国庆十一黄金周自驾游必看——最全的自驾攻略

2019-09-25 10:20:15 162点赞 1061收藏 84评论

写在前面

还有几天就到十一黄金周了,想想就令人期待有木有。

国庆十一黄金周自驾游必看——最全的自驾攻略

因为黄金周的假期是除了春节以外全年里时间最长的假期,想必大家已经蠢蠢欲动,规划好了这个假期。再加上最近几天的全国的天气都挺不错,大部分地区都是晴朗凉爽的天气,真可谓秋高气爽,适合来一场秋游。
很多有车的朋友们肯定也计划好了自驾的方案,载着一家人,去一场说走就走的旅行。这里借此机会分享一波自驾游攻略,为你保驾护航。

出行前的检测

为了保证自驾过程的安全顺利,玩得更加痛快,临行前的车辆检查时必不可少的,这些项目可以自己检查,如果实在是懒或者不懂,可以在临行前去4S店做个基础保养,以让爱车在最佳车况陪伴自己和家人朋友开始这段愉快的旅程。

1.轮胎

轮胎的检查是自驾前需要关键的检查之一,在自驾的旅程上不管是轮胎没气还是爆胎,都是非常令人揪心的,如果是在高速或者车流量比较多的国道、乡道里发生爆胎,也是非常危险的。
车胎的检查主要包括以下几点:
第一,检查轮胎是否有扎钉子或者尖锐的物体。不管是扎到钉子某种尖锐的物体,它们接触的缝隙中必然会产生缓慢漏气的情况,只是漏气的速度可能不一样。如果漏气的速度很慢,即使是运动型之类路感很强的车,短时间内的行驶是很难察觉到有异样,或者感觉到轮胎亏气。经历过朋友肯定知道,在高速上换备胎的煎熬,在国道上换胎被宰的无奈。

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第二,检查轮胎裂纹。轮胎的裂纹分为老化的裂纹和因尖锐物体刮擦的裂纹。
先说说老化的裂纹,老化的裂纹往往是因为汽车轮胎达到一定的年限所致,如果长期停车环境恶劣会加速老化的裂纹产生。出现了老化的裂纹,表明汽车轮胎橡胶的性状发生了改变,表现为发黏,弹性下降,这种情况一旦经历高速下突然的外力,比如高速上某一段路面存在砂石或者凹陷,非常容易爆胎,所以,如果出现老化裂纹,上高速前,一定要换掉这个胎。
其次是出现的尖锐物体刮擦的裂纹,如果是在轮胎的胎牙处,可以根据实际的情况进行评估,如果是小面积,没有漏气,并且是在胎牙处的刮擦裂纹,可以忽略;如果裂纹已经洞穿了轮胎,面积不大,可以找个靠谱的修理店去补胎。
如果裂纹在侧面胎壁,则一定要引起重视,这种情况有条件最好是换新胎;如果轮胎很新,面积实在是很小,个人感觉对轮胎的安全性影响不大,可以找个靠谱的修理店评估一下,为了以防万一,可以把这个胎换到后胎上。

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▲汽车老化裂纹,出现这种裂纹一定要引起重视,出发前必须换胎。

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▲汽车胎牙上的裂纹,裂纹在胎牙上,轮胎上橡胶最厚的位置,浅裂纹基本可以无视,对行驶的影响是稍微会让胎噪增大。

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▲侧面胎壁的裂纹一定要注意,如果出现漏气或者见到了帘线,一定要换胎,这种位置的裂纹是无法修护的,即使一些补胎店采用热熔法修护,也会带来很大的安全隐患。
第三,轮胎的鼓包。轮胎出现鼓包表明轮胎的鼓包处的帘线已经完全绷断,轮胎的受力已经不均匀了,不要抱有侥幸心理,换胎吧。

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第四,轮胎的磨损情况。
网上对轮胎的磨损判断有一个广为流传的方法,用硬币判断,以硬币测量轮胎花纹的深度,来衡量是否需要换轮胎。但在实际实践中可以发现,以这种方法判定,很多运动型的全新胎,均满足换胎的要求。所以,比较科学的轮胎磨损判断方法,应该是采用磨损标记来判断,在花纹与磨损标记的高度持平时,就必须要换轮胎了。

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▲不科学的硬币判断轮胎磨损法

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▲轮胎上的磨损标记
第五,轮胎的胎压。虽说现在的新车很多车都带有原车的胎牙监控,非常方便判断轮胎的胎压是否满足要求,但很多是依靠ABS系统,通过各个轮子转速的反馈来实现胎压监控的,这种胎压监控有两个缺点,其一,需要行驶一段路程,才能通过反馈进行报警,其二,如果同一轴的轮胎均处于较低的胎压时,它是无法准确预警的。
当然,还有很多朋友是老款的车,没有胎压监测
那么自驾出发前,可以考虑购买一个胎压计放车上,每次上高速前,检查一下。至于胎压,无脑2.5Bar就行了。
虽然数显的胎压计精度可能高一点,但作为一个懒人,换电池这种事情是很烦的,所以还是买了个机械的胎压计备着。

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另外,对轮胎里的小石子也应该在检查的过程中适当的照顾一下,有些小石子是尖锐的部分与轮胎接触,长时间在高速行驶的过程中,轮胎处于高压绷紧的状态,小石头会越扎越深,直到戳破胎,在高速行驶过程中的爆胎,是不敢想象的。

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可以备一根白菜价轮胎清理的小工具放在后尾箱里,实在是懒的话用钥匙直接抠也是可以的,当然,如果各位勇士有敢于用手去抠的骚操作,也是棒棒的。

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最后,检查轮胎除了正在使用的四个轮胎,别忘了放在后尾箱的那个备胎。

2.制动系统

关于制动系统,很多朋友应该是都停留在刹车盘和刹车片,没错,它们是制动系统的关键部分,刹车盘和刹车片的寿命,通常会有一个感应装置,当刹车片磨损过度,它们配合间隙增大,产生的制动力不足时,会直接通过制动系统的故障灯直接反馈给驾驶员,通过查看制动系统的故障灯来判断是否需要更换刹车盘或检查刹车片。

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除了刹车盘与刹车片意外,制动系统还有一个比较关键的油液需要检查——刹车油。刹车油通常需要检查它的含水量。

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▲发动机舱内各油液的添加口

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▲用这种刹车用专用测试笔,可以非常直观的看出刹车油的含水量,当刹车油含水量<1~2%时,刹车油状态是正常的,可以继续使用,当刹车油含水量为<2%,勉强可以使用,能够满足基本的制动需求,当刹车油含水量达到3%,则不能提供日常制动助力,可能会出现制动失灵的现象,则应该立即更换刹车油了。

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3.电瓶

自驾游需要一个健康度o的k的电瓶。现在的全国天气还好,汽车铅酸电瓶亏电现象还不明显,但如果近期电瓶出现着车困难或者电瓶故障灯亮起来过,则需要对电瓶作一个检测。

首先是电压的检测,需要用到一个万用表。以标称12v的电瓶为例,熄火后万用表电压测试高于12.5v,便表示电瓶健康程度比较好,如果低于12v,则要考虑更换电瓶。

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▲图中电瓶电压为14.53V,健康程度良好。

其次是电解液检测,虽说现在的铅酸电瓶很多都是免维护,但在充放电的过程中 肯定会有电解液的损耗,所以,补充电解液,也是自己能做的,让电池保持健康的必不可少的保养,详细方法可以看笔者以前发的这个文章。

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4.雨刮器及玻璃水

先来说说雨刮器,提供良好的视野保障。经常跑高速的朋友应该知道高速上影响前挡视野的通常有两类,其一,因为一些路段地面存在过多的灰尘垃圾,跟在后八轮之类的大货车后方,由于这些车太重而带起的扬尘,跟车或者超车的时候视野严重受限。其二,由于大部分高速路段远离城市,近山区,高速行车的时候会撞上很多飞虫飞蛾,它们的尸体黏在前挡上,数量一多就严重影响前方视野,也会一定程度上阻碍灯光视线。

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▲这种情况必须考虑更换雨刷或者更换雨刮器胶条

大妈上经常会推送白菜价的雨刮器,像逸卡、卡卡买之类的通用无骨雨刮器,之前有买过一些,除了稍微有点异响外,刮得还是挺干净的。这些雨刮器用是能用,但夹扣处的塑料非常薄,非常脆弱,如果要是要跑高速的话,还是建议更换好一点的雨刮器,当然,如果想省一点,可以考虑更换雨刮胶条,也不用多贵,国产的国雨和通达,更换一对的价格,跟买一对无骨雨刷价钱差不多,不但可以保留原车的雨刮器,用起来更加安全,寿命方面也比白菜的雨刮器强很多。关于更换雨刮胶条之类的方法和雨刮胶条的选购,可以看这篇文章。

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关于玻璃水,可能有朋友选择使用洗洁精兑水使用,勉强可以使用,但也存在一个比较大的问题,洗洁精加多了刮起来产生的泡沫很多,洗洁精加少了,刮不干净。所以,既然要经过一段较远的路程,不如买两瓶好一点的玻璃水,当然,千万别买杂牌的,虽说玻璃水的配方基本上可以说是大同小异,但杂牌的玻璃水因为小作坊生产的,表面活性剂加多加少基本上是凭感觉,使用的水溶剂也可能仅仅经过PP棉过滤,跟自己用洗洁精配的效果差不多,甚至可能还更加糟糕。大妈上经常推送的一些龟牌之类的玻璃水,价格都比较便宜,现在这个季节,买0℃的即可。

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另外,自驾路程经过的高速多的话,可以考虑试试雨敌,这玩意有点类似于给前挡打蜡一般,不但可以提高前挡的诉疏水性,黏上了各种虫尸也可以非常容易地冲下来。

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5.空调滤芯

自驾游一家人呆在车里的时间比较长,再加上高速开窗噪音非常大,还容易导致油耗升高,非常的不方便,考虑到长时间在密闭的车内空间里,车内的空气质量就需要引起重视。

目前市面上主流的空调滤芯主要有两种,一种是无纺布的滤芯,一种是带活性炭的滤芯。

无纺布的滤芯优点是对鼓风机的进气阻碍比较小,但对空气中诸如PM2.5之类的颗粒净化非常有限,而活性炭对鼓风机进气阻碍较大,表现为空调在同样档位出风小,但优点是对空气中PM2.5之类的颗粒净化效果非常好。
考虑到这个季节比较凉爽,车内空调的需求不是那么强烈,在高速上最多中档即可满足需求,再加上一车人在车内呆着的时间比较长,所以临行前,更换一个带有活性炭的空调滤芯,以减少旅途中车内的空气污染。

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6.全车灯光

汽车灯光包括转向灯、前后大灯,前后雾灯、倒车灯还有现在大部分车标配的日行灯。

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▲中控台灯光指示灯,每种指示灯形状和颜色都不一样,但各灯光对应的形状在各车型上应该时大同小异的。

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▲拨杆式车灯开关详解。

随着科技的发展,LED光源称为现在灯光的主流。虽说现在很多车商已经把LED光源引入在车上各种灯光了,但还依然存在一定数量的车还用着卤素的光源,这种光源的车灯上了年头就容易故障,很多朋友对车的灯光问题不重视,比如前大灯一个灭了或者后大灯一个烧坏了了,还有另外一个灯可用,单个大灯也能够一定程度上起到照明和警示他人的作用,再加上很多小城市不查这个灯光问题,导致很多车主对置之不理。几年前曾经在高速上碰到过一辆两个后大灯刹车均不亮的车,仅仅是车后档位置那个灯带亮着刹车灯,远远的不仔细看,根本看不出来他正在刹车,一个急刹差点追尾,好在跟车的时候,和它保持的安全距离比较大,所以刹住了,果断转慢车道让他先走远。
殊不知,前后任何一个大灯开启时不亮是会被受到处罚的。

根据《道路交通安全法》第二十一条驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

转向灯和雾灯更不必说,转向灯在变道随时可能需要使用,而遇到途径山区的高速公路,阴雨多雾的天气,雾灯是照亮前行道路的基本保障。
所以出发前,还是要对全车灯光进行检查,存在问题提早解决,以免耽误旅程。

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▲像这种后尾灯一个亮一个不亮的情况,交警蜀黎一查一个准,白天可能是警告,晚上就可能要罚款了,如果自驾去外地,可能会遇到换灯被宰,不换灯被查的尴尬处境。

提升行车安全和舒适性用品

1.应急充气泵

前面讲轮胎的时候有讲到,轮胎亏气或者爆胎在自驾路上是非常危险和心烦的事,那么备着一个车载充气泵,可以在轮胎缓慢漏气或者亏气的时候,可以顺利地行驶到附近的修理厂或者补胎店里。
那么应急充气泵的要求应该满足三点,第一,充气速度快,这个无需解释。
第二,最好是功能单一,不要有太多花里胡哨的功能,之前笔者有买过一款带吸尘器功能的多功能充气泵,某天中午顶着烈日下,充气充了10多分钟都没有充满,连主机都冲到冒烟过热保护了,类似这种所谓的多功能充气泵还有很多,别看这种充气泵功能挺多,但基本上这些功能都是花架子,非常鸡肋。

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▲这种所谓的具有照明,吸尘,测胎压,充气灯多功能的充气泵价格虽然很便宜,应有的功能也一应俱全,但是实际使用各个功能都非常鸡肋,通俗的讲就是弱爆了。

第三,体积要尽量小,后尾箱是用来给家里堆放行李的,没有太多的地方放置应急充气泵,所以,它的体积是越小越好。

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这种单缸的充气泵虽然外形看起来比较的LOW,但充气的时候绝对不含糊,前面那种多功能的充气泵从没有气到充满需要五分钟以上,这种充气泵一分多钟就能搞定,因为式金属缸体,散热性比较好,也比较经久耐用,从大妈上的爆料来看,一般的小品牌这种单缸的充气泵售价大约30~50元,即使是品牌货,百元左右即可入手,临行出发前放一个在

2.行车记录仪

所谓害人之心不可有,防人之心不可无,出门在外行车记录仪必不可少。出门在外,遇到小剐蹭之类的交通事故,或者是在外驾驶被碰瓷,行车记录仪记录的影像,是保障自身权益不受到侵害的关键证据。

对行车记录仪的要求主要有,第一,保证一定的清晰度。通常来讲,视角最大在140°,分辨率达到1080P足以,几十米外的车牌基本可以看得清楚。

第二,要有一定的逆光拍摄功能。在逆光的时候,可以降低拍摄画面的画质,但仍必须保证可以拍摄地足够清楚。

第三,要有足够的夜视功能。夜间看不清人和车,甚至连车牌都看不清,那这个行车记录仪真是不如不装。

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3.车载充电器

以前对车载充电器的需求是支持越多输出口越好,外观越是精致越受欢迎。随着现在电池越来越大,各大手机厂商开发的PD、QC、SCP等各种快充协议的出现,各种18W、20W、22W等大功率快充渐渐成为了智能手机的标配,所以对现在的对车载充电器的要求也越来越高,不仅仅停留在支持的最大电流,或者是外观的精致程度,更要求是否最大限度地支持各大手机厂商开发的快充协议。

因此,车载充电器的好坏可以看以下几方面:

第一,充电器质量过关,安全。通过3C等认证,保证在行车使用过程中不会过热,不会导致短路甚至发生自燃的风险。

第二,支持多种协议,现在智能手机是一个百花齐放的竞争时代,华为、苹果、小米以及蓝绿两厂的等品牌手机的保有量都很高,出行的话一家人难免会有多种手机品牌,需要支持多种协议才能够满足大家的使用。

第三,当然是外观好看了,要不然怎么过得了媳妇那一关?

另外还要注意一点,目前私家车大部分车载点烟器提供的电压都是12V,所以快充大概提供的极限的功率应该是18W左右,所以购买最大功率18W左右的车充即可,支持功率再高可能也是用不上的鸡肋。


4.腰靠/U形枕

上了高速,驾驶员一开就是好几百公里,一坐就是好几个小时,长期保持一个坐姿,给人腰部和颈部的压力就非常大,尤其是上了年纪的“老”司机们,更是浑身不自在。这时候一个腰垫和一个U型枕,就可以显著降低腰部和颈部的压力。

先说说腰靠,国庆这几天天气逐渐转凉,所以腰靠可以用带毯子的多功能腰靠,不但可以给驾驶员减轻腰部压力,在乘客需要的时候也可以变成毯子,满足乘客的休息需求,并且颜值也非常不错。

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当然如果要单一功能的,选这种缓慢回弹的,对腰部的支撑感更好。

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再说说U型枕,U型枕试过很多填充材质的,有充气的,聚酯纤维的,棉花的,它们要么太硬,要么软趴趴的,要说最舒服的,支撑性最好的,还是以乳胶为填充物的U型枕,不管是长期保持一个坐姿还是时常调整坐姿,都能够很好滴满足对颈部的支撑需求,如果有需要的朋友不妨去买个试试体验一下。

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5.其他安全用品的检查

一般车内的安全用品随车均有附带,如备胎,换胎扳手,三脚架,千斤顶以及备胎等,出发前抽空看一下,这些工具是否生锈或是老化,简单使用一下,如发现不能使用,要及时进行检查和更换。

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▲必备的随车工具,包括三脚架,备胎,千斤顶,换胎扳手,拖车钩等。
对上了一定年限的车,可以在车上备一瓶灭火器,也不贵,买个3KG的也就一百出头,备一瓶未雨绸缪。

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另外,因为自驾行驶的旅程比较长,并且需要跑高速,有机会地板油拉高转速,所以可以来一瓶雪弗龙TCP燃油添加剂,配合高转速,给爱车除一波积碳,改善一下燃烧室的清洁状况,降低油耗。刚好返程以后去4S店或者专属的保养店做个小保养,更换一波被积碳污染的机油。

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关于自驾的几个小Tips

Tips 1 避开拥堵高速路段和景点

先说说个人认为最堵的高速吧,本人是生活在南方,最怕上的高速是大广高速,在其它的高速上要打起十分的精神,但一旦上了大广高速,可是要打起十二分的精神,这个高速从年头到年尾,不管是工作日还是节假日,不管是小车大巴,还是运输的车辆都特别多,一般人想用稳定开到一百以上都是个奢侈,当然,那种将生死置之度外的“老司机”除外。这里搜集了一些全国比较堵的高速及其拥堵路段,如果需要经过这些高速路段,可以提前规划一下路线,看是否可以从其他的高速绕过这些路段,以防国庆七天乐变成堵车七天乐。

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▲部分节假日拥堵高速路段
其次是拥堵的景点,为了顺应“既要金山银山,更要绿水青山”的绿色发展路线,很多的地方结合当地的文化,开发了各种各样的特色小镇、旅游景点之类的生态景点。这些新建的冷门的景点中其实也有很多地方是值得去的,如果不是有特别大的执念,没有必要去过于热门的景点,进行一段人头攒动,寸步难行的旅程。

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▲《2019年国庆节假期出行预测报告》预测国庆期间热门景点TOP10

Tips 2 明确各大保险公司的报警电话及保险公司可以提供的服务

除了少量只买交强险的朋友,绝大部分朋友应该每年都要投入几千块甚至上万去购买商业车险,却很少有知道自己保险公司可以提供什么服务或者是服务的号码。这里分享一下主流的保险公司的服务号码,和他们可以提供的服务。

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购买商业车险后,可以享受到的服务有两方面,其一,免费搭电和送油,在爱车电瓶亏点,打不着火,或者没有油的情况下,可以寻求保险公司的帮主,当然这个在高速上肯定是没法提供服务的;其二,有限公里内免费拖车服务。当然保险公司提供的这两项服务只是为了以防万一,有经历过得朋友应该懂,等待这些服务的时间需要多长心有多累。

Tips 3 高速发生意外的处理方法

高速出现车祸首先要明确的是,人的安全是最重要的,车没了可以有保险公司赔,人没了就真的没了。在高速一旦发生交通事故,从汽车是否能行驶来看,一般是两种情况。
如果汽车还可以行驶,确认后方安全的情况下,将车挪到应急车道,取出三脚架,在车辆来向150米以上的地方放置三脚架,夜间或遇雨、雪、雾等能见度低的天气时,在距离来车方向500米至1000米放置发光或反光三角警示标志,然后人撤离到隔离带以外,如有人员伤亡,先拨打120急救,然后再分别拨打122和保险公司的电话报警和报案,说明出事的时间、地点、是否有人员伤亡、是否存在危化品泄露等情况。
如果车辆无法行驶,则直接在车祸位置向车辆来向150米以上处设置反光三角安全标志,能见度低的天气同理,报120急救,122报警和保险公司报案,这里要注意的是,如果条件允许,人撤离到隔离带外,在确保安全的情况下,在来向用灯光或一些显眼的警示标志,提醒来车注意安全,以防止二次事故。

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Tips 4 导航不可盲目全信

随着智能手机的普及,流量的提速降费,高德、百度、腾讯等导航app渐渐替代了操作麻烦,精度差,费用高的车载导航,成为了自驾出行的必备神器。
在高速上,这些导航的定位精度都很高,不但可以预估抵达目的地的距离,时间,实时车速监控,甚至还可以语音播报前方拥堵和违法监控情况,比起车载导航智能了很多。
但,导航不是万能的,当某段高速堵车,导航可能会重新规划一条绕开这段高速的路线,如果全是国道还好,相对来说也比较准确,如果涉及到乡道、村道等道路,则需要慎重行驶,这些路程不但路况较为复杂,更是导航无法及时更新的空白区域,很有可能走到死路上。去年端午经过大广高速,在江西境内,导航提示前方路段堵车便选择直接下高速,走国道去目的地,导航提供了一条以国道为主的道路和一条以乡道供选择,走国道需要近两个小时,走乡道可以节省将近一个小时,当时天色已临近晚上,为了赶路节约时间,选择了乡道,走了之后才发现,这是一条绝大部分路面都是石子铺成的路,了无人烟,树林密布,天色已黑,不敢快速行驶,再加上期间有段路程导航没有信号,盲行几km,直到看到柏油马路,看到路灯,就好像获得了重生一般,个把小时可以通过的路程,硬是三个小时才熬过。相信被导航坑过的朋友肯定不在少数,很多新闻或自媒体上也有一些被导航坑过新闻或段子。
所以说,人是活的导航是死的,导航的规划路线,可以信,不能全信,导航规划的小路,通行需要慎重考虑,当自己跟着导航走发现不对劲时,可以主动问一下当地人路线怎么走。

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▲也可以看看被导航导向死路的各位朋友们的心情,链接

Tips 5根据场景不同使用车灯

灯光的使用问题很多人懂,却也不懂。不知道现在驾校考试对灯光使用是否有要求,我在11年拿到驾照,那个时候驾照考试关于灯光使用的,仅要求会开大灯,转弯会打转向灯即可,关于雾灯、远光和双闪的用法几乎是不教的。
举个栗子,去年有一次走高速,半路突然下起雨来,尽管是白天,但能见度依然急剧降低,这时候理应减速,打开前后雾灯,在行驶的时候,我突然发现周边行驶的车,除个别不怕出事的车外(也许是新手?),基本上都打开了双闪,或者开着双闪和前后大灯,经过的起码二三十辆车里,没有一个开了后雾灯。
再举个大家都知晓的栗子,16年沪宁高速56车连撞,事后调查发现,木有一辆车开启了雾灯,如果最先出事的一批车可以打开雾灯,相信这个杯具的结果可能很不一样。

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▲当年沪宁高速56车连撞行车记录仪片段。

灯光使用这块,个人认为应该明白三点:
第一,法律规定必须开灯的时候要使用灯光。其一,进入隧道的时候开车大灯,起到警示前后车和自己观察路况的作用,通常导航会提示“进入隧道,请开车灯。”其二,高速上由辅导进入主道打开对应转向灯,这个导航通常不会提示。现在在很多高速路口均设置监控对这种违章,一次50,虽然不扣分,这50用来买猪肉炖着吃,能不香吗?
第二,雨雪、大雾等能见度低的地方,切记打开前后雾灯。这个前面的血淋淋的栗子也讲了,雾灯的亮度和穿透性是远比双闪强的,如果遇到这种天气实在发虚,把大灯、雾灯、双闪全都打开也没有错。
第三,远光灯的使用。国庆期间的自驾,往往都是计划赶不上变化,很有可能因为在某个景点多晚了一会儿,或是高速堵了一段时间车导致需要开夜路。因为车速比较快,想看到更远点的路况,很多司机喜欢开远光灯,殊不知,者远光灯一开,一方面对前车的后视视野造成很大困扰,另一方面,在中间隔离带不是很连贯的路段也会给来车视野造成非常大的麻烦。这里建议,除非是冷门或者渺无人烟的高速,否则不建议开启远光灯,害人害己。

Tips 6 水和干粮要备足

后尾箱里准备足够的水这个应该没毛病,那么干粮为什么要带呢?曾经有一次法定节假日经过江西景德镇的服务区,停车位已经完全爆满,连没有画车位的地方都停满了车,大男人上个厕所找个小便的坑都需要排个队,更不要提服务区的提供的午餐了,35元一位,还只能吃到一点素菜,唯一的荤菜就是蒸蛋,还是那种冲了很多水的。这样的情形,我相信经历过的朋友都懂。

当然,还有一种比较悲剧的情况,被堵在某段前不着村,后不着店的高速上,运气好的话,可能会有住在附近的村民们前来卖快餐泡面,当然,那个价钱也是贵的不要不要的,超市最多5块的泡面,可能要卖上20~30元,没辙,要么挨饿,要么挨宰。

既然如此,何必不自己准备一些干粮,以防各种万一的事情发生。说到干粮的话,不只是面包,现在方便食品其实做的味道与新鲜的差距不大,可以考虑购买一些自热米饭,味道比泡面,面包或是蛋糕啥的,好吃多了。这种自热米饭用的米是已经蒸熟的米饭,再经过脱水处理,所以,只要通过短短几分钟的蒸汽蒸一下,即可吃上一顿香喷喷的米饭,当然,喜欢吃辣的朋友,也可以来一波自煮小火锅,虽然没什么荤菜。

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Tips 7 保持良好的驾驶心态

国庆出行在高速遇到车流量增大的概率肯定是嗖嗖的提升,正常行驶或者跟车的时候,难免会碰到一些“老司机”秀操作,玩起极限变道、挑战极速还有应急车道超车等各种各样的骚操作,也可能遇到快车道开慢车,两大车并行等令人憋得慌的情况,面对这些,我们无法控制和阻止别人,能做好的只能是控制好自己的心态,避免因为他们违章行为而产生的路怒,高速行驶不是小事,对他们这些骚操作,无视即可,掌握好自己手中的方向盘和脚下的刹车油门,才能最大限度避免己方事故发生。

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▲高速上遇到像这种连续变道的“老司机”,谨记让速不让道,保持良好心态即可。

Tips 8 切勿疲劳驾驶

疲劳驾驶猛于虎,高速上开着每小时100多KM的车速,一个眨眼就可以行驶好几十米,一个愣神可能就会出现一次意外,即使是常年跑高速的老司机们,也抵挡不住汹涌而来的睡意。


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一个人精力集中,专注地做一件事最多持续个把小时。所以,如果条件允许,自驾每辆车还是要有两个可以开高速的老司机最好,轮着休息,轮着开,即使堵车也不虚。对于三个比较容易犯困的时间段,要特别注意警惕,打起十二分精神。

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▲容易犯困的时间段

当然,必不可少的Red Bull 也要准备好。

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写在后面

这分长文自驾攻略,不知对各位看官是否有帮助,如有疑问欢迎评论区讨论,当然,笔者文笔有限,也存在一些错误之处,欢迎批评指正。

祝各位看官十一玩的开心,享受一次愉快的自驾旅程。

最后,求赞求收藏求打赏。

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