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张大妈

乐道L60 2.1.0系统山路实测,智驾表现提升明显

源自抖音:开上电车出远门

01-13 13:05

乐道L60推送2.1.0系统更新,针对复杂盘山路场景进行了实地测试。相比旧版本,其在路线识别、弯道控制及自动泊车方面的进步显著,为驾驶者提供了更多信心。

乐道L60 2.1.0系统山路实测,智驾表现提升明显智能速览

  • 界面交互优化,支架布局有细微调整

  • 山路弯道控制稳定,路线识别准确度提升

  • 遇到障碍物或对向来车时能主动减速避让

  • 自动泊车增加轨迹预演,效率较旧版提高

  • 在不规则车位停车时速度较慢,仍有优化空间

乐道L60 2.1.0系统山路实测,智驾表现提升明显精华内容

在瓦屋山的复杂盘山路段,2.1.0版本的智驾系统展现了较强的适应性,相比之前不敢使用的状态,如今的表现让人眼前一亮。

弯道控制稳健

进入连续弯道后,车辆行驶速度略快但始终保持在车道线内。系统对路线的识别较为精准,即便出现压线情况,也能根据对向来车迅速做出反应,整体稳定性大幅优于前代。

避障逻辑清晰

测试中遇到行人横穿、电动车占道以及对向来车,系统均能及时识别。车辆会主动偏移避让行人,并在对向来车靠近时适当减速,安全冗余度设置合理。

泊车体验升级

自动泊车功能逻辑优化,能直接在屏幕展示推演轨迹,不再像旧版边走边试。但在不规则车位停车时速度偏慢,且监测到大车经过时会自动暂停以防刮蹭。

此次更新让乐道L60在复杂路况下的智驾能力有了质的飞跃,特别是山路表现解决了过往痛点。尽管泊车效率仍有提升空间,但整体体验已足以支撑用户在更多场景下放心使用辅助驾驶。

乐道L60 2.1.0系统山路实测,智驾表现提升明显关键评论

  • 有用户认为进步很大,但表示城区通行效率低仍不敢用

  • 有用户指出车评人与普通用户版本体验不同,存在压线下不了高架等问题

  • 个别用户反馈更新后体验极差,转向小路口识别失败直接不走

内容由AI生成
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