社区

我每周单趟开1个小时高速+1个小时国道，一共150公里已经很累了。不知道要这么高的续航一次性要开到哪里去。

不叫25款不好解释

还好不割普通家庭

和小鹏g6比，如何？

等你开过电车再说吧，无语了，别老靠想象行吗？我就是一油一电，电车开过两辆，一个是是老的ix3，国道非冬天电耗一般都是13不到，续航达成差不多110%，现在开的国产的极狐，国道非冬天平地的话基本12左右。夏天的时候身边就蔚来和特斯拉达成低点，其他的都不低，不知道你开的什么品牌开国道能这么高？

希望绳之以法，

那就是活该

极氪一年磨三剑

你可能连车都没有 杠铃是三句不离杠精。你去找一台80-90巡航比标称低的车来 这回的两三句全凭想象

极氪谁敢买首发啊

我参与了「加量还降价的极氪007和三年磨一剑的小米SU7，选哪个？」投票，并投给了“小米SU7”这个选项

魅族打不过小米，极氪一样打不过

你可能对电车的基本认知都没，就别学着别人喷了…国道和环线的限速一般是80-90，这个速度段电车能耗比贴的都要低…恰恰是电车最省的区间…错了就认，别死抬杠，挺丢人的

所以就是吃相难看。

我们小区二千多万个业主都本来打算买小米SU7的，但是看了@原来是翔翔啊 发的评测视频，感觉小米SU7还是存在很大安全隐患的，感谢@原来是翔翔啊 的专业评测，让我们看清了SU7买了后不知道怎么样呢，明天打算去订极氪了@小米汽车 @雷军 一直很关注国产汽车发展，也一直给国际友人们安利小米汽车。感觉又帅又时尚，这几天他们都刷到了@原来是翔翔啊 的小米汽车碰撞视频，让国际友人们看到了小米汽车安全性太差了，断电、车门打不开。感谢@原来是翔翔啊 博主，他们现在一致认为中国制造的汽车完全不可信，特别是小米汽车，简直是中国制造业低端下流的代言人。真的很谢谢@原来是翔翔啊

我参与了「加量还降价的极氪007和三年磨一剑的小米SU7，选哪个？」投票，并投给了“极氪007”这个选项

我参与了「加量还降价的极氪007和三年磨一剑的小米SU7，选哪个？」投票，并投给了“极氪007”这个选项

低配大灯反而看起来舒服点。 当然，我也不买。

我差点六月订了001，算算正好八月提车 那比007更惨

是不是极氪指使的暂时不得而知，不过那个UP想恰极氪的烂饭是肯定的。007应该是个好车无疑，但是极氪从一开始就一直在蹭小米的热度，小米SU7上市之前极氪某高管就跳出来说不懂什么物联网造车，造车就应该得是有底蕴的老牌车企。一边diss小米，一边又想蹭小米的热度