问界M8产品经理回应油电同价:不再按成本定价 按需求和价值定价

2025-08-25 21:26:38 16点赞 16收藏 95评论

快科技8月25日消息,今日下午,全新问界M8 EV纯电版上市,共推出6款车型,售价区间35.98-44.98万元,纯电版和增程版同价。

问界M8产品经理回应油电同价:不再按成本定价 按需求和价值定价问界M8产品经理回应油电同价:不再按成本定价 按需求和价值定价

众所周知,因为电池成本更贵,市面上一般的新能源车,都是纯电版比增程版贵,而问界M8此次却做到了和增程版同价。

对此,问界M8产品经理“@ 湾区峰哥”发文解释了问界M8纯电定价逻辑:

今天余总宣布问界M8纯电价格,具有里程碑意义,意味着定价逻辑彻底改变,改变的是啥呢?

以前我们的定价逻辑是成本定价,因为纯电电池100度,成本比增程电池贵一倍左右,所以最终售价要贵2-3万。

现在的定价逻辑是按照需求和价值定价,用户按照自己的需求选择纯电或增程,产品满足用户的需求,为用户出行提供最好的体验,创造价值。

都是最好的体验,一样的价格。所以问界M8 油电同价,它真的来了!

问界M8产品经理回应油电同价:不再按成本定价 按需求和价值定价问界M8产品经理回应油电同价:不再按成本定价 按需求和价值定价

据介绍,M8纯电版定位于全尺寸纯电SUV其长宽高为5190*1999*1795mm,轴距3105mm,且采用了传统SUV的造型,方正高大,车内空间充足。

相较于增程版,纯电版由于不需要发动机,因此,问界M8纯电版配备前备箱,容积达到149升,且支持多种电动开闭功能。

问界M8产品经理回应油电同价:不再按成本定价 按需求和价值定价问界M8产品经理回应油电同价:不再按成本定价 按需求和价值定价

新车三个版本均提供五座和六座两种布局,全系标配舒云座椅,其中六座版还提供二排零重力座椅。

续航方面,新车全系标配宁德时代提供的100度三元锂电池,CLTC工况综合续航705公里,实测续航达成率超80%,且支持超快充补能,15分钟可从30%补能至80%。

问界M8产品经理回应油电同价:不再按成本定价 按需求和价值定价问界M8产品经理回应油电同价:不再按成本定价 按需求和价值定价

编辑:若风

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

展开 收起
95评论

  • 精彩
  • 最新
  • 就是增程的定高了

    校验提示文案

    提交
    太清醒不好

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 翻译:我增程销量高,能卖纯电价 [赞一个]

    校验提示文案

    提交
  • 哈哈,这个价位,按成本定价纯电都贵,别说增程了 [观察]

    校验提示文案

    提交
    眼睛不好?还是理解能力不行?

    校验提示文案

    提交
    在这搞自我批评?

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 主要是这个售价成本绝对的包得住 无所谓了

    校验提示文案

    提交
    应该是利润率包的住

    校验提示文案

    提交
    废话。连喊着不赚钱的小米手机都狂发分红,哪有做赔本买卖的商家

    校验提示文案

    提交
    还有2条回复
    收起所有回复
  • 零跑:你说得对!

    校验提示文案

    提交
  • 为什么是“做到了和增程同价”,而不是“做到了与纯电同价”?真是中华文化博大精深 语言艺术佩服佩服 [惊喜] [惊喜] [惊喜]

    校验提示文案

    提交
  • 说明增程利润高

    校验提示文案

    提交
    看理想就知道

    校验提示文案

    提交
    纯燃油车利润更高,发动机就个万把块的玩意,电池是贵金属 [深思]

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • ADS不用钱吗,余大嘴的广告费不用付吗………..

    校验提示文案

    提交
  • 不如ES8一根,单电机贴牌车30多万,哈哈哈,摊牌了不装了,纯电这个价利润都不低,增程这个价,那就是智慧人群专属

    校验提示文案

    提交
    问界的用户群体都是50岁以上中老年人,有几个懂车的,无脑相信华为而已。 [大吃一惊]

    校验提示文案

    提交
    贴牌车,对,赛力斯牌子很值钱

    校验提示文案

    提交
    还有4条回复
    收起所有回复
  • 认为不值不买就行了,这也是国产之光!何必黑呢?特别是有一些群体,以前买奔驰宝马保时捷啥的太显眼,买这个有实力又爱国又低调!

    校验提示文案

    提交
    高看他们了,他们只会喷,买不起bba的

    校验提示文案

    提交
    预制车,确实国产之光

    校验提示文案

    提交
    还有2条回复
    收起所有回复
  • 生产日期都遥遥领先了,他就知道你们有这种需求,都给你们做了

    校验提示文案

    提交
  • 在固态上市前,强力推广纯电车型,做到上市即登楼,节节在高峰,所图者大啊 [想一想]

    校验提示文案

    提交
    固态什么时候上??

    校验提示文案

    提交
    固态上市个鸡儿,可以量产的根本没有造出来,没有十年根本商用普及不了

    校验提示文案

    提交
    还有15条回复
    收起所有回复
  • 油电同价?有没有可能抬高增程的价格也能实现?

    校验提示文案

    提交
  • 华为算法100度电池 [邪恶]

    校验提示文案

    提交
    还是车规级纸巾盒更专业!

    校验提示文案

    提交
    除非你能证明那玩意不是车规级 [邪恶] ,但中华人民共和国工信部已经公示了,华为算法的100度电池,在国标面前只有97度 [喜极而泣]

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 多一个座位多2万,在这里大谈成本定价

    校验提示文案

    提交
    哪怕是去了解一下也不会在这里喷了,不但布局不一样,六座比五座版本多一个零重力座椅的。

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 按利润定价

    校验提示文案

    提交
  • 不就是定价往高了靠么,说得这么义正言辞

    校验提示文案

    提交
  • 反正就是看看。都是冤大头去买

    校验提示文案

    提交
  • 买它

    校验提示文案

    提交
  • 敢为人先!好事!混动不带低人一等,纯电也充满了性价比!

    校验提示文案

    提交
    ???

    校验提示文案

    提交
    山东跑山西了?

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
16
扫一下,分享更方便,购买更轻松