7月现代全系价格汇总:领动优惠3万1,名图直降3万4

2019-07-30 14:25:34 56点赞 61收藏 105评论

如果把各个品牌比作一个班级的学生,销量就是学习成绩的话,两田一众属于学霸级,长期霸占班级排名前三,现代只能算中游且不断被排在它后面的国产品牌缩小差距。这次就来梳理下7月份现代所有在售车型的价格,直接扒底裤。

瑞纳 1.4L 手动焕新版 指导价:49900 元

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誓要和吉利远景、宝骏310掰掰手腕的瑞纳,只要实习销售顾问能六方位绕此车即可上岗,配置低到可怕,想组织一套销售话术必须得下一番苦功夫。

目前北京地区国6优惠3500,可以直接提裸车,店里出个交强险即可。

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悦纳1.4L 手动炫酷版GLS 指导价:77800 元

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用客户的话来说,瑞纳悦纳发动机一样变速箱一样,长度都差不多,凭什么贵这么多?这就不得不佩服现代的打法了,不把车型的最后一点剩余价值榨干都不算完,严格来说悦纳是瑞纳的后续产品,三代同堂对现代来说都是小意思。

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悦动1.6L 自动悦目版GL 指导价:84900 元

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说两个笑话。

  1. 悦动是中级车

  2. 悦动曾经的竞品是卡罗拉、速腾、思域

俗话说近朱者赤近墨者黑,这3个竞品都快封神了,传承自伊兰特的悦动是咋混的呢?

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领动自动智炫·精英型 指导价:119800 元

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伊兰特,朗动,领动一脉相承,同样的ELANTRA尾标,同样的现代销量担当,光从外表根本看不出来有什么关联,但是这三款车都有个共同点:优惠巨大。

领动优惠最高时达到38000,目前国6普遍优惠30000+,提裸车也是没问题的。

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菲斯塔1.6T 运动版 指导价:133800 元

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根据这两个月的价格行情来看,菲斯塔还会继续降价。6月份优惠5500,7月就有8000了,甚至某些特殊时期放到了10000的价格。

建议想买车的小伙伴再等等,思域都降价了菲斯塔还能挺多久?

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名图 1.8L自动智能型GLS 指导价:149800 元

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之前做过一期B级车价格汇总,里面提到迈锐宝是最便宜的B级车,有个小伙伴问最便宜的难道不是名图吗?

正好今天做个解释,现代把名图当作B级车,可大多客户并不买账,主要原因是车身长度没有B级车的气场,只有4米71还没有凌派长,勉强算个A+级车。

7月份名图优惠34000,全款落地13万出头,90%的客户会摇摇头觉得不值,并转身买了落地价格差不多的朗逸。

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IX25 1.6L自动智能型 指导价:132800 元

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IX25卖的好不好,没有必要去查销量数据,这样显得刻意,说一个小故事吧。

5月份退了一个IX25的订单,订车时客户一再强调一定要3个月内的新车,并且把这个要求作为特别条款写在合同上,没想到落实车源时翻遍整个南区4省,愣是没找到符合要求的车,与客户沟通无果后含泪退单。

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IX35 1.4T两驱智勇·畅享型 指导价:144900 元

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IX35抛售国5时优惠达到3万,7月份只有2万,这也直接导致很多人根本不敢下手,谁也不知道这个价格还能撑多久,特别是现代这个动不动大起大落的品牌。

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途胜 1.6T双离合两驱时尚版 指导价:179900 元

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迄今为止途胜只卖过一台,还是朋友介绍的,往后再也无人询价...

途胜目前广东地区优惠33500,这个车型属于一车一议,4S店宗旨是宁卖错不放过...

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胜达 2.0T自动两驱豪华型 指导价:225800 元

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仔细想了想,似乎从来没有接到过胜达的询价信息,一个也没有...

胜达上个月销量只有三位数,价格还出奇的硬,22.58万的指导价只优惠1万9,希望它能够一如既往的保持下去,争取早日销量突破两位数。

7月现代全系价格汇总:领动优惠3万1,名图直降3万4

小编注:为丰富原创内容,值得买社区与优质媒体号进行合作,引入更多优质原创内容,同时也为这些优秀的自媒体号提供展示平台。此篇文章来自于微信公众号——“车贩子教你买车”,微信搜索“chefanzi58”。

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105评论

  • 精彩
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  • 能把途胜这辆 畅销车 做成 滞销车,也是醉了 [得意]

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    新福克斯了解一下 [阴笑]

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    科鲁兹了解一下 [皱眉]

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  • 15款途胜车主含泪路过…
    动力不错,油耗也还行,就是内饰太差了,满满塑料,我17年买的时候才优惠2万8。
    不知道现代的设计怎么想的,越改越丑,反正19款途胜,我是看不下眼去。

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    上一代途胜外观不错,这一代欣赏不来。

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    只是换个外壳,没换代

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  • 现代曾经索八那年代多辉煌,非得子孙后代同堂把自己拖下去了

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    不仅仅是车型更迭的事。那会儿非要弄那个萨德

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  • 索八,35,途胜。曾经都是这个级别的颜值担当,现在设计索性破罐子破摔了……(韩国车不打骨折不能买啊,以前听说智跑开三年卖的比新车贵,不知真假)

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  • 棒子车就是在那个看不起国产,买不起德系,养不起美系,买了日系又怕被砸的年代才混的风生水起,得意忘形搞起三世同堂到现在拿瑞纳和ix25抢国产市场,满脸写的活该

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  • 来跟我一起念:棒子车都是垃圾!

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    都不值得去念

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  • 这一代的现代的设计语言已经跑偏了,以前还是主流审美,现在的属于杀马特了

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    以前也是杀马特,不过以前是大伙审美也是杀马特,现在嘛

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  • 原帖:“OK,现代所有在售车型已全部梳理完毕。

    什么?你说漏了昂希诺?

    昂希诺是什么?”

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    真真的不知道是什么车型......你这说完特意查了一下......赶紧回忆一翻,好像街上一辆没见过........

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    哈哈,被现代自己玩死的一台车😂,我见过,这车长的比35小,比25大,而且配色诡异的车,出厂漏油加成 [高兴]

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  • 挺感谢菲斯塔这些对手的,不然思域得多嚣张

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    为啥没看见飞思 [得意]

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    飞思进口车吧,我一同事20多万买的。我都感觉她疯了,她觉得好看。

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  • 这2个月街上,多了很多领动啊

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    本来1.6 6at挺好,国六领动变1.5了,直接扭头看两田去了

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    老款还有的吧 K4 13万上路可以考虑下

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  • 现代起亚应该精简产品线,做个精品车就好了,特供和同堂车越多越掉价

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    都说韩系车不如国产,合资垫底,时间长了三人成虎,反思应该顺应天命,自降身价,就打国产,吉利多少钱,现代起亚就卖多少钱,新品可以不投,质量保持不降,拉拉皮就可一统天下!

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    其实韩系车本身技术是比国产好的,问题卖的不咋的然后就开始各种偷工减料。早些年还好,前年租车租过一个ix35,那臭的,简直一分钟都难忍

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  • 宁卖错不放过。。。

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  • 通用策略:定价上天,显得高级,上市就八折,折扣多少完全看议价能力,一般一年到两年就往五折去
    现代策略:新品官降两万,等个一年到两年再打8折,然后疯狂叠罗汉,能降多少一般看产品是几代之前

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  • 现代也要开始淘 档了吗 [狂汗]

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  • 小故事笑死 [高兴] [高兴]

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  • 没有encino?

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  • 15款朗动车主路过,感觉还行,市区油耗偏高,郊区油耗7个左右

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    这个车比较高级

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  • 讲个笑话,日本工匠精神神车,凌派说是中级车。

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    a级价格b级空间,月月销量过万,三缸机居然能做到,要是用1.5自吸只怕要破2万,难以置信。

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  • 萨德不萨德的是一回事,我觉得现代把自己玩死应该是干式双离合。好好的6速手自一体不用学大众。福特也是。

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  • 14年想买索8优惠力度不大,没想到现代这几年的家族前脸越改越丑。。。

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    其实14年的屌丝三宝,优惠已经不错了!

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