便的。
此外还有更短的一条航线,不过这条是被视作国际线的国内航线:广州-香港,直线距离136km 。每天两班,其中一班还是在用A330执飞。
烟台-大连
这条只有153km的航线和湛江-海口一样,也是距离很近但是因为地理阻隔造成的交通不便。flight24上显示平均飞行时间10分钟!?
在最短航线上因为手上的数据不够详细,特别是大量的支线航班的资料查阅困难,所以最短航线的表格暂时不附上了。当然了这里统计的都是目前在售的定期商业航班,所以网上公认的最短航班银川-阿拉善盟左旗并没有上榜,因为这条线在今年春夏航季停飞了 ……
幸福航空的JR1518/1517是网上公认的最短国内航线 飞行距离只有85km
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