途虎保养怎么样?亲测壳牌鹏致全合成 0W-40机油保养套餐!

2019-05-10 14:23:43 34点赞 87收藏 133评论

创作立场声明:我其实用车到现在,只在4S店保养过一次,新车免费赠送的那次,后期就一直在外面保养,车队合作店等都去过,但是最终我选择的还是途虎,产品不错,服务态度更是让我称赞!

其实对于途虎,我并不是第一次去了,之前在途虎体验过换胎服务,可以说之前的换胎服务给我留下了比较深的印象,尤其是工作人员,热情耐心而且不忽悠。

文章开始之前,讲一件小事,这个店面的途虎保养小哥,有几位我都很熟悉了,其中一位和我聊过一件事,说有位大哥,也是你这个车,四万公里的时候来我这非要做大保养,变速箱油等都要换,并且坚称4S店就是这样说的,小哥说其实四万公里大保养有点浪费,完全可以六万公里来就行,大哥不信,最后小哥亲自打开变速箱油,并详细给这位大哥看了成色,其实现在完全没必要着急换,最后大哥信了,暂时没换,可能很多人对于这件事会有不同的看法,但就这一件事就让我对途虎小哥的耐心点个赞。

途虎保养怎么样?亲测壳牌鹏致全合成 0W-40机油保养套餐!

先介绍一下我目前的车型,马自达昂克赛拉1.5排量,4S店标配的机油型号为0W-20,这次保养的套餐为壳牌/Shell 美国鹏致PENNZOIL EP9 超级全合成润滑油 0W-40 SN 4L,因为我的车不是新车了,开了三四年了,估计换这个机油问题也不大。

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小哥在验证完手机号码后,把产品取出来给我看一下,拿到机油机滤后,我与订单中的产品对比一下,确认没有问题。

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产品标签,原封未动。

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首先打开发动机舱盖,吹掉尘土,小哥都吹的很干净,并告知我,只能吹,不能用水冲。

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简单的查看一下车况,这也是每次必有的免费检查,冷却液,发动机状况等,尤其是对于使用时间比较久的车况,常规的安全查看还是有必要的。

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车被顶起来以后,小哥首先卸下机油口的小盖板。

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专业的接废机油的工具桶,等了好久,废机油才流干净。

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原车废旧的机滤,很脏了。

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拧上新的机滤,等废机油彻底流干净,就可以拧上了。

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将防护盖板安装好,并将车辆降下来。

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倒入机油慢而且要稳,大家注意图片黄色那个拉手,是机油卡尺。

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机油不能加多,也不能加少,不然对发动机都是有损害的,加了一会感觉差不多了,小哥反复的用卡尺来测量机油的量。

最后正好把这一桶4L的机油都倒进去了,正好达到卡尺的中间位置。

到此机油机滤更换完毕。

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四万公里了,其实我之前一直都没清洗过节气门,小哥也特地给我看了下,说确实有点脏了,建议洗洗,车开起来会轻快很多,我就顺便清洗了一下节气门,不过工时费比成本费贵哈…

小结:这次保养结束了,直接开车回家,其实我原车为0W-20,现在更换为0W-40,机油的耐高温性能提升了一大截,这对于即将到来的夏天来说更为合适,从理论上说40的机油黏度会比20略大,对于油耗来说会有稍微的增加,噪音会减小一些。但实际上油耗对于我的车来说影响并不大,马自达的车本身就停省油的,手动挡可能会更省油,我这个是自动挡,所以油耗这方面对于我来说影响不大。

流畅度和噪音方面,可能和我这次清洗了节气门也有关系,我的车在保养之前,起步慢,噪音大,马自达号称起步快,但也就是刚刚开的前两年,后面就不行了,真心有点跟不上了,这次保养过后,瞬间感觉车又变得反应灵敏了,并没有嗡嗡的那种极大的噪音,开起来也是顺手很多。

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