经典永不落幕,大切诺基,我的老车

2024-12-10 15:41:40 1点赞 1收藏 2评论

我有一部大切诺基。

15款,3.0舒适导航版。

没有空气悬挂,没有经典的3.6的发动机

经典永不落幕,大切诺基,我的老车

以前我对jeep的认知,都在牧马人上。

总梦想能仗剑走天涯,总梦想诗和远方。

后来,也就后来了。

财米油盐,平淡且简单的生活。

有一天,我遇到它。

一个朋友,想换电车,享受一下低廉的出行成本和极致的推背感。

于是,这辆大切就跟了我。

刚接手时,15万公里,现在已经18万公里了。

经典永不落幕,大切诺基,我的老车

朋友的车跑的很勤快,疫情这三年也没怎么阻止他的步伐。他住在市区,公司在郊区,基本上每天都高速往来。

虽然跑的多,高速状态下的发动机的状态很好。

车内饰就一般了,东西乱七八糟,一些座椅也有破损。问题不大。熟悉的车行,千把块搞定。顺便包了包浆的方向盘,换了一套地毯。

到手一年多,跑了三万公里,整体感觉还可以。

经典永不落幕,大切诺基,我的老车

车身的腰线不错。c柱收尾大气。

整个车身给人的感觉是结实,粗壮。

经典永不落幕,大切诺基,我的老车

简单的背影,敦实,可靠。

3.0的双出。

经典永不落幕,大切诺基,我的老车

中控台,主要的功能都可以通过实体按键处置。阻尼感很好。按键稍微松垮,美国车,咱要求不高。基本功能都有就可以了。

经典永不落幕,大切诺基,我的老车

游艇感的电子换挡。我还是很喜欢我的凌志的蛇形换挡。

这个也能用,适应了。

经典永不落幕,大切诺基,我的老车

灯控,一般我都放在auto上。

我爸开的时候总给关了。有时候晚上发现灯没开才发现的。

脚刹。我喜欢脚刹。停车不踩脚刹没有安全感。

经典永不落幕,大切诺基,我的老车

尾门的控制在这里。和天窗的控制键集成在一起。

尾门的尾厢控制键在左边内侧,感觉设计的目的是方便娇小的女士按,毕竟这个车很高。

还有一个眼镜盒,放墨镜很方便。

行车记录仪也很好用。

方向盘上整合了多媒体系统,方向盘背面是音量调节和歌曲切换。

我的习惯是听cd,博客及apple music。

大切诺基的音质还可以,我能接受车载蓝牙也很清晰。

车的空间比较宽松,做5个成人很舒服。

后尾箱能装很多东西,三五个旅行箱没有问题。

动力还可以,v6的发动机,输出稳定。车身很重,高速稳定,很有信心。

经典永不落幕,大切诺基,我的老车

最近市区跑的多,上下班点堵车还是很严重的。

综合油耗10.9,我一直加95号油,3.0的发动机,这个油耗我能接受。跑过几次长途,高速平均油耗8.5。这个满意,毕竟车很重。定速巡航还挺好用。

四驱就不说了,没怎么走破路,不过大多数路况,都能过去。

说几点不好的:

1、led日间行车灯有一个老化,偏黄色,换个大灯总成太贵了,暂时不考虑。

2、后视镜没那么好的视野,边缘采用了曲面镜?不是特别适应。

3、隔音只能说还行。

4、黑色车身不耐脏。

5、内饰,美式粗糙,能用。说经典也行。

6、没啥电子设备。我也不需要。不喜欢那么多电子复制系统。

如果你喜欢机械居多的车,又预算不多,老的大切是个很好的选择。

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2评论

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  • 10.9这个油耗我不太相信,高速8.5市区得13个以上,如果你70%以上高速当我没说

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    可能我比较温柔。还有,偶尔跑郊区。

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