你的数学很好,下次不要再做了
车=老婆,轮胎=鞋换鞋≠换老婆所以换轮胎=换车不成立
好胎自洁度也很重要。基本不卡石子。
米其林最不耐磨了
马牌和米其林都不耐磨,我用回了玛吉斯
我以为你问的是常规胎
头图不是倍耐力的五套F1轮胎?
不是的,特别是后三种,不出意外的话不会出现在民用车上的
头图是大雨,中雨,中性,软和超软吗?
你是懂行的
车身减震主要由悬挂(减震器)和轮胎实现;改防爆胎后,防爆胎壁变厚,弹力(钢性)变强,形变能力下降(对比通用胎),对此,减震器承担的形变增加(形变行程加长),所以减震器疲劳加快,以致寿命期变短,就是这个道理。
快用事实来打我脸,打不了我的脸就别舔着脸做科普误导别人。
对,对对
【悬架特殊调教,减震器很快会损坏】你到是列出证据,来打我脸啊!跟我扯了那么多,竟是些没用的。
“因为配备了防爆胎的车型悬架都通过特殊调教,普通的汽车改装防爆胎,舒适性会极差,减振器很快就会损坏,得不偿失。”我在文章里是不是写了?只是你觉得得我自己去做试验才有发言权,引用已有的结论无效而已。
人家哥白尼可不是空口只凭一张嘴得出的日心说,过程和结论都有,对于那些地心说的观点也都有反驳的理由。请问,你说了什么理由来佐证你的观点?
你要觉得我说的是错的你拿证据说事,不要上来就站在道德制高点,一幅大义凌然的样子说没科学论证就一定是错的,就算没错也是散布谣言。哥白尼的日心说也是观察得出的结论,没有科学证据啊,照你逻辑,他还得烧死一次。当然我和他比不了,基于经验的科普类文章在你这一文不值,再说你也没有经过科学论证,怎么就能说我说的是错的呢?
谁都知道科普类文章作者都要对自己说的负责!作者对自己说的都不负责任,这又和胡说八道有什么区别呢。另外,你说【这个平台发的文章基本给有一定判断能力的值友来交流的】,合着你胡说八道完了,别人信你了,结果出了问题,还赖别人没有判断能力吗。你这可真是抛开事实不谈,别人就没有一点责任吗?
你的懂偷换概念的,谁都没说过科普类文章不能用经验来写吧,到你这里怎么科普类文章一定要用科学实验+数据来写呢?而且这个平台发的文章基本给有一定判断能力的值友来交流的,从盘古开天地写起的话貌似都没这个义务
你这不是科普文章么,你都不为你自己的结论负责,你也还好意思发文章。
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你的数学很好,下次不要再做了
车=老婆,轮胎=鞋
换鞋≠换老婆
所以换轮胎=换车不成立
好胎自洁度也很重要。基本不卡石子。
米其林最不耐磨了
马牌和米其林都不耐磨,我用回了玛吉斯
我以为你问的是常规胎
头图不是倍耐力的五套F1轮胎?
不是的,特别是后三种,不出意外的话不会出现在民用车上的
头图是大雨,中雨,中性,软和超软吗?
你是懂行的
车身减震主要由悬挂(减震器)和轮胎实现;改防爆胎后,防爆胎壁变厚,弹力(钢性)变强,形变能力下降(对比通用胎),对此,减震器承担的形变增加(形变行程加长),所以减震器疲劳加快,以致寿命期变短,就是这个道理。
快用事实来打我脸,打不了我的脸就别舔着脸做科普误导别人。
对,对对
【悬架特殊调教,减震器很快会损坏】你到是列出证据,来打我脸啊!跟我扯了那么多,竟是些没用的。
“因为配备了防爆胎的车型悬架都通过特殊调教,普通的汽车改装防爆胎,舒适性会极差,减振器很快就会损坏,得不偿失。”我在文章里是不是写了?只是你觉得得我自己去做试验才有发言权,引用已有的结论无效而已。
人家哥白尼可不是空口只凭一张嘴得出的日心说,过程和结论都有,对于那些地心说的观点也都有反驳的理由。请问,你说了什么理由来佐证你的观点?
你要觉得我说的是错的你拿证据说事,不要上来就站在道德制高点,一幅大义凌然的样子说没科学论证就一定是错的,就算没错也是散布谣言。哥白尼的日心说也是观察得出的结论,没有科学证据啊,照你逻辑,他还得烧死一次。当然我和他比不了,基于经验的科普类文章在你这一文不值,再说你也没有经过科学论证,怎么就能说我说的是错的呢?
谁都知道科普类文章作者都要对自己说的负责!作者对自己说的都不负责任,这又和胡说八道有什么区别呢。另外,你说【这个平台发的文章基本给有一定判断能力的值友来交流的】,合着你胡说八道完了,别人信你了,结果出了问题,还赖别人没有判断能力吗。你这可真是抛开事实不谈,别人就没有一点责任吗?
你的懂偷换概念的,谁都没说过科普类文章不能用经验来写吧,到你这里怎么科普类文章一定要用科学实验+数据来写呢?而且这个平台发的文章基本给有一定判断能力的值友来交流的,从盘古开天地写起的话貌似都没这个义务
你这不是科普文章么,你都不为你自己的结论负责,你也还好意思发文章。
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