换了它，你的iPhone6s还能再战3年——马拉松电池体验

前言

苹果在今年下半年发布了自家iPhone11系列的3部手机后，国内外口碑再次一边倒的吐槽苹果缺乏创新的外观以及功能开发乏力，在外观上与上一代机型相比除了增加摄像头数量之外基本上看不出什么大的区别。就连充电方面，虽然官方说是支持18w快充，但是给标配的依旧是可以当传家宝的“五福一安”充电器，这也惹来众多消费者的疯狂吐槽，续航鸡肋也就算了，充电还慢，我看了看手里身经百战的6s，不禁感叹——真香。

但是虽然iPhone6s吃鸡王者各种游戏依然坚挺，但是要知道从6s到11，苹果都已经更新过五六代产品了，性能虽然还勉强跟得上，但是电池早就撑不住了，而且加上当年苹果的“电池门”时间，我手里这部6s的原厂电池早早就让我换下来了，到现在也用了一年多了，也差不多该退休了。

最近看到不少推荐这款马拉松的电池，于是便买来试试。增容版可以提升30%的电量，果断下单增容版。

友情提示：后边为开箱图赏、更换教程、使用体验和总结部分，心急又会自行更换的朋友可以直接看体验加总结！

开箱图赏

快递发来我差点傻了，一个巨大的快递盒，我还以为是发错了，一个手机电池这么大的包装盒干嘛？打开一看原来里边还有一本宣传图书，所以用的大盒子。马拉松电池的包装比较简单，跟其他手机电池一样，附赠的拆机工具和密封胶条，这个基本上网上买电池都是标配的。不过个人感觉这些完全可以直接放到电池包装盒里不好吗，何必这么拖泥带水。

由于买的是增容版，包装上也有所体现，称之为旗舰版，容量提升30%，标准容量为2230mAh，待机时间增长5小时。

内部除了电池之外还有一片固定拉胶，马拉松的拉胶跟一般常见的不大一样，直接是一整片，这样的好处就是拆卸方便，不像原来那种对新手操作起来要求比较难，后边我们会说。

更换教程

万事俱备，下边我会详细的手把手教你怎么给iPhone6s更换电池。

首先肯定是现将手机关机，这个可急不得。

然后用赠送的五角螺丝刀拆掉外壳上唯二的两颗固定螺丝。

这里先给大家介绍一下赠送的四个小螺丝刀吧，分别是平角、三角、四角和五角螺丝刀。头部都做了磁性处理，方便拆卸。但是下图左边的是我之前买过的电池附赠的螺丝刀，品质与成本上一目了然，虽然不耽误用，但是细节决定成败啊。

卸下底部两颗螺丝之后用吸盘吸住屏幕下部，慢慢向上用力提起，记住一定是先从手机底部开缝，不要从顶部。

然后可以用撬棒或者塑料片插入缝隙，沿着屏幕四周慢慢划开。这一步一定要慢一点，切勿用蛮力。

都划开之后，慢慢从底部向上掀开屏幕盖板，这里要小心顶部的排线，不要扯断了。可以看到，我的电池已经不是原厂电池了，当时是买的飞毛腿的增容版，2175mAH，感觉依旧不是很耐用，而且最过分的是不显示电池健康度。

接下来用四角螺丝卸下排线上方的金属盖板，总共四颗螺丝，长短是不一致的，最好记住位置，记不住也无所谓，安的时候也能看出来，拆下的螺丝一定要妥善放置，小心一口哈气吹飞了，找起来可就费劲了。

然后用指甲或者硬物向上挑开排线口，总共三条排线，这样屏幕就可以拆下来放到一边了。操作起来更加方便，艺高人胆大的大可不必拆除，也可以更换电池。

然后就是拆电池了，同样适用四角螺丝刀拆下电池排线上方的金属盖板，然后挑开排线。

接下来是考验新手的时候了，红框处应该有两条拉胶的提手，拽起其中一个沿着与电池水平的方向向后平拉。切勿垂直向上用力拉，否者拉胶很容易断，断了的话这电池拆起来就麻烦多了。

啥也别说了，我这还叭叭给人上课呢，两根拉胶全断了，这垃圾飞毛腿的拉胶做工，我都还没使劲就从根上直接断了。苹果原装的很好拉的，信我。

不过不要慌，也不要用蛮力去撬电池，一是因为很难撬动，二是因为很危险，曾经我一个朋友就用螺丝刀蛮力撬电池直接把电池搞破当场冒了火，很危险。正确做法是用吹风机加热一下手机背部，直至摸着微微有一点烫手。

然后尽量用塑料的撬棒沿着边缘慢慢向上翘起电池，这样就可以安全又不费力的完美把电池拆下来啦！

接下来就简单啦，把背胶贴到电池背部，然后装上电池安好排线，拧上螺丝就OK了。屏幕排线先不用着急安装。马拉松电池附赠的这个背胶可以给个好评，感觉拆卸时应该比苹果原装那种方便很多，抓住拉头向上提应该就可以拆下电池，不用担心拉胶拉断了。

接下来就是贴密封胶了，首先揭去表面的一层膜，然后对准边缘整片放上压实，让胶粘住，之后再揭去外层的膜就可以了。密封胶可以比较有效的防灰，我的手机里小灰尘还是挺多的，这就是上次换电池没有贴密封胶的原因。

接下来就可以安装屏幕的排线和螺丝了。安好以后先不用急着盖好盖板，可以先开机试一下能否正常启动，省的万一有问题还要重新拆盖板。如果没问题就压实盖板上紧螺丝，换电池就大功告成了！

动手能力差的咋办？也不用慌，直接联系客服，客服会给你预约附近可以更换电池的门店，客服给我推荐门店里，最近的门店就在我的学校里，基本上取了快递后直接出门就可以去换电池了，还是挺方便的。不过我一向的原则都是，能自己来的绝不麻烦别人，动动手还是挺有成就感的。

使用体验

开机打开电池健康看一下，完美显示健康信息，舒服！电池还有50%的电量。

这是之前换的飞毛腿的电池，电池健康一直显示的是维修，而且无法查看最大容量百分比。这是因为苹果针对运行 iOS 12.1 及以上系统的 iPhone XR、XS、Max 设定了暂时软件锁定，当用户自行更换电池，或在第三方维修点更换电池后，将不能使用电池健康管理功能，但是事实上还是有很多第三方电池是可以正常显示电池健康的，其中的原因很多人也搞不清楚。目前我认为比较合理的解释就是因为电池的主要部件是锂离子电芯和控制芯片。而苹果应该是通过检测控制芯片达成限制第三方电池的目的，而控制芯片的供货商主要是美国德州仪器TI。很多第三方电池同样采用的是TI控制芯片，所以也可能不会被检测到。不过有的人也并不在意这些，因为这其实并不会对手机有什么性能的影响，但是依然有很多人对此有所执念，认为能显示健康信息的才是好电池，其实也并不完全是这样的。

手机接上电脑用pp助手可以看到电池信息，充放电次数为1次，实际容量为2244mAh，比官方声称的2230mAh还要多？传说中的良心的商家？

上图里可以看到电池上次充满电是在周日上午的11点，待机加轻度使用到周一晚上九点半，电量还剩65%！！！这是什么续航能力啊？接近整整一天半的时间，才耗了35%的电量，这还是我一天两充iPhone吗？

看一下实际游戏中的耗电情况，10点58分是开始测试王者荣耀，经过一局的激战，大概20分钟的时间，电量从50%掉到了37%，消耗了13%的电量。从电池设置页面也可以看到，耗电的详细情况，确实很耐用。而且使用过程中也没有遇到因为电量过低而导致手机性能有所影响的情况出现，整机运行操作依旧非常流畅。

总结

不得不说，首先还是得先夸奖一下苹果公司，iPhone6s作为一款四五年前的手机产品，如今依旧可以战斗，并且几乎还可以吊打许多2019年安卓阵营里的中低端产品属实很牛。在性能暂时不会迅速被淘汰的情况下如何保证你手里iPhone6s继续奋战多年，电池应该是最大的障碍之一。而这块扩容版的马拉松电池凭良心说是一个不错的选择，续航给力，品控不错，而且还可以满足众多对电池健康有所执念的消费者的需求。之前我买过至少也有三四块苹果电池吧，虽然价格上这款电池比之前买的要贵上几十块钱，但是确实还是一分钱一分货，可以说马拉松应该是这其中最满意的一块了。