九代凯美瑞正式发布，全系混动，或19.98万起售

广州车展前夕，第九代的凯美瑞正式亮相，新车基于 TNGA-K 平台打造，采用双外观设计。

本身八代凯美瑞的设计就算夸张了，九代凯美瑞的设计更进一步，两个版本都采用了大嘴的设计，运动气息非常强，大幅偏向年轻化。

两个各个版本的车型，采用了不同的设计思路，一个是蜂窝的网格设计，运动感更强，另一个是横幅式的饰条设计，看上去更加精致。不过，八代凯美瑞的一些设计元素依然延续，比如说分层式的前脸，以及整体依旧为X造型的设计风格。

　侧面和八代凯美瑞的设计，有很大的相似之处，比如说带有鲜明肌肉线条的腰线设计，双色的后视镜、悬浮式的车顶设计、延续至车尾的腰线，运动版车型和普通版本在轮圈设计方面也有一定差别。

车尾的设计，则没有采取目前流行的贯穿式尾灯，依然采用了C字形的尾灯设计，车尾的设计相对来说是变化最小的，和现款车型的相似度比较高。

　来到内饰，可以看出新一代凯美瑞的内饰，依然是传统车企的内饰布局，依然没有配备悬浮式中控，没有副驾驶的副屏，甚至没有采用电子换挡，依然是传统的机械档把，新一代凯美瑞将会标配7.0英寸液晶仪表以及8.0英寸中控大屏，XLE/XSE版车型的中控屏尺寸将会提升至12.3英寸，内置无线CarPlay以及Android Auto互联。

动力配置是新一代凯美瑞更新的重点，这一代车型将取消燃油版本车型，全系都是混动车型，预计将会分为油电混动和插电混动版本，基于2.5L四缸发动机打造的混动版本，将分别提供两驱/四驱版车型。其中，两驱版车型的最大功率为168千瓦；四驱版车型在后轴增加一个驱动电机，最大功率为173千瓦。

按照目前八代凯美瑞混动车型的售价，新一代凯美瑞由于全系混动车型，起售价预计会有所提高，个人预测会是19.98万元起售，当然了，现在的凯美瑞终端优惠比较高，最终的落地价格会低一点，如果打算入手这款车，不妨多等一等。

总的来看，除了外观的大幅更新之外，新一代凯美瑞变化幅度并不大，特别是内饰，整体风格还是偏保守和中庸，要知道当下没个彩电沙发和智能化都不好意思拿出手，这样的凯美瑞能在激烈的市场竞争之中获胜吗？

怎么样，第九代的凯美瑞符合你的预期吗？全系混动的它，会不会被市场教育呢？

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