谁持彩练当空舞——国内航空公司彩绘机涂装一览（1）

WARING!百图长贴 请耐心观看

之前的飞机篇里有值友吐槽了国内航司的涂装不太好看的情况 ，确实目前国内航空公司的标准涂装确实都不怎么好看——社会主义腰线的传统更是被无数飞机爱好者吐槽。其实除了这些平淡的标准涂装以外，还有一些特别的彩绘飞机在空中飞行着。

所谓彩绘飞机，就是指航空公司众多飞机中，机身涂装区别于普通制式涂装的飞机。或是为了纪念特殊的事件、节庆；或是单纯出于广告目的，成为旅游文化、城市形象、商品服务等宣传的载体；也可能是为了凸显航司形象特色，打造一个独特的彩绘系列等等。由于目前国内四大航空公司的儿子孙子辈航空公司有大量广告宣传性质的彩绘机，所以将分多篇连载完成。第一篇首先是四大航自己的彩绘机

国航：

说到国航很多人都会想起它白色机身、蓝色腰线、黑色文字，以及机身上的五星红旗与机尾鲜红的凤凰造型标志。其实国航在彩绘机方面有着不少经典作品呢

2005年9月国航推出了第一架彩绘飞机“奥运号”在北京首都国际机场亮相。机身图案由青花瓷色渐变为羊脂白，象征着传递和平与憧憬未来。这一组彩绘被喷涂在3架波音737-700客机上，分别是B-5211,B-5101,B-5202

奥运号B-5211

奥运号之后亮相的是3架奥运吉祥物福娃彩绘机 均为737-800 ，注册号B-5176、B-5177和B-5178

2008年3月，B-6075 A330-200“奥运圣火号”在北京完成喷涂，飞赴雅典迎接奥运圣火并开始伴随圣火开始境外传递之旅。“奥运圣火号”全身喷涂色彩以红、黄为主，机身上的整个图案由25种不同色度的红黄颜色组成，为抽象的拉长火炬图案，彰显奥运圣火熊熊燃烧、生生不息的精神，前端书写“和谐之旅”，并有圣火、“Beijing 2008”和奥林匹克五环的标志。这次传递飞越五大洲，造访二十个国家和地区的22个城市，飞行里程累计超过10万公里。

在北京奥运会结束后，上面的这些客机全部更换了涂装，有几架客机在下文中还能再次看到。

B-6075“奥运圣火号”彩绘客机在2008年10月换上新装，成为国航也是我国内地最早以产品品牌为形象的彩绘客机之一 - “紫金号”，后于2010年左右改名“紫轩号”。“紫金号”机身前部喷涂的牡丹花和机腹底纹采用了中国传统吉祥色赭红；另有金色的枝蔓构成变形的凤凰图案，缠绕着红色的牡丹花。目前该机目前已经换装星空彩绘机

“紫金号”飞机以国航当时推出不久的高端产品 - 紫金头等舱命名。紫金头等舱重在突显旅客的尊贵身份和高雅品位，服务设施和品质力求体现尊贵、私密、自在等特点，客舱娱乐系统装配了当时比较先进的AVOD数字音频和数字视频点播娱乐系统。

与“紫金号”对应，国航几乎同期推出了用于推广紫宸公务舱的“紫宸号”A330-200客机，编号B-6076。“紫宸号”运用了紫宸公务舱的产品标识——凤穿牡丹。盛开着的蓝色的牡丹，黄色的枝蔓环绕在牡丹的周围，构成变形的凤凰图案，尽显高贵典雅；金色弧形缎带将各元素连接成一个整体，使得该飞机整体灵动飘逸。紫宸号采用了闪光漆喷涂技术，这在中国民航历史上属于首次。

国航同时还拥有国内最大规模的主体彩绘机队——牡丹彩绘机队。自2008年陆续亮相的“牡丹号”借鉴中国工笔画中的白描手法，在花瓣的处理上采用了中国画渐变晕染的方法，通过与枝叶色系的对比，烘托出花朵作为视觉中心的丰富层次；采用中国传统纹样的卷草牡丹为基本设计元素，纹样以牡丹花为中心向后延伸， 从前至后分布机身两侧，整体机身喷涂添加的云母粉，使得飞机散发出中国丝绸的缎样质感。该主题彩绘机队规模最大时有10架之多。

B-2377 A320-200，梦幻蓝（已退出运营）

B-2376 A320-200，丁香紫（已退出运营）

B-5176 B737-800，银牡丹（原福娃号）

B-5177 B737-800，粉紫牡丹（原福娃号）

B-5178 B737-800，银牡丹（原福娃号） 这架和B-5176 是相同涂装

B-5198 B737-800，鹅蛋黄

B-5211 B737-700，中国红（原“奥运号”）

B-5214 B737-700，板栗棕

B-5390，B737-800，香槟金

B-2642 B737-800，粉红（已退出运营）

凤凰作为中华传统文化的象征，也是国航标志的原型。国航在推出牡丹系列彩绘的同时，也推出了寓意吉祥的凤凰号彩绘客机，机身编号B-5422，国航第50架波音737-800。

恕我直言 这个彩绘真不好看

有了牡丹怎么会少了梅花，2010年，国航湖北分公司的“锦绣湖北”B-6610号A320彩绘客机投入使用。飞机以武汉市花梅花和“锦绣湖北”字样为机身彩绘主元素，成为湖北省空中形象大使。

湖北带了头，其他省份也就纷纷跟上了：国航西南分公司先后推出两架“秀美四川”A321客机，它们以川味浓郁的熊猫和太阳神鸟为主体图案，成为四川乃至西南地区的空中名片。

2013年12月31日，国航内蒙古公司“天骄内蒙古”B-5226号波音737-700彩绘飞机在呼和浩特白塔国际机场面世。彩绘结合了内蒙古出土的华夏第一龙造型、蒙古族代表图案和马鬃的卷曲火焰纹，以契合“天之骄子”主旨。

也是个不太好看的涂装

2018年以来，国航先后推出三架以2019年北京世界园艺博览会为主题的波音737-800彩绘客机：B-5497“多彩世园号”和B-5425“花开盛世号”，以及全新的B-1083 A359 “ 2019世园号”

B-5497“多彩世园号”

B-5425“花开盛世号”

作为载旗航空，国航还承担了代表国家进行对外宣传的职能，于是国航又有了一些比较特殊的彩绘机。首先是2014年9月底，国航接收的第20架波音777-300ER客机 B-2006。这架飞机以白色喷涂为底色，机尾醒目的“AIR CHINA爱CHINA”喷涂与机头鲜艳的五星红旗相呼应；机身上充满中国元素的红色绸缎象征国航与祖国密不可分、心系情牵；“CHINA”中的首字母“C”进行了艺术处理，包裹住关键字“爱”，饱含了国航对祖国的深情。

B-2006 爱中国号

2012年10月，国航迎来了B-2035“微笑中国”号彩绘客机，其机身展示了40张中国人自信、阳光的笑脸，呈现出从容自信、真诚友善、乐观向上的中国形象。这些笑脸由20名国航一线优秀员工代表和20名通过网络在线活动甄选出的优胜者所组成，他们每个人都有着与民航有关的真实故事。

2014年亮相的“中法建交50周年”彩绘则是中外友谊的象征。这架编号B-2047的飞机两侧涂装有所区别，一侧是“庆祝中法建交50周年”的中文文字，并画着代表中国的天坛；另一侧是法文与代表法国的埃菲尔铁塔。纯白机身后部绘有红与深蓝相间的写意色块，两种颜色分别取自法国国旗的蓝色与中国五星红旗的红色。

国航还曾经拥有B-2059和B-2060两架“祥云”主题波音777-200客机。它们主体颜色一蓝一红，因此也被航空爱好者戏称“水深号”和“火热号”。两架飞机已经分别于2016年初和2017年底退役并飞往美国拆解，据路边社消息，国航有可能在波音787或者A350等新一代客机上“复活”这组彩绘

还有架最不靠谱的彩绘机，2014年投入使用的B-2085 追梦者号。就是拿贴纸贴了3个字 ，这三个字的贴纸现在早已经拿掉

这架飞机是国航的第一架777-300ER（77W）

还有这架B-5977 国航的第50架A330

南航：

刚好今年一月份，南航的官方微博非常认真的搞了一波彩绘机设计大赛

但是在沙雕网友的脑洞之下，最后官博只能哀嚎南航的粉丝们是魔鬼吗。想知道官博为什么如此激动 看看网友们的作品就知道了

南航的木棉花Logo因为形似大白菜 故而一直被戏称为白菜航 这个涂装 人气很高的

广大铁路迷喜爱的绿皮车涂装 但是这个复兴号

社会主义腰线灵魂四连击

言归正传，南航一直以来彩绘机并不多，但是贵精不贵多。为数不多的南航彩绘机里面几乎每一个都是精品：

2019年1月9日，南航贵州分公司的“”贵州号“B-6068投入使用。该机喷绘图案以贵州风景名胜梵净山蘑菇岩和黄果树瀑布为主题，选取贵州少数民族“蜡染”中蓝白二色为主题色调，与南航机身原有蓝色形成呼应。

以广州作为基地的南航，对于广州亚运会自然不会毫无反应。2009年11月16日，B-6057 A330-200“广州亚运号”问世，该机被涂以这次亚运会吉祥物“吉祥如意乐羊羊”的彩绘，以天空的湛蓝色和云朵的洁白色为主色调。这个彩绘涂装用到了2017年底才改回。

2018年12月，南航首架B787-900型客机正式加入机队，这架B-1168号客机正好也是波音交付的第787架787系列客机，为了纪念这个有特殊意义，这架客机采用了“梦想之翼”为主题的彩绘图案，而梦想恰好也是波音给787-900客机取的名字（Dreamline）。该涂装一问世就受到了全球飞机爱好者的称赞，被誉为目前最漂亮的B789客机涂装。

南航也有广告主题彩绘机B-2051号 777-200型客机 被广汽丰田冠名为“凯美瑞号”。在双方合同到期后该机恢复为标准涂装，目前该机已经退出南航机队。

现在的广告机队目前还有B-6255 A320 三菱欧蓝德的广告机

然后就没有了……没错南航这来来往往800多架飞机的历史，去掉联盟彩绘机 就这么几架……

东航

东航在前几年推出了新版的涂装，用全白色涂装取代原来的旧版腰线涂装。其实东航在彩绘机队伍规模方面也是相当的庞大，一点也不输给国航。

东航的旧涂装也是腰线设计

东航的新涂装，

要说东航彩绘机的开山鼻祖：自然是2000年的B-2383 世纪首航号，其实就是在标准涂装上加了几个字。

2005年为了纪念东航的第100架空客客机，东航推出了B-6259 "空客100" 彩绘机。和前面“世纪首航”号一样，也是小打小闹的彩绘机。

空客100 自然是空客的飞机 A320-200

2006年东航成为首位上海世博会合作伙伴，便将当时旗下最大型的客机A340-600之一 B-6055喷涂一新，东航第一架全机身彩绘机“世博1号”由此诞生。

该机目前已经从东航退役

2007年推出的“红领巾梦想号”则是东航的第二架彩绘机：2007年4月中国青少年发展基金会、中国少年报、中国东方航空股份有限公司联合开展“我和梦想一起飞翔”——以“我想飞”为主题的全国范围内少年儿童绘画比赛及飞机命名大赛，吸引全国各地约6000余少年儿童参加。最终综合5名少年儿童的绘画创意被喷绘到机身，这架客机被正式命名为“红领巾梦想号”，命名也来自少年儿童的创意

B-6261 A320 目前已经退役转售

2009年，东航启动了世博服务保障服务，并陆续推出了5架新的世博彩绘机。7月，以“Better City， Better Life”为主题的世博2号首飞，以世博绿为基调的设计，倡导了环保与珍爱自然的天下一家思想。

B-2290 A321目前该机已经改成了东航的新标准涂装

为了感谢默默奉献的世博会志愿者们的，同时宣传人与城市共同发展的理念。东航于2009年10月推出了世博主题的3号机——“世博志愿者”号

A330-300 目前该机已经移交给上海航空 改成了上海的标准涂装

2010年1月19日，中上海世博会倒计时100天。东航发布了第4架世博主体彩绘机。该方案出自一家意大利设计公司，并通过“我最喜欢的‘世博号’”网上评选活动产生。“世博号”飞机机身深蓝色块代表着一个繁荣的多元化城市，预示着中国上海的经济繁荣和科技创新。绿色和橙色色块则寓意着本届世博会“绿色、环保、健康”的理念。

B-6100 A330-300 该机在2014年下半年撤下了彩绘涂装 换成了旧版的东航涂装

2010年4月18日。世博主题5号机 B-5265“世博之眼”号发布。“世博之眼”意为沟通之眼、交流之眼。在造型表现上，运用了上海世博会会徽做为形象的眼珠，将中国东方航空公司的传统涂装红、金、蓝箭条变形后作为眼眶。两者结合成一只形象的眼睛，由此表现上海世博会与中国东方航空公司的合作伙伴关系，暨两者元素融合为一只眼睛，从而传达东航服务世博、携手世博的合作理念。

这架彩绘机 真的有点丑…… 该涂装于2016年底被撤下 换成了东航新标准涂装

2010年4月世博6号机 B-6639“畅享世界号”投入使用。机身以世博会会徽颜色——绿色和橙色为主色调，富有生命活力，蕴含向上、升腾、明快的动感；机身上绘以世界各国的代表建筑，体现了世博会是一次面向全球，兼容并蓄的国际盛会

A320-200 该机目前已经换成了东航新涂装

西安申办2011年世界园艺博览会成功，西安作为东航基地之一。东航自然成为了世园会合作伙伴，于是世园主体彩绘机应孕而生。该主题彩绘机一共三架，画风相当的田园 。随着世园会的结束，三架飞机都已经撤下了彩绘涂装，其中2架已经转投亚航。

1号机 世园号 B-6376 A320-200、

二号机 B-6028 天人创意号 A320-200 转投亚航

3号机 B-6129 A330 已经转投亚航

作为地处中国经济中心的东航，又没有载旗的负担，在跨界商业合作上的步伐走的非常的大，各种商业合作彩绘机可不少。

2012年，东航首次推出了2架跨界合作彩绘机——“人民网号”B-6125和 “新华网号”B-6126。两家彩绘机一红一蓝 果然是好CP，不过目前2机均已退役。

新华网号 A330-300 目前转售亚航

人民网号 A330-300 目前转售土耳其

2015年，B-5902 绿地集团号彩绘机问世.这次纯粹就是商业合作打广告了

2017年，为了庆祝东方航空60周年（1957年2月7日，东航的前身民航上海管理处首航），东航和东方网合作推出了“东方网”号 B-5943 机型依然是A330-200。

要说东航彩绘机队伍里名气最大的应该就是几架迪士尼系列彩绘机了。作为上海迪士尼旅游度假区的移动广告，机队包括B-6635 A320-200 , ,B-6507 A330-300三架米老鼠彩绘机以及B-5976 A330-300“玩具总动员”彩绘机。其中B-6120目前已经退役

B-6635 A320-200客机

B-6507 米老鼠

去年刚加入的B-5976

曾经还有架B-6120 该机目前已经从东航退役 转投亚航了

和国航 南航一样，地方特色彩绘机也在东航的彩绘机中占了很大比例。2010年6月9日东航“恩施号” B-5475完成喷涂，6月17日完成武汉至恩施首航。

目前该机已经撤下彩绘涂装

之前介绍过东航吸纳了之前云南航空，云南也是东航非常重要的一块版图，所以东航云南分公司机队中也曾不少极具云南特色的孔雀彩绘机,，不过目前这些孔雀彩绘机都已经换成了东航的白色标准涂装

B-5796 橙孔雀 目前已经改回标准涂装

B-5293 橙孔雀

B-6128 橙孔雀 已经转投亚航

紫孔雀 B-5756 这架飞机也是波音在国内交付的第1000架客机

此外，云南分公司也还曾经有过一批彩绘庞巴迪支线飞机，目前均已退役。

B-3019

B-3021

B-3013

B-3070

B-3071

大美青海彩绘机队，一共五架，是东航与青海省政府合作的产物.这个系列的彩绘机颇有点小清新的味道

B-6029 已经退役目前

B-6452

B-9942

B-9943

还有3架绚丽甘肃系列彩绘机，将敦煌飞天像绘于机身上，真正实现了飞天当空的情境。

B-2209 首架绚丽甘肃号

B-6371

B-1609

至于东航旗下的 上海航空 中国联航的彩绘机留到下篇再写吧

海航：

海航的涂装一直来都和三大国有航空公司比起来漂亮不少，现在白色机身点缀红黄色的涂装远比三大航的好看。

海航的彩绘机也是非常的有特色，特别是旧涂装时期的:

B-2637 国色天香号 顾名思义 是以牡丹为主体

737-800 现在早已退役

B-2647 快乐海浪号 现在已经换回了标准涂装

B-2652 金穗飘香号 现在已经移交给大新华航空 换成了标准涂装

B-2638 椰风海韵号 已经退役

还有经典的“”喜鹊登梅”、“君子慕兰”、“竹报平安”、“菊香悠远”四架彩绘机。这一系列彩绘飞机的灵感正是来源于传统文化中的梅兰竹菊四君子。可惜这批经典的彩绘机现在已经全部消失了

B-2576 喜鹊登梅

B-2646 君子慕兰

B-2579 竹报平安

B-2938 菊香悠远

2016年海航开通北京-曼彻斯特的航线 执行首航任务的B-8287 “Hai！Manchester”号A330-300型客机就采用了彩绘机图案

“Hai！Manchester”充满了英伦元素

此外海南航空还有众多商业合作彩绘机 品种繁多

B-5663 中国黄金号 目前已经下架l

B-5522 国渝租赁号

B-5136 伊利QQ星号，2013年推出

B-5439 途家号

B-5467 小门神号……

B-8118 中英电影节号

B-1505 UC号

B-5429 超级女声号

B-5835 长安银行号

B-6066 超少年密码号

B-2677 联想乐PAD号

B-6088 王朝酒业号

B-5711 海航20周年纪念

这些商业合作的彩绘机 很多在到期后就下架了。估计大家也不是很在意这种彩绘机的吧，海航现在的彩绘机里最有名的应该就是B789 功夫熊猫主题的彩绘机了，分别是以下几架：

B-1540

B-7302

B-6998

B-1343

根据海航之前宣布的计划，一共会有6架功夫熊猫主题的彩绘B789 梦想客机。目前的4架的配色刚好就是火腿肠、鱼肉肠、牛肉肠、玉米肠的颜色

到此为止 四大航的彩绘机亮相完毕，如果有漏下的彩绘机 请各位值友留言告知，可以在下一篇里补上。当然了国航、东航、南航都加入了航空联盟，按照联盟规定必须有标准联盟涂装彩绘机，这里不在一一列出了。

下一篇中，各种地方主题和商业合作彩绘机将大量上线，请大家耐心等待