轻量后,负载更加全面-迈极炫TTA-C碳纤维支架

2023-04-26 14:49:48 0点赞 2收藏 0评论

即将到来的骑行季节,有点小欣喜,骑行最重要的还是单车了,目前手中仅有一辆山地,寻觅公路中,破风的感觉嘛。没办法,身在东北只能夏季秋季骑,冬季是真煎熬,为了即将入手的新车,还是要准备些派件,除了车灯已入手了迈极炫SF1800和迈极炫RN3000,这两个灯一个远距离一个常规距离相当能打,支架方面选的也是迈极炫TTA圈把款。本次入手这款支架比较帅了,迈极炫碳纤维一体把码表车灯支架。

【迈极炫TTA-C支架】

轻量后,负载更加全面-迈极炫TTA-C碳纤维支架

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▲包装采用纯白色纸盒封装,本次购入两款支架,一款是迈极炫TTA-C碳纤维公路车支架,另一款迈极炫佳明铝合金车把座架,封面中均标注了迈极炫LOGO,支架框架图,及产品型号。背部就是安装图示和认证标识。

轻量后,负载更加全面-迈极炫TTA-C碳纤维支架

配件:TTA-C全碳支架、Garmin码表底座、Wahoo码表底座、Bryton码表底座、Giant码表底座、垫片*10、GoPro转接头、螺钉10mm/16mm/25mm、六角扳手2mm/4mm/6mm。

轻量后,负载更加全面-迈极炫TTA-C碳纤维支架

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▲迈极炫TTA-C一体把延伸支架,一体把设计基本都是在公路车上,车未到,配件先搞,一体把大部分都是非圆型把管,即使是佳明底座也比较尴尬,所以TTA-C就是为了解决此问题,安装码表、车灯均可,一举两得的支架,而且还是中立安装效果,强迫症的福音。底部安装螺丝轨道,可适配不同的一体把螺丝孔位。

材质方面肉眼可见,采用高强度全碳纤维材质,非常帅的3K碳布纹理,一体式设计,强度应该非常坚固,特性就是重量极轻。

轻量后,负载更加全面-迈极炫TTA-C碳纤维支架

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▲这款底座的配件方面真的是天花板级的,从左至右分别为Giant码表底座、Garmin码表底座、Bryton码表底座、Wahoo码表底座,当然还有车灯底座,底部就是gopro转接底座。支架总长160mm,提供了极大的装载空间,可上下正反安装,还可增加垫片来满足码表或者车灯的下倾、水平、抬升的观看及照射角度。

轻量后,负载更加全面-迈极炫TTA-C碳纤维支架

▲包装内配置的螺丝钉和扳手也是杠杠全,包括10mm/16mm/25mm六角螺丝,及2mm/3mm/4mm六角扳手,可满足不同车把的螺丝规格。

【佳明铝合金车把底座】

轻量后,负载更加全面-迈极炫TTA-C碳纤维支架

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▲佳明铝合金车把底座,材质自然就是铝合金了,佳明底座也是迈极炫配件中最常见通用的,本款底座也是经过迈极炫品牌的升级而来。此前是所料绑带设计,升级金属材质后,使用寿命直接延长翻倍,还能兼顾佳明码表,迈极炫的车灯基本用的都是佳明底座,无论怎么更新,一个底座配所有的效果是真不错。

轻量后,负载更加全面-迈极炫TTA-C碳纤维支架

▲安装车灯也不用演示了,对其后旋转半圈即可。这个底座的内圈配置了ABS内衬垫,避免金属环直接磨损车把,对车把起到保护效果。

轻量后,负载更加全面-迈极炫TTA-C碳纤维支架

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▲实际安装效果,真的是稳如老狗,上紧螺丝后,即使是成年人发力都无法转动,更不会因为坑坑坎坎的路面造成角度变化。无法安装碳纤架的车把,这个支架是最优选择哦。

【总结】

轻量后,负载更加全面-迈极炫TTA-C碳纤维支架

轻量后,负载更加全面-迈极炫TTA-C碳纤维支架

▲迈极炫TTA-C碳纤维支架重30g,迈极炫佳明铝合金底座重27g,基本上车后,完全不用考虑其重量。

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