自己动手丰衣足食—凌度F3满buff复活
经过长时间的的风吹日晒,陪伴我爱车两年多的行车记录仪——凌度F3就开始出现用了一段时间开始过热死机、循环录制失效的情况,于是乎有了换行车记录仪的想法。作为持(pin)家(qiong)的人,看了几款朋友的所谓三四百的行车记录仪后,发现他们的画质和夜视能力还不如小F3,只是多了个WIFI连结等功能。但作为行车记录仪来说,记录实时的情况才是最重要的功能,拍摄都拍的不清楚,要其他功能有何用,于是有了更换F3的电池,尝试复活F3的想法。
正巧前段时间汽车的钥匙电池送了个迷你的螺丝刀,马上开始动手开拆。
▲F3左右两侧分别有俩个螺丝固定,扭开,找一个盒子装好,以防丢失。
▲拆开后是显示屏,显示屏后面的电路板有七个十字螺丝固定,继续拆。
▲上部角度细节,固定电路板顶部的四个螺丝。
▲下部角度细节,固定电路板下部的三个螺丝。
▲拧开螺丝后可以看到,是显示屏链接着电路板,看来电池还在电路板后面,用撬棒轻轻撬开(这里因为工具不太全,用小螺丝刀慢慢撬开)
▲撬开电路板看到电池真面目。
▲电池用锡焊焊在了电路板上,另外,这个N是什么标记?
▲因为电池另一面被粘在外壳上,不知道扯下了个什么东西。
▲这里看到电池的型号。
拆到这里发现缺少锡焊工具和替换的电池,马云家下单,一块电池和一个20W的锡焊枪(虽然功率小热的慢,但是够用了。),然后开始几天漫长等待过程。
货到之后开始继续修复工作。
▲旧电池拆下,换上新的电池,虽然没有耐热胶水,但是电路板和外壳夹着电池,也不会晃动,干脆不粘了。
▲复原电路板和显示屏,开机,没问题,继续组装上外壳。
F3更换电池复活完成,考虑到旧的吸盘老是掉下来,于是在马云家又淘了个后视镜的支架。
▲到货后开拆,包装一般。
▲带支架的安装说明书。
▲支架的完整体。
▲最后支架废了九牛二虎之力装车,后视镜后空间实在太小,怎么拧都非常费劲。
▲小F3满BUFF复活,再战两年。
完。
脱壳的蜗牛
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2.我爸买行车记录仪 老板血赚500
3.文少初一英语39分
4.此时此刻很想吃宵夜
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