理想汽车面对销量下滑与亏损压力，正采取收缩策略。计划关闭百家门店以降本增效，并将核心资源聚焦于新一代增程式L9车型，意图通过一款产品力极强的旗舰车型，重新夺回市场主动权。
智能速览
理想计划2026年上半年关闭约100家低效零售中心以降低成本
2025年理想交付量同比下滑18.81%，三季度由盈转亏
战略重心重回增程，将核心资源押注于新一代L9车型
新款L9增程电池超70度，纯电续航将突破400公里
自研智驾芯片M100与高通8797座舱芯片将首次上车
精华内容
面对销量下滑和亏损压力，理想汽车选择收缩线下渠道，将所有筹码压在了新一代L9上，意图通过一款产品力极强的“守擂之作”重回正轨。
收缩战线降本
理想汽车2025年的市场表现承压，全年交付量约40.6万辆，同比下滑18.81%。更关键的是，公司在三季度结束了连续盈利的态势，营收同比下滑36.2%，净亏损达6.24亿元。在召回及行业竞争加剧的背景下，理想的经营压力陡增。为此，公司决定在2026年上半年关闭约100家低效零售门店，其中不乏一二线城市的核心地段商超店，旨在以更少的成本维持运营效率。
全力押注L9
在收缩成本的同时，理想选择将资源高度集中。其核心策略是倾力打造新一代L9车型，内部认为“打赢了L9的仗，下面的产品自然就活了”。这表明L9不再仅仅是一款旗舰产品，更被视为扭转整个品牌势能的关键胜负手。通过聚焦单一爆款，理想期望能重新激活产品线，提振市场信心。
增程续航升级
2026款理想L9在核心硬件上迎来重大升级。尺寸将进一步放大，底盘系统也将进行全面更新。最引人瞩目的是其增程系统，电池电量预计将超过70度，从而支持超过400公里的纯电续航。这一数据远超现有车型，直击用户对纯电续航的痛点，试图以“大电池增程”的优势重新定义市场标准。
智能化内功修炼
智能化是新款L9的另一大看点。理想将首次搭载其自研的智驾芯片M100，这“在内部已经成了死命令”，显示出其对核心技术自主可控的决心。智能座舱方面，前排将升级为大连屏设计，并切换至高通新一代车载芯片8797，在算力和体验上寻求新的突破，力图在智能化竞赛中重新占据有利位置。
理想汽车的这次战略收缩与聚焦，是应对市场挑战的务实选择。新款L9能否凭借全面升级的产品力，帮助理想稳固市场地位并重回增长轨道，将是其未来一两年的关键看点。
