星途ET5作为一款15万级别的增程SUV，搭载了激光雷达与猎鹰700智驾系统。通过北京早高峰的实测，检验其在真实复杂路况下的城区NOA表现，揭示其在高阶智驾普及化方面的实际价值，为追求科技配置的家庭用户提供参考。
智能速览
星途ET5定位15万级增程家用SUV。
搭载激光雷达与猎鹰700高阶智驾系统。
北京早高峰实测，城区NOA应对加塞、进出匝道表现出色。
内饰采用三联屏设计，搭载高通8255芯片。
配置齐全，提供座椅按摩、通风、加热等舒适性功能。
精华内容
15万级别的家用SUV，能否胜任城市高阶辅助驾驶的挑战？星途ET5用猎鹰700系统给出了答案，其在北京早高峰的实测表现，展现了越级的智能化实力。
硬件基础
星途ET5定位为一款中型家用增程SUV，核心售价区间在15万级别。作为一款主打智能化的车型，它车顶配备了激光雷达，为实现高阶辅助驾驶提供了坚实的硬件基础。这颗激光雷达是其猎鹰700智驾系统的关键组成部分，使其具备了处理复杂城市场景的潜力。
智驾实测
在北京早高峰的实测中，星途ET5的城区NOA功能表现稳健。面对车辆频繁加塞、进出匝道等复杂情况，系统能够做出及时的判断和路径选择。可视化界面清晰展示了车辆的感知与决策过程，全程几乎无需人工接管，体验流畅且可靠，达到了“完全够用”的评价标准。
智能座舱
座舱内部，星途ET5提供了由仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏组成的三联屏布局，并支持三指滑动等多屏互动功能。车机系统采用高通8255芯片，保证了操作的流畅性。在手机互联方面，它同时支持CarPlay、华为Hi-Car和CarLink，兼容性广泛，前排无线充电板也没有缺席。
舒适与价值
在舒适性配置上，星途ET5同样表现出色。前排座椅提供了通风、加热和按摩功能，提升了长途驾驶的乘坐体验。车内空间表现符合其中型SUV的定位，能够满足家庭日常使用需求。综合其15万级别的定价和丰富的配置，星途ET5展现出很强的市场竞争力。
星途ET5通过实测证明，15万级同样可以体验到可靠的城区高阶辅助驾驶。它在智能化、舒适性和性价比之间找到了一个很好的平衡点，为预算有限的消费者提供了一个极具价值的选择。在当前市场，它能否成为15万级智驾SUV的新标杆？
