展车、库存车17万起，小米SU7现车你敢捡漏吗？全网观点大PK
25-12-05
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35. 小米SU7交付周期缩短120天，Pro/Max版最快6周可提车！
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36. 小米汽车还能买吗？11月交付破4万，现在还有便宜的现车，这波羊毛得薅啊#小米汽车11月销量 #宁德时代
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37. 小米汽车「现车选购」即将上线的消息大家都关注到了吧，正好乘这个机会和大家聊聊关注度比较高的几个点。首先要明确的一点是，少量现车绝非订单下滑，而是订单动态调整的正常结果。部分用户因资金周转、改配换车型腾出购车名额，每个品牌都有这类情况，何况 50 万辆交付后，待提订单仍有大几十万。二是关于改款的传言，对刚需用户来说，现车下单即提还有优惠，比起未知的改款等待，早开上才是实在。而且 SU7 当前产品力在同级几乎没有无竞品，也无需依靠改款刺激销量。需要分得清的是，现车都是全新未登记车辆，经严格质检享完整质保，和有使用痕迹的展车、试驾车完全两码事。直营模式下公开销售，可比传统车企偷偷压库坦荡多了。 如果有需要，12 月 1 日锁单用户优先改配，3 日全用户开放。26 日前锁单，年底前提车还有购置税补贴兜底，车辆按照交付日期算保修，可以完整享受官方的质保，也不用担心售后问题。#小米汽车现车选购即将开启#
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38. 小米汽车现车选购要开启，其实这在车圈很正常，很多品牌都会因为用户资金问题、改配置或者换车型腾出少量现车，这是订单流转的正常现象。现车数量很少，新订单依然供不应求，而且都是全新车辆，有官方质保和检测单，和展车、二手车完全不是一回事。对刚需用户来说，能立刻提车、不用等几个月，还能享受价格优惠，简直太香了。SU7、YU7的热度大家都懂，这些现车一上线基本就被抢光，小米这样坦荡卖现车比传统车企偷偷压库好多了，早买早开、省时省心！
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39. #小米汽车现车选购即将开启#先把话挑明：这波所谓“小米现车多得没人提”的节奏，纯属刻意带偏。现实是——订单有人改单、有人资金周转不过来，本来就会流出少量现车，任何品牌都有。小米都交付 50 万了，月销快冲 5 万，这点现车根本撼不动“供不应求”的大盘。对刚需用户来说反而是利好：现车能立刻提、还能便宜点，比等传言改款实际多了。SU7、YU7本来就产品力够硬，不需要靠改款救销量。更关键的是：现车≠试驾车，它就是全新车，有质保、有检测单，只是放了一段时间，质量不打折。同样直营逻辑，小米像特斯拉一样透明，不搞经销商压库那一套，真正要买车的都知道
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40. #小米汽车现车选购即将开启# 之前等车等得望眼欲穿的小伙伴注意了，小米现车通道直接安排上了。其实这些现车真没啥好纠结的，就是有人临时改配置、资金周转不过来取消的订单，不管啥品牌都有这情况，纯属正常操作。 别听人瞎猜卖不动了，小米都交了50万辆了，月销快破5万还拿了细分第一，现在订YU7、SU7照样得等好几个月。现车就那么点儿，热门配置一上线就被抢光，根本不影响供不应求的格局。关键这现车是全新的，不是展车试驾车，没过户记录，还带官方质保和检测单，质量完全放心。 着急用车的刚需党闭眼冲就行，不用等还能捡优惠，纠结改款真不如先开上新车。有购车计划的真可以蹲一波，年底前说不定还能赶上购置税补贴～
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41. 刚刚收到通知，我的YU7终于要提车了，所以开了一年三个多月的SU7就要卖了，25.5万，保值率是真的高！看到权威机构发布的电动车排行榜，一年保值率维度，SU7是所有车型里的第一，足以说明这车的认可度有多高。虽然发布了一年多的时间，但SU7开在路上的回头率依旧很高，我甚至都不想卖，因为它太好开了，一个人也开不过来，干脆就忍痛割爱了。在战绩上，SU7赢了Modely 3，这次YU3开始挑战Model Y的销量冠军神话，现在只要等小米的产能上来，我觉得是排行榜第一是没问题的。现在买新能源车最怕买了没多久就降价，这对于所有车主来说都是很难受的，如果很在乎保值率，小米真的可以。话又说回来，现在订车基本都要半年才能提车，谁能等得及？想要现车？找二手车商，两个字“加钱”，所以现在抢小米汽车比当年抢小米手机难多了！
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42. #雷军回应小米SU7再获满意度第一# 今年小米SU7拿下了中国质量协会用户满意度第一名，算上去年的轿车新车组别满意度第一，已经连续两年摘冠了。有一说一，在SU7推出的这接近两年的时间里，我见过的大多数车主都对这车好评不断，所以它能拿这奖，我一点不奇怪。这就有一个很奇怪的现象了，车主都在夸，反而是非车主都在喷，这到底是为什么，好难猜啊。当然，我也猜到肯定会有人挂几个在网上都被传烂的截图想以此否定小米汽车的成绩，如果以他们的认知不能理解概率这种事情，也没必要多说。反正小米汽车早就是传奇耐黑王了，被黑了这么久，今天SU7的现车挂出来依然快速消化了不少。看小米最近的动作大家也很清楚，改款估计很快就来了，在这样的背景下，依然有人愿意买SU7的展车和现车，足以说明它的完成度，确实有口皆碑了。
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43. #小米汽车现车选购即将开启#小米汽车居然有机会买到现车了！根据官方消息，这次的现车包含少量全新现车、官方展车、准新车。全新现车就是那些下单用户因资金规划、配置升级等原因改单，使少量车辆回归库存。这对于因为交付时间过长，没有下定决心买小米汽车的用户绝对是个快速入手的最佳机会。毕竟目前无论Su7还是YU7待交付订单依然很多，正常下定Su7至少需要等6-8周，YU7则更加夸张，正常下定据说要30周左右才能提车。如果现车、展车、准新车有自己喜欢的配置和颜色，那等12月底前就能提车。不过全新现车数量应该很少，有想法的记得第一时间去选购。
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44. 电车你敢提保值率？但是米子是真的够猛，我的YU7已经提车好几天，前两个月把我的SU7 Max创始版卖了25.5万，基本上85%的保值率，当时就卖的比较急，直接出给了官方平台，如果卖给个人价格还能更高。而且我那台SU7有过小事故，换过碳纤维后视镜，还做过钣喷，甚至底盘还有擦伤。大家可以想一下，要是少一些伤价格还能高点。所以小米SU7成了2025年纯电车一年保值率第一也不奇怪了，一开始现车二手车还得要加钱。反观市面上很多车一出4S店就打8折、7折。而小米SU7 Ultra的保值率也很离谱了，这50万的车，居然也没掉多少，特别是挖孔版几乎就没掉价。所以说好的产品力是有人认可的，像YU7现在现车的话，也一样需要加价，而大部分订单都已经排到半年到一年以后去了，现在下单起码得等一年以上，这都大家对小米汽车产品力的认可。之前说电车不保值，要除开特斯拉，现在特斯拉也没那么保值了，这个最保值头衔该换小米了。
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45. 中国汽车流通协会权威数据显示，小米SU7以88.91%的一年保值率登顶全车型榜首，创下该榜单历史最高分。作为国家权威机构，其下设的乘联会、二手车分会等背书让榜单极具含金量。对比来看，以保值著称的奔驰大G三年保值率为87.6%，而部分友商的保值率均低于SU7，远超行业60多分的平均分。 虽然上市一年多，但热度不减，SU7每月交付稳超2.5万辆。许多用户明知锁单后仍需等待很久，却仍选择SU7系列。我觉得SU7的热度源于强产品力：颜值超高、操控方便、智能化突出，更荣获7年长测质量最优认证，多项测试夺冠。还有小米汽车的多方面好口碑，这让喜欢SUV的用户不会考虑别的车，就像等SU7的用户一样，无论多久都会等。 SU7已在保值率和销量上稳胜Model 3，YU7更创下18小时锁单24万台的纪录，二手车商加价4万仍抢手。这简直是双胜特斯拉！有媒体卖SU7时，一年保值率最高达91%。要知道20-30万车型年均保值率仅70%，SU7的表现真的堪称行业标杆。 有一说一，我觉得雷总造车时，也不会想到SU7的每个方面在市场上的表现都这么强。
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46. #小米汽车现车选购即将开启#首先个别用户改单或换车型腾出来少量现车，这都是正常波动，大家不用过多的关注或有其它想法。其次这对于刚需用户其实是好事来着，个别因计划有变或配置变更的用户取消订单，然后车辆重新进入库存，正好给其它有提车需求的用户。小米汽车现在交付不下于50万了，热度一直居高不下，月销榜细分级别等排名都是第一，hei子们怎么误导都没用，更不需要通过改款来刺激销量。不管是不是新款，现在下单就能提车，还有各种优惠，算下来能省不少。马上就要过年了，开着新车回家不是更好吗？SU7的产品力、销量、口碑等几乎都超出同价位其它车型一大截，甚至连保修都从交付日期开始算的。还这么一来，目测年前应该会有一个销量小高峰。可能大家也都看到了，SU7现车、YU7现车上线直接就热销，甚至热门的配置都抢不到，这就是实力啊！跟特斯拉一样，没有经销商压库存的直营模式衍生出来的业务类型，也挺好的。不用藏着掖着，大大方方坦率的去卖车，经销商也没有库存压力，车辆也能很快到用户手上，一举N得！
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47. 一年多过去了，小米SU7的价格依旧坚挺之前21万卖了我的小米SU7创始版标准版，然后在车上那里看到了同款的标准版，就想问一问价格不问不知道，一问吓一跳，竟然还要20.8万请问这保值率，还有谁呢？而且，看到很多人拿小米SU7 Ultra的价格说事只要买过性能车，甚至是50W价位段的车都知道，出门起步，车就是掉价10+W之前还有人嘲讽4.2W挖孔机盖，现在你去看，带挖孔机盖的SU7 Ultra，便宜5W收不收得到就完了SU7保值率传奇，不知道还会不会在YU7上延续反正买小米，完全不怕出二手就对了需求量广广的
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48. #小米汽车现车选购即将开启#一早看到“小米汽车现车选购”有点惊讶，仔细一看顿时明白，小米还是那个小米，灵活高效。对于一个月交付超4万台的品牌来讲，部分用户订单取消/改单/改配导致已排产车辆重新入库实属正常。小米能将这部分现车筛选出并交付给刚需的用户是喜事一件，买车最开心的莫过于立马提新车，开着最旺的最拉风的车回村过年。同时注意到另一件热议，小米汽车不行了在卖库龄车，这不是妥妥的笑话么？不管是SU7还是YU7定车还需要几个月，市场需求依然旺盛。前辈特斯拉早就在玩“现车优惠”。不管出于什么原因，小米即将开放现车选购，都值得点赞，这你受得了吗？
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49. 雷军突然开卖现车，小米彻底不装了！
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50. YU7基本都是犄角旮旯的配置，价格都快40万了，一天还能卖几百台，早交车的吸引力还是不小的，SU7的话毕竟快改款了，有优惠的展车还能有点吸引力，全新现车没打折的话可能买的人不那么多了，至于SU7 Ultra，二手还是便宜多了，原价毫无吸引力
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51. 今天小米汽车开售的现车抢购只有SU7，而且便宜的展车已经抢完了只有新车，在优惠力度不大的情况下，确实没什么值得入手的。而且从小米这个去库存的力度来看，估计SU7马上迎来改款了，如果不着急用车的朋友们，还是等等吧小米汽车
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52. #雷军回应现车选购即将开启# 最值得买的车有三种：1.大新车，刚上市就买，追一个“新”字。2.准现车，各方面都和新车差不多，虽然有修复部分，但也是官方原厂，价钱还会低一些。3.个人9成新二手车，只要你不嫌别人开过，那么省下来的钱都是你赚的钱。虽说现在去买24年上市的小米SU7已经有点晚了，但便宜是真便宜了呀！#小米汽车#
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53. 小米将「官方展车」和「准新车」纳入现车销售范畴并承诺「严格质检」，怎么看这种模式？在汽车行业普遍吗？
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54. 小米开放现车选购，现在进去只剩优惠不大的全新现车了，展车和运损车早被抢完了。现在 YU7 只剩 Max，SU7 只剩 Pro 和 Max。确实有 25 万肯定买 YU7 标准版，有 30 万肯定买 YU7 Pro，35 万的 Max 价格太高了，都可以买很多大六座了。#小米YU7##小米SU7#
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55. 据说目前二手SU7的价格相比7月份有所反弹，我猜是因为YU7交付没上量，所以有越来越多等不及的人选择价格更合适的SU7了吧，至于YU7，准现车因为配置较高价格高不好卖，正式批交付的车，配置合理的肯定还是要加不少价的。现在SU7权益继续退坡，显然这一代快要进入生命周期末期，等着改款了，可到现在，市场上能和它碰一下的车型，还是一台都没有，只有小鹏的新P7稍微有点赶上来的趋势，给大家机会，怎么就没有一个中用的呀
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56. 小米将「官方展车」和「准新车」纳入现车销售范畴并承诺「严格质检」，怎么看这种模式？在汽车行业普遍吗？
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57. 雷军谈 YU7 定价，19.9 万不可能，30 几万差不多，将于 7 月上市，你预计该车定价多少合适？
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58. 特斯拉不香了！小鹏新P7和小米SU7，买谁不会后悔？
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59. 刚结束会议：小米SU7，七月崩塌了，补太。小米SU7，放大招😎 全新政策大变天！ 直接补贴30000起💰 🚗小米 SU7底价： ✓ 标准版：215900-22000=193900 ✓pro版：245900-25000=220900 ✓max版：299900-29000=270900 与官方权益不冲突 另可叠加15000-18000的置换补 已订未提准车主均可平等享受，小米SU7这波操作太🐮了吧！ 有现车❗有现车❗有现车❗ ✅不废话，dd城市，发您当地政策详情！ #买车#小米SU7 #小米汽车 #小米su7 #小米汽车su7
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60. 小米su7！7.11新政策石锤，全系暴跌💥
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61. 等等党赢麻了！突然加码，小米SU7太香了。破大防，19万拿下小米su7真香啊😭 😤内部消息，小米su7也坐不住了，政策大调整，增加新补贴，这波提车赢麻了啊😭 💯新增免息补贴，目前全国可以0息提车了 💯拒绝吃亏，别再交2.5的智商税了 💯未提车/未定准车友无差别享受 ‼️【今天开始，直接免熄补贴22000💯】 🔺su7 标准版：215900-20000=195900 🔺su7 Pro版：245900-22000=223900 🔺su7 Max版：299900-26000=273900 💥【小米su7开始上强度了！】 🙌已订车锁单的准车友都可以无差别享受 🙌免xi政策另可额外叠加置换补贴国补地补 🔻地补2000-8000 🔻置换3000-15000 🔻国补20000 🏙️提车覆盖区域→所有城市ssss店！ （根据城市不同略有不同‼️） —— ✅不废话，直接留城市，发您当地su7政策详情！ ✅不废话，直接留城市，发您当地su7政策详情！ ✅不废话，直接留城市，发您当地su7政策详情！#小米 #小米SU7 #小米su7 #小米汽车 #汽车分期
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62. 确定了！小米SU7新政全系下调‼️
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63. 先别买！小米su7这次全系下调！
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64. 已老实，19万入手的小米su7真香啊😭。内部消息：小米su7坐不住了，新政策大调！ ➡️内部消息，618小米su7也坐不住了，政策大调整，增加🆕补贴，直接调到史低了啊😭 👉新增免息补贴，目前全国可以0息提车了 👉拒绝吃亏，别再交2.5的智商税了 👉未提车/未定准车友无差别享受 🚘【小米SU7直接免熄补贴2000+💯】 ✔️su7 标准版：215900-20000=195900 ✔️su7 Pro版：245900-22000=223900 ✔️su7 Max版：299900-26000=273900 💥【小米su7这波太强了！！】 🚗已订车锁单的准车友都可以无差别享受 🚗免xi政策另可额外叠加置换补贴国补地补 💯地补2000-8000 💯置换3000-15000 💯国补20000 💯提车覆盖区域→所有城市ssss店！ （根据城市不同略有不同）#小米SU7 —— ✅不废话，直接留城市，发您当地su7政策详情！#小米 #小米汽车 #小米su7 #小米SU7
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65. 小米su7低熄方案正式开启！
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66. 性价比封神！小米su7杀疯了！太突然了吧，小米su7居然通知低息了‼️ 刚刚通知，小米su7出低息政策了 ➡️小米su7专属补贴可以低熄啦！直接低熄提车 ➡️轻松省6800+🎉🎉 这次补贴政策可以叠加报废国补等补贴 无其他费用 感觉没必要搞店内2.5% - 小米su7 后驱标准长续航版 215900-6800-20000=189100 后驱超长续航Pro版 245900-7700-20000=218200 四驱超长续航Max版 299900-9400-20000=270500 （目前还有订车专属补贴：si我定购 小米 SU7 / YU7 可减免2000） - ✅带上城市！分享👀当地政策详情 #小米su7 #小米汽车 #新能源 #新能源汽车 #低首付购车
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67. 7月小米su7，又出新政策！
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75. 肠子悔青了小米su7提车天塌了！七月补贴。小米su7还是降了！万万没想到啊😎 🔻卷疯了，小米YU7新政策大调整 💴小米su7开启全国低西1.8%提车补贴啦 🚘按揭的车友注意！可申请5000+供车补贴 ❌放弃门店2.5✅大行低西更香！ -- 🔻已订车/锁单车主，都能够享受此次补贴！ 🔻另外还能叠加置换补贴 5000 至 19000 以及国补 20000 以上！ -- ✅覆盖城市 🔺深圳 南京 无锡 南通 🔺苏州 杭州 嘉兴 绍兴 宁波 衢州 🔺上海 北京 天津 🔺济南 潍坊 聊城 青岛 🔺保定 石家庄 🔺南昌 九江 赣州 🔺西安 延安 汉中 咸阳 🔺长沙 湘潭 株洲 乌鲁木齐 - 🏠留城市＋车型，了解详情方案！ #新能源汽车补贴 #购车补贴 #小米YU7 #小米汽车 #小米yu7
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