极氪7X 提车记

很开心，在等待了14天后终于提到了人生中的第一辆极氪（极氪7X 100后驱版本--为什么不提智驾，不提也罢）。我加装了后排电动沙发，其他的都没选，也没走甄选，但是仍然比大部分人提车快。


提车当天，销售开着009光辉版亲自带我们去交付中心，细节慢慢，情绪价值拉满。好评！

原本心心念念的都是001，奈何二娃奶爸还是要考虑家庭用车场景，试驾了多款车型之后还是选择了极氪7X。

十一国庆期间 一共试驾了 L60，LS6，阿维塔07，现场看了R7，还有各种SUV油车。

最终只有7X让我有了一种人车合一的感觉。

先说缺点：

屏幕对我180身高来说有点低，不影响使用，只是左侧功能区按钮前几个会被方向盘遮挡。

原本音乐播放卡顿，但是最近的OTA已经解决，刚开始的两天给我造成不太好的体验，但是OTA完全解决，好评

HUD转向的信息如果能定制更多就好了，HUD显示再亮一些会更好

顶部装饰都是织物，手感还行如果能改成翻毛皮就完美了。

最后一个 缺点也算是 问题了，希望厂家重视下，这个方向盘无法 完全回正，无论怎么调试，总会往左或者往右偏一点，有其他车主已经尝试了四轮定位问题依旧，而且不是我一个人的反馈和感觉说明是通病了。

优点：

操控我很喜欢，转向多种模式适合不同场景，

底盘不能调（我的是后驱100）但是整体感觉还是很不错！

后排沙发非常舒服

后排电动遮阳帘好评！

HUD显示转向辅助好用；

车内噪音控制可以接受！这个不算优点，但是对我来说单层玻璃能做到这样已经满足了。

目前就想到这些，车子还在体验中，今后还会分享更多用车体验！

提车照

论坛已经混用米其林和马牌了，有人说 马牌更静音更耐用，不过米其林更贵，这个算减配了把。
同一天提车的 其他车我专门挨个看了下，四驱的 都是用了米其林，其他跟我一样的后驱版本 都是马牌。

检查没问题，开车回家。等临牌，贷款，保险全部弄完 就下午了临近天黑了。
保险极氪合作店内报价基本都是6800+，区别就是送的附加件不一样，外面问了小的保险公司可以做5900， 但是实在不敢下嘴。最后还是选了店里合作一家6870 第一年。3者300 万。
办贷款的时候有个小插曲，开始 电话和 交付群里 沟通时候，他们交付人员和一个负责贷款的人员不停的跟我提5年贷款，2年返息的政策，我总觉得不靠谱，可能2年内可以还清，但是 这个谁也不敢保证不是么。 后面现场 我的销售（销售人员和交付人员不一样）不停给我使眼色让我不要同意这个方案。 最终做了正常5年贷款。

车子提车时候 只有高速NZP， 销售告诉我其实 在我们这个城市，快速路也可以启动，一些国道也可以。说实话我自己是 做AI 相关的，这个智驾我现在谁也不信，除非哪一家厂商愿意承担智驾之后出事情的后果，否则 我们都是小白鼠。

一路开回来天都黑了，前脸没有灯幕配合黑色外观我是觉得挺好看的（交付中心看到 绿色其实也很好看的。）
比较喜欢这个屁股的角度。尖尖的但是也有一定的弧度。说实话 LS6 的屁股 实在太圆润了，喜欢看，但是让我开我有点接受不了。

第二天开始上牌，研究下功能，加装点东西

隧道（模拟天黑）和白天的HUD 显示对比。说实话我觉得亮度可以再亮一点，虽然可以调节亮度，对我来说希望可以更亮一些。
晚上比较效果更好。
然后这个HUD 的盲区辅助必须给个好评。开车不用左右转头（现在很多车都有这个转向盲区辅助的摄像头显示，而且摄像头显示更清晰，但是他显示在靠右边，相当于你左转也要去右转头看）极氪这个都是显示在HUD上基本可以不用转头。

方向盘上我自己加了个配件安装了两个灵动贴。灵动贴就极氪车上的快捷键绑定按钮，可以通过这个灵动贴实现车子设置功能，但是功能内容还很有限，对我来说可以减少去屏幕上操作的麻烦，目前设置嘴边sports 模式，右边 是 驻车随享 模式。
方向盘大小很喜欢，很适合我。转向力度可以调节，但是方向怎么都没办法回到正，然后车子就不会走直线，需要不停的调整方向，速度越快时候 越明显。

夜晚和白天的这个角度对比，氛围灯还是很明显的，亮度合适不晃眼睛

侧面这个角度看 无框的后视镜还挺顺眼的。

自带电子后视镜，可以任意拖动改变大小，这个我比较喜欢，没事可以看看后面的车主在干嘛（很清楚。尤其是 晚上的时候，所以跟在7X 后面的车主要注意了）

上完牌来个车子第一次补电，其实还有40% 的电，但是想试试800V 超充。
结果我来的充电站虽然支持800V， 但是因为全部满员，平且跟我同桩的 A 枪是个BYD车主，听说他们家会多占用电，也不知道真假，反正这个枪 我这边没有跑到800V， 但是充电速度还是满意的。

40%-56%基本就3mins，然后就是我截图这里还剩余12mins 可以冲到90%。

一些细节，这里指纹收集器啊，实在不好。

顶棚是织物，可能主副驾车门上的小储物格，还是很好，喜欢多储物空间，这里放个 iphone pro max 手机没问题。好打理？价格便宜？

实体按键，手感很不错。其中自定义按键功能可以设置的太少，希望以后可以增加。

音响是极氪自研，网上都说其实就是减配了。反正声音我听不太出来，比我之前的车是好很多。
这里也有个插曲，刚提车回家路上，老婆大人一直说，为什么车子的音乐老有滋滋滋的 杂音，我还说是 车子音响问题，结果晚上群里问了下车友，大家问我是不是忘记把音响上塑料膜撕掉了。。 果然第二天撕掉之后就一切正常了。我。。。第一次买音响上会贴膜的车，不好意思

车机没啥好说的，太简单了。完全没办法展示 8295P 芯片的能力，不过自带的浏览器让我发现了新大陆，没办法安装的APP 只要有网页版本都可以从这里访问。

电耗，这东西 开车习惯不同真的差别很大，我最近几年都是开电车，脚法不能说很好，但是早就过了动不动急加速的年纪了，而且动能回收我一直是标准模式，2吨的车子 这个电耗我是满意的。高速还没跑，但是估计会到19-20吧。

自己买的头枕，还是 有个头枕舒服。主驾是有头枕音响的，放上这个之后不影响使用。
另外，座椅按摩虽然不能比专业的，但是开时间久了按一按还是很舒服的。
座椅通风效果很好，这几天我们这边天气仍然炎热，有了这个通风真的是我等怕热易出汗人群的福音！！

领了拍照回来，选了个尾号 7890 的号码，很喜欢。 希望以后都如同这个数字一样！

吐槽下这个尾灯logo，研究了好久发现只有驻车的时候会亮。。。这个不是贯穿的话，如果上面有个logo 灯还是很谐调的。但是行驶时候不亮是什么鬼！。应该是要做成可以控制的，我想让他亮就亮，还要能改表光效和呼吸效果的。这个比灯幕那个要重要啊！

车子提回来已经一周了，又好用也有很多要吐槽的，大家有想问的欢迎留言，一定尽量给最真的反馈。
最后这个车钥匙不太喜欢，我都是手机解锁了，这个当作放家里备用了。

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