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插混大电池 vs 丰田THS?我们汇总了超200位用户真实观点,结论在这

源自169位全网作者

01-16 18:29

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精选参考来源

1. 混动车本应采用小电池,以降低油耗为目的,大电池反而是种浪费

2. 纯电车型、插混车型与大电池的增程混动应该如何选择?

3. 比亚迪加推210km大电池插混车型

4. 大电池增程成风,车企在堆料自嗨?

5. 发现一个怪现象,哪怕插电混动更方便实用,还是有人坚持用丰田混动双擎

6. 插电混动和油电混动哪个更省油

7. 插电混动优点和缺点,插电混动是真正技术,听乐哥咋说#插...

8. 发现了没有?为啥日系车造“油电混动”,而我国却造“插电混动”?内行人道出3点原因

9. 210km纯电续航,比亚迪的大电池时代来了!还能加量不加价?

10. 开了8万公里的插混车主告诉你

11. 开了8万公里的插混车主告诉你

12. 比亚迪和丰田混动哪个更好?技术与使用场景,两款混动的核心差异

13. 丰田混动PK比亚迪混动

14. 别被混动术语绕晕!4种主流混动系统终极拆解,选对省一半油钱

15. 丰田威兰达购车手册

16. 丰田本田混动油耗动辄三四升,为啥还是不如买油耗七八个的插混?

17. 插混不充电≠双擎 实测亏电油耗差3L,电池寿命少3年,这些坑别踩

18. 混动怎么选?一文看懂五大品牌技术真相,选车不再被忽悠!

19. 从油车换到插电混动后的血泪教训!2025年买车必须避开这些"雷区"

20. 混动三兄弟终极对决

21. 丰田第六代混动选购指南

22. 为什么插混车卖爆了,油混车却没人要,老师傅说出4个真实原因

23. 为啥又省油,又不用充电的“油电混动”车,买的人越来越少了?一位丰田老车主说的很现实

24. 为什么我们国家不发展油电混动的车,而要集中精力在插电混动上面

25. 丰田双擎跌出销量前十,混动神话破灭,插混凭什么当主角?

26. 丰田混动不用充电油耗还低,不需要背大电池,为什么输给国产插混

27. 混动车怎么选,这两大“顶流”技术,比亚迪的DM-i和丰田的THS。

28. 插混半年只想说一句

29. 插混半年,后悔莫及,早该选纯电或丰田混动

30. 油箱从 50 升减到 30 升

31. 丰田HEV vs PHEV

32. 【专报】上海PHEV观察系列之用户调研

33. PHEV长续航争议与氢能破局

34. 混动三兄弟终极拆解

35. 什么是增程车和混动车的区别?2025实测+购车指南,新手避坑

36. 收藏!一文解答丰田THS行星齿轮和电池,丰田的HEV油混落后吗?

37. 开了3个月插混车,我连夜卖掉了丰田双擎!老司机含泪说

38. 高原老司机秘籍

39. 广汽丰田的混动技术怎么样?深耕二十载的节能出行解决方案

40. 拒绝充电排队+冬季续航腰斩?丰田双擎的必要性,只适配这三类人

41. 实测数据打脸!锐放双擎油耗3.8L,燃油版动力碾压CR-V

42. 开惯了比亚迪DM-i换上丰田双擎后,我懵了

43. 为什么丰田双擎能仅靠行星齿轮组实现动力智能匹配?

44. 曾经红极一时的“丰田双擎混动”,为何慢慢被冷落了?原因是啥?

45. 广汽丰田选燃油还是双擎?实测1年算清账,选错亏2万

46. 混动技术流派大战!丰田THS、本田i-MMD、比亚迪DM-i谁更强?

47. 卡罗拉双擎油耗4个多合理吗?丰田混动这3个缺点,买前必须知道

48. 丰田总算“良心”了!长近5米跌至12万,配混动油耗4L喝92油,开10年不大修

49. 开1万公里才懂

50. 跑趟高速算清账

51. 差3-5L/100km?插混满电vs亏电实测揭秘,省不省油全看场景

52. 开插混车整两年,亏电状态下,我才看清它与燃油车的差别

53. 跳枪法验证 4.46L/100km!极狐阿尔法 T5 馈电油耗反杀燃油 SUV

54. 亏电油耗8.5L? 插混车别当油车开,这才是真相

55. 跑高速才懂!增程和插混油耗差多少?2025实测见分晓

56. 插混和增程电车的优劣对比

57. 丰田混动技术与插混的能耗边界测试

58. 双能并驱,而非对垒

59. 插混和增程偶尔跑长途谁更好用?

60. 纯电/插混/增程终极抉择

61. 换了4辆车,我终于认清现实

62. 北方车主哭了!新能源车冬季续航实测

63. 当行业还在讨论插混车型的续航边界时,比亚迪已用行动给出答案。2026年开年,比亚迪携第五代DM技术再度进化,正式为四款热销轿车加推大电池DM-i版本,以纯电续航翻一倍的硬核实力,率先开启插混电力再加码的大电池插混新时代。此次升级中,秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i等四款车型CLTC纯电续航均达210km,综合续航更突破2110km。尤为瞩目的是,A级家轿版本以8.98万元起的价格,将超200km纯电续航首次带入8万级区间,彻底改写混动市场格局。这意味着用户日常通勤可完全依靠纯电,实现“一周一充”,每公里成本低至0.2元,年均节省超7500元,让长续航与低成本真正兼得。技术层面,插混电力再加码并非简单增大电池,而是基于第五代DM技术的全面突破。新一代插混专用刀片电池能量密度大幅提升,结合AI能耗管理优化,在保持整车性能与轻量化同时,实现续航倍增。从第一代DM到第五代,比亚迪始终以领先的研发迭代与规模化应用,推动插混技术迈向“长续航、高智能、真普及”新阶段。市场正在呼唤更高标准的插混产品,比亚迪此番升级,不仅以“续航最长、配置最优、花费最省”重新定义8万级混动价值标杆,更以技术普惠推动全民进入“大电池插混时代”。这既是比亚迪回应消费者对高品质出行期待的诚意之作,也是其凭借全产业链整合与成本控制优势,加速油转电、引领行业高质量发展的关键一步。纵观市场,每卖出2辆插混就有1辆是比亚迪。如今,在超786万辆插混用户的基盘上,比亚迪再次以技术领先与价格亲民的双重突破,赢得2026开门红,持续巩固其“混动之王”的领军地位。未来已来,大电池插混的普及之路,正由比亚迪全面开启。

64. 昆仑超级混动平台打造的“旅行小房车”还真有点东西!##旅行小房车就选山海L7PLUS ##捷途山海L7PLUS

65. 【大虾沉浸式试车】售11.28—12.28万!2026款秦L DM-i长续航版👉快来快来~带你沉浸式体验!

66. #日产高管欢迎同行做大插混市场#该说不说日产高管这波格局拉满啊!主打一个欢迎你和我一起把插混轿车市场做大做强!不过这两款插混轿车还是有本质区别的,比如日产N6主打的是舒适家用,除了了日产祖传的百万级舒适大沙发之外呢,还把安全buff叠满,比如行业首创插混不失速认证、电池四针刺实验等,几乎是360度无死角地认证了电池和车身的安全性!家用轿车,理应如此!#热门插混家轿撞衫#

67. 普通人买混动车,插混、油混、增程怎么选

68. “过渡方案”的混动车,为什么卖得这么好

69. 2026年新能源购置税新规,1篇给你讲明白

70. 2026年车圈好消息就是小D带来的,真懂咱们普通家庭的需求,四款热门插混车,都加了210km纯电长续航版,刀片电池综合续航 2110km,快充20分钟回血,日常开着更省心啦!通勤基本可以做到一周一充,工作日几乎纯电,长途还有油车兜底,续航和能效都平衡得刚刚好插混的使用方式及好处只有用过才知道,油电切换着来,完全没有续航焦虑。尤其是现在冬天,也不用担心续航打折,不用在寒风里抢充电桩,想想都觉得踏实,插混电力再加码,性价比和实用性真的很戳人呀!

71. 纯血至上、内外兼修,沃尔沃XC70交出豪华混动满分答案 ,预售价29.99万起#沃尔沃全新XC70全球首发

72. 插混车不充电,和油混车有什么区别

73. 有没有发现,虽然“可油可电”的混动车比较受欢迎,但是又有点“鸡肋”,想买便宜点的吧,续航又不够,一般都是80-120km,动不动就要充电;想要续航超过200km吧,往往价格也超过20w,对于一般家庭来说还是有点负担就在这个月,比亚迪大电池DMi车型加推上市,纯电续航翻一倍,插混电力再加码!其中,A级插混家轿秦PLUS DM-i、海豹05DM-i各加推2个版本,官方指导价8.98-9.98万元,重新定义8万级混动车型价值"天花板";中级插混轿车秦L DM-i、海豹06DM-i也各加推2个版本,官方指导价11.68-12.68万元,秦L DM-i限时超级优享价、海豹06DM-i限时超级置换价11.28-12.28万元,全面树立中型插混家轿市场新价值标杆为啥能做到续航直接翻倍呢?那就得益于第五代MD技术,升级搭载大容量插混专用功率型刀片电池,不仅提升了电池的能量密度;还通过AI能耗管理系统,精准预测能耗需求,并智能调节电压与电流输出,在保持整车性能与重量不变的基础上,实现了翻倍的纯电续航里程,上班通勤一周仅充一次电已经实现#210km大电池插混进入8万级##大电池DM-i纯电续航翻一倍#

74. 串讲干货:10万块钱的车怎么选?多对比不踩坑! #超哥直播回放 #买车 #买个der #轩逸 #朗逸

75. 现在你会买油车还是买电车? #超哥直播回放 #油车 #新能源汽车 #买车

76. 看着贵用着省!8.58万起B级车 #荣威M7 DMH#长续航混动荣威M7杀到8万#荣威M7新能源时代全能家轿

77. 跨省1000KM回电池“娘家”!广汽传祺向往S9乾崑续航确实顶!#传祺向往S9 #25万级全系标配三大件

78. #大电池DMi车型加推上市#开年就放大招,插混电力再加码!直接给秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i这四款热门车加推了210km纯电续航的大电池版本。十万级价位性能和车身重量,第五代DM技术和大容量刀片电池,纯电续航比同级翻一倍,日常通勤基本能做到“一周一充”,跨城跑个长途综合续航超过2110公里,快充20分钟就能从30%冲到80%,实用性杠杠的!考虑混动的可以持续关注下~

79. 荣威M7 DMH定位中大型插混轿车,预售价9.78万起,它能否成为长续航混动性价比之王?让我们拭目以待吧#荣威M7媒体动态首试# 黎叔Talk的微博视频

80. 当代新中产选车,就该这么挑!#反向虚标亏电油耗实测进入2L时代#40万级中型旗舰电混SUV#EXEED星途汽车

81. 五句话帮你选购新能源汽车 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #选车指南

82. 七夕鹊桥银河长,两千公里不慌张#荣威M7 DMH#荣威M7预售 9.78万起#荣威只卖长续航真混动

83. 粉丝想买个会哄孩子的车#荣威M7 DMH#荣威M7活人感AI车机首发 #长续航B级混动性价比之王

84. 钛7没毛病?H5推沟里?15-20万插混SUV大盘点!

85. 开年第一波惊喜来了。小迪给几款热门车换上了大电池插混,纯电续航直接干到210公里。这次升级的是秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i和海豹06 DM-i这4款车,纯电续航差不多是同级混动的两倍,插混电力再加码,日常通勤基本可以做到一周一充。市区代步当纯电车开,周末跑长途也不慌,油电一起用,里程焦虑小很多。对想要一台既能省钱通勤、又能安心跑长途的混动车来说,这波配置升级算是把需求拿捏住了。#你想要的大电池DMi来了#

86. 开着吉利银河A7,2L油耗游遍贵州#吉利银河A7 #电混家轿颠覆者吉利银河A7上市

87. 到底是买油车还是电车,明确自己的需求再下手 #买车 #超哥直播回放 #油车 #电车 #买车时机

88. 大电池小油箱,续航到450km的智己LS6怎么样 #新一代智己LS6#买增程先看智己 #新一代智己LS6震撼上市

89. 90后高管号称不护短,双倍续航做真混动!#荣威M7 DMH#荣威只卖长续航真混动#荣威M7预售 9.78万起

90. 车长超5米,轴距超过3米, 售价不过30万, 这是什么车? 这就是全新一代帕里斯帝。 对于喜欢油车的人来说, 买帕里斯帝不需要一点犹豫, 唯一值得犹豫的是在帕里斯帝与探险者之间做选择。 会让很多人头疼。 采用了2.5T的混动系统 电池你猜多大? 电池只有1.65° 真正的混动技术是把电池做到小, 做到只有一两度,仍然大幅度的省油, 这才是技术, 这个技术可不是每个企业都能拥有的。 现代,世界第三车企,横扫世界的企业。 我说这句话的意思是什么? 走出去, 赚世界人民的钱, 才是真本事#帕里斯帝

91. 【大虾沉浸式试车】置换价9.28—10.28万!128KM续航!冰珀青!26款比亚迪秦L DM-i👉快来快来~带你沉浸式体验!

92. 日产N6动态体验首发,更年轻的插混轿车预售价10.69万起的N6,确实是最像新势力的合资品牌,不论颜值,内饰或驾控,在同价位没有比它更舒服的大沙发了#开插混的松弛感是大电池给的##东风日产N6##10万级大电池插混日产N6开启预售# 黎叔Talk的微博视频

93. #你想要的大电池DMi来了# 比亚迪开年放大招,插混续航天花板刷新了!秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i四款新车齐发,纯电续航飙升至210km,和市面上的主流车型比较,实现了翻倍突破!这也是依托着第五代DM技术的再进化,新车在车身尺寸不变的前提下,大幅提升电池能量密度,同时将亏电油耗压至2.6L/100km。即便是日常通勤一周充一次电就够用,综合续航超2100km,每公里成本核算下来不到2毛钱,插混电力再加码不管你是通勤、露营还是开长途出行再也不用担心了!这四款新车以长续航、低能耗、高实用性,为普通家庭带来无忧混动出行新选择,价格将在1月8日揭晓,不知道还有没有其他意外的惊喜,让我们一起拭目以待

94. 守住安全底线,沉淀大厂匠心#一汽丰田bZ5为安全兜底#安全兜底新高度开bZ5更安心

95. 粉丝连麦:小伙女友想买插混车回老家,三观契合才能长久 #超哥直播回放 #MG4 #五菱宏光miniev #银河A7 #凯美瑞

96. 7座刚需看过来,这辆混动SUV它会32变!#捷途山海L7PLUS

97. 零跑D19全网首发:80度电池的增程车,真的有必要吗?

98. 增程80度电池!零跑D19静态体验

99. 换种节奏,慢递去北京#精灵5号超级电混#续航1615公⾥的smart⻋型满电上市 #20万内豪华插混无忧选择

100. 上千亿的电池回收市场,正规军惨败出局,小作坊大妈赢麻了【X.PIN】

101. 1.7度电池能纯电,试全新奥迪Q5L

102. 现在买增程还是买纯电?两种技术路线有差别 #超哥直播回放 #增程车 #纯电车 #理想汽车 #买车

103. 高环!满载!65台热门新能源车极限续航大对决

104. 同样是华为辅助驾驶,问界M7尚界H5上市,口碑差别怎么这么大 #超哥直播回放 #买车 #问界M7 #尚界H5 #小鹏G6

105. 高端新能源升级换代,MPV市场能选谁? #2026款岚图梦想家#高端MPV销量冠军#把通勤路变成SPA馆

106. 极限续航榜总结盘点!谁是续价比之王?油箱虚标咋回事?

107. 粉丝连麦:A4L出事故报废,预算20万二手特斯拉还是华为新车 #A4L #特斯拉modely #懂车帝海量特斯拉只要9万8 #懂车帝尖货星期天

108. 15万级性价比之选?!全新领克07 EM-P到底有什么不一样?

109. 【大虾沉浸式试车】顶配!红内红外·风云A9L👉快来快来~带你沉浸式体验!

110. #你想要的大电池DMi来了# 国家新规落地,比亚迪懂你要的长续航!秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i长续航版4款新车同步来袭,210km纯电续航碾压同级,平均通勤一周一充,不用天天找充电桩~得力于第五代DM技术再突破,搭载大容量插混专用功率型刀片电池,电池能量密度提升,AI能耗管理系统保证不牺牲空间还降能耗。综合续航超2110km,长途出差、过年返乡一路畅行不焦虑。百公里油耗也有新突破,1公里不到2毛钱,省钱又省心。累销超786万的插混王者,1月8日定价值得蹲,想要长续航插混的宝子冲~

111. 丰田威兰达,如何开出“老穷风”?

112. 预算十多万想买混动轿车,日产N6可以研究研究 #年轻家庭首选东风日产N6#10万级大电池插混日产N6开启预售

113. 不得不说日产N6这波是真的有点东西,前脚方逸伦刚提车,后脚袁弘张歆艺夫妇也加入“准车主”行列了,这网红车体质算是实锤了吧。以前觉得明星只开豪车,现在看他们选车也越来越务实,开始看重家庭实用性了。9万级能买到大电池和插混,空间还这么大,座椅还这么舒适,难怪能圈粉明星家庭。对于咱们普通年轻家庭来说,跟着明星选这种高性价比的国民车,基本不会出错,这应该就是当下的家用插混新标杆了。#张歆艺说N6真能装##9万级大电池超舒适插混N6##东风日产N6#

114. 小东的新婚礼物?男人必须有辆好车 #荣威M7 DMH#荣威M7预售 9.78万起#荣威只卖长续航真混动

115. 大眼大车标,新款哈弗大狗PLUS怎么样? #哈弗大狗PLUS上市#哈弗大狗PLUS#狗是人类最好的朋友

116. 大六座一定比五座好吗?多考虑实际需求 #超哥直播回放#六座车#五座车#高端新能源#买车

117. 省油却不省钱?丰田双擎的双面人生:真相藏在3个矛盾里

118. 丰田 THS、本田 i-MMD、比亚迪 DM-i 技术逻辑不同,适合的

119. 高速完全馈电状态,油耗真相,插混与增程的结果颠覆认知!

120. 混动赛道已驶入“超快充+大储能”的新纪元

121. 丰田THS vs 大众PHEV:可靠性与油耗终极对决,30万公里实测出答案

122. 日系死磕油电混动,中国狂推插混:两条路线背后藏着生存逻辑

123. 北方慎选插混!零下15℃实测:电池衰减让油耗暴涨 42%

124. 开了 26 款岚图梦想家 PHEV,发现高端 MPV 也可以不纠结

125. 新款丰田荣放RAV4插混版实车正式亮相,搭载2.5L发动机,外观、内饰、配置全面升级

126. 发现了没有?为啥日系车造“油电混动”,而我国却造“插电混动”?内行人:原因其实很简单,就这3点原因!_1

127. 汉兰达双擎:用249马力撕开7座SUV的“油耗魔咒”,THS仍是标杆?

128. 丰田凯美瑞双擎进化论:第五代THS系统燃油经济性全场景测试

129. 丰田双擎:开不坏的省油神器!这5个真相你必须知道!

130. 卡罗拉双擎3.2L油耗实测:是噱头还是真省钱 车主账本揭开终极真相

131. 沃尔沃XC70 SMA:重构电驱逻辑,定义豪华混动新标杆

132. 一文看懂“插电混动”与“油电混动”的区别

133. 丰田双擎:为啥它能霸占42%混动市场?油耗、电池寿命全是干货

134. 丰田混动电池5大痛点实测解答!10年车主掏心窝分享,避坑必看

135. 插混车主集体破防:冬天续航腰斩,馈电油耗超油车,真相车企不说

136. 丰田双擎:开不坏的省油神器,这5个真相你必须知道!

137. 丰田双擎高速实测:省油、有劲、还能省!内行人终于说实话了!

138. 十年丰田混动老司机,试了国产插混后傻眼:代差太大了!

139. 技术开源后竟“没人用”?丰田的THS混动真的很差吗?

140. THS混动都第五代了,丰田还在挤牙膏,对比国产混动还有优势吗?

141. 混动车怎么选?丰田省油但亏电掉链子,比亚迪藏着绿牌福利

142. 比亚迪插混油耗大揭秘!2025车主实测,馈电才4.2L,比油车省一半

143. 实测后发现:丰田双擎和吉利雷神插混的油耗差,藏在这3个场景里

144. 丰田混动凭什么能把油耗压到4L?老司机拆解3大核心技术!

145. 油耗低至2.5L!新款普锐斯,2.0L插混220马力,6.8秒破百

146. 吃亏才知道,“油电混动”和“插电混动”不是一回事,买错就亏了

147. 新款岚图梦想家即将上市,新增全新配色,PHEV版配63度大电池!

148. 实测一公里3毛,第六代RAV4荣放混动版15万开卖,还看啥电车?

149. 越堵越省油?丰田混动2025真实油耗曝光,每公里才两毛五

150. 利好华为系?高端车油耗标准收紧,便宜插混不好卖了

151. 荣放油耗真相:不是单纯省油,而是丰田的“梯度能耗密码”

152. 油与电之间,插混车型能找到最优平衡点吗?

153. 插混车主:我从油车换成插混车,一年后才明白这四个道理

154. 试驾红旗 HS6 PHEV:空间够装,续航够长,家用实力派

155. 你敢相信吗?有一家车企即将上市二款,同级别最大的插混大电池家轿,你们能猜到是那二款车吗?没错它就是秦plusDMI和秦ldmi210公里长续航版本,注意: 大电池只是秦家族的杀手锏之一,请看大屏幕,来自顶级学府对比亚迪插电混动系统的认可,四年两登清华大学教科书封面,这个封面不是谁想上就可以上的,要有超级硬核的颠覆性技术才行,以秦ldmi为例,百公里亏电油耗最低只需2.6升,哪怕是过年回家充电不方便,纯粹当油车开也是非常省的。最后我想说的是,插电混动只有比亚迪和其它,同意的点赞。 #秦王开年卷续航 #秦家族上210公里大电池 #你想要的大电池DM-i来了 #秦家族210KM大电池DMi来了 #说车聊车

156. 动力模式进一步融合,HEV和大电池PHEV崛起!

157. 国庆PHEV纯电出行550公里,续航打5折充电4次,下次再也不试了!

158. 想买“插电混动”,不知道怎么选?认准这几款电池买不后悔

159. 丰田THS混动架构解读笔记(Toyota THS/GM Volt/Honda i-MMD系列之一)

160. 开! CR-V 插混没续航焦虑?车主用车技巧太实在

161. 丰田双擎跑高速不如燃油车?真相可能颠覆你的认知!

162. 15万级插混轿车对比:谁的馈电油耗更低?

163. 本田双擎和丰田双擎谁更强?这篇文章为你解答

164. 红旗HS6 PHEV重塑全场景出行体验

165. 选混动纠结丰田还是本田?老司机算完3笔账,答案一目了然!

166. 腾势 N9、N8L双车同源:DM 5.0 插混系统,馈电油耗低至 6.1L

167. 新能源车该买“大电池”还是“增程”?

168. 别再被插混宣传骗了!冬天续航腰斩,馈电油耗比油车还高

169. 比燃油SUV更省更强!红旗HS6 PHEV实测数据刷认知

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