M9购后驾车体验纯享版

周末陪家人逛商场的时候，在华为体验店偶遇问界M9，出于对华为的好感就进店看了下这款车，没想到这一看就深深被它吸引住了。一方面是这款车的外观设计很稳重典雅，另一方面是车内的设计非常舒适豪华，特别是空间和座椅的表现更是惊艳，感觉这就是一台为喜欢自驾旅行的多口之家量身打造的豪华头等舱座驾！在店里简单了解了一下这款车，随后预约了上门试驾，车子好不好还是开了才知道，很期待体验下这款车的动态表现。

第二天试驾顾问准时把车开到了小区门口，不得不说新能源汽车品牌的客户服务做的真棒，不需要我再单独跑一趟体验店了。没有选择纯电而选择增程版的原因主要是出于对续航的考虑，毕竟一家人长途旅行可不希望遇到续航焦虑的问题，还是增程式更适合现阶段的用车大环境，起码跑到人生地不熟的外地不需要到处找可用的充电桩了。

试驾车是问界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh，官方售价52.98万元，车身颜色为冰晶银+鎏金黑双拼色。这款车现在车价没有优惠，因为需要交部分购置税，所以落地价约55万元。现阶段有1万元的轮毂升级和2万元的华为ADS智驾包权益金，如果选这两样就相当于咱再花1.1万元就可以获得22英寸轮毂和ADS智驾系统，算是综合优惠3万吧，价格坚挺也从另一方面体现了品牌的担当和信心，毕竟今天买明天降价的事情会让车主心里非常不爽。

把车开到了烟台的海边先静态体验一下，问界M9外观设计简约时尚，前后大灯均采用了贯穿式星河灯组设计，不仅为颜值加分，而且还可以自定义像素大灯的图案，有点可玩性。这款车定位于大型SUV，车身看起来比较修长，线条设计非常流畅。车型尺寸为：车身长度5230mm、宽度1999mm、高度1800mm，轴距达到了3110mm。在这样尺寸的加持下，车内的空间表现也是非常不错。

因为带增程器所以前脸并不是全包设计，下方预留有进气口，位置比较低所以也不会影响前脸的整体感。前脸的设计和大多数新能源汽车类似，就是大灯系统设计的非常特别，具有很强的识别度。

车辆尾部的设计同样简约圆润，贯穿式尾灯下方的像素灯组面积较大，很有特点。

而且可以自定义各种图案，在夜间开启时会更漂亮。

外观设计比较简洁，可说的点不多，进入问界M9的车内以后可圈可点的设计就有点说不过来了，首先是这12.3+15.6+16英寸的三联屏设计，只能干和科技感十足，而且每块屏幕都有着极高的像素，显示清晰，操作流畅。真皮包裹的多功能方向盘设计有点大道至简的感觉，控制面板并没有太多的按键，给人一种很清爽的感觉，豪华从来不是繁复的设计，而且需要恰到好处，问界M9这点做的就非常不错。

中控大屏搭载了华为的鸿蒙系统，据说保证10年不卡顿，对于华为手机的老用户来说，我相信这点肯定是没问题的，因为手里这台华为mate 40已经用了好几年了，还是流畅如初，放心用就行了。

副驾娱乐屏尺寸也非常大，坐副驾刷刷剧、听听歌，长途旅行的时候就不会觉得无聊了。

面部识别系统可以识别最多10位驾驶员，根据每位驾驶员的坐姿和驾驶习惯来进行调整座椅等，当然如果不想被识别也可以手动关闭，另外也兼顾疲劳驾驶监控的功能。

仪表台两侧的出风口，采用双色的金属面板装饰，设计的很有高级感。

方向盘两侧只有两个控制杆，黑+银的配色也是极具质感，左侧是控制雨刷系统的。

右侧则是怀挡式设计的换挡机构，驾驶时手不需要离开方向盘就可以进行档位切换操作，很方便。

华为自研的音响系统，虽然没有用品牌音响，但实际体验下来感觉音效太炸裂了，一点不输国外老牌音响系统。

中控屏幕下方是两个出风口，应急按键位于中间位置。

中央出风口下方是2个支持50W快充的手机无线充电面板，手机放在这里看和拿都比较顺手，而且面积很大可以适用于各种型号的手机。

水晶旋钮用于切换驾驶模式，颜值非常高，像一颗宝石般镶嵌在这个位置

问界M9有节能、舒适和运动三种驾驶模式，当然也可以自定义驾驶模式，只需要用旋钮来切换就可以了。

旋钮后方的木纹盖板可以打开。

盖板打开以后是两个隐藏式杯架，同时这里还有一个66W的充电接口，如果你的手机不支持无线充电也可以用线充，而且这里和前方的手机区有个小通道，不用担心充电线影响美观的问题，问界M9的设计师在这些细节的掌控上真的是非常用心。

因为前后排之间的车顶有隐藏式的投影幕布，所以全景式天幕做成了分段式设计，前后排各有一部分，但看后排的天幕尺寸就已经很大了，让车内的光线变得非常通透。

四门的储物盒位置也都预留了机械式应急解锁键，在发生意外的时候不必担心无法开启车门。

此外还配置了香氛系统，有三种比较清新典雅的香氛味道，试了下还是非常好闻的，让车内的高级感和舒适感进一步提升。

问界M9空间体验

这台试驾车是六座版本，采用2+2+2的座椅布局，超长的轴距让这台车的前中后三排乘坐空间都有着不错的表现。

第二排的零重力电动调节座椅，还配有头枕和腰枕，功能丰富乘坐非常舒适，。

第三排的座椅也是非常宽大，同时也支持座椅加热功能。

全车的座椅均采用真皮包裹，皮质细腻，坐感很舒适。

主驾右侧还有一个可以加密的储物空间。

副驾驶左侧是香氛系统和一个储物盒。

副驾驶座椅支持电动调节，可以进行腿托、腰托和前后位置的调节。

打开腿托后的效果

前方设计有脚托。

副驾驶座椅可以放倒的最大角度，长途旅行的时候副驾及后排乘客可以把座椅放倒而又互不影响，可以提升乘车的舒适度。

中央扶手箱后部有 一块液晶屏，可以控制空调、遮阳帘、投影仪以及车载冰箱。

另外还有一个隐私谈话功能很有意思，开启后后排乘客的聊天内容前排驾乘人员是听不到的。