哈弗枭龙插混SUV,养车成本低至1千元/月?

2023-05-19 14:39:49 3点赞 7收藏 25评论

随着新能源汽车在国内市场的普及,SUV也开始走上了电动化的道路。作为专注于SUV市场的哈弗,早就推出了多款插混SUV产品,其中最新上市的哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX,以13.98万元的低起售价吸引了不少家庭用户的目光。

哈弗枭龙是一款紧凑型SUV,采用了全新的设计风格,前脸半封闭式,前后大灯异型造型,给人一种力量感。它的长宽高分别为460018771675毫米,轴距为2710毫米,属于标准紧凑型SUV的尺寸范围,但略小于第三代哈弗H6。

内饰方面,哈弗枭龙简约而科技,没有过多的装饰细节,而是通过液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏、怀挡、手机无线充电等科技配置,提升了驾乘人员的用车体验,这点符合年轻人的喜好。

哈弗枭龙插混SUV,养车成本低至1千元/月?

动力方面是大家最关心的部分,哈弗枭龙并没有采用Hi4系统,而是搭载了1.5L自然吸气发动机+DHT-PHEV插电混动系统,发动机最大功率为74kW,系统最大综合功率185kW,变速箱则是2挡DHT混合动力专用变速箱。

那么哈弗枭龙作为哈弗最便宜的插混SUV,养车成本会有多少呢?我们来看看具体的数据吧。

首年保费5300元

哈弗枭龙是哈弗最新推出的一款插混SUV,共有3款车型配置,最低售价只有13.98万元,成为了哈弗插混SUV中最便宜的一款。那么这样的价格,买了哈弗枭龙后,保险费用会是多少呢?我们来看看具体的数据。

哈弗枭龙插混SUV,养车成本低至1千元/月?

由于目前还没有哈弗枭龙的保险信息,我们只能根据车价和保险价格的关系,参考哈弗其他售价相近车型的保险价格,对哈弗枭龙进行保险费用预估。

我们调查发现,在购买200万三责、车损险、交强险三个主要险种后,哈弗枭龙首年总保费大概在5300元左右,其中1.5L车船税大概是420元,车损险大概是2000元。

如果后面没有出现事故,保费会逐年下降,按照标准保费第二年8折、第三年7折计算,哈弗枭龙三年总保费大约为13250元,平均每年大约为4416元。

每年保养1600元

哈弗枭龙的动力系统由1.5L自然吸气发动机和DHT-PHEV插电混动系统组成,发动机型号为GW4G15H,和哈弗赤兔DHT车型相同,所以我们可以参考哈弗赤兔DHT的保养情况,来预估哈弗枭龙的保养费用。

哈弗枭龙插混SUV,养车成本低至1千元/月?

我们调查发现,哈弗枭龙的首保时间大概是5000km或6个月,之后每隔10000km进行一次保养,小保养价格大概是500元。此外,还要定期更换空气滤芯、空调滤芯、火花塞刹车油等部件。假设一般家庭三年行驶60000km,那么哈弗枭龙的保养总费用大概是4800元,平均每年是1600元,在同级别中算是正常水平。

不过,在新车上市期间,哈弗给之前预定了哈弗枭龙的车主提供了终身免费基础保养的优惠政策,也就是说,在三年行驶60000km的周期下,只需要花费约2300元,一年保养不到800元。

当然,即使没有享受到终身免费保养的优惠,哈弗枭龙的保养费用也不算高。

电量充足时每月油费不到400元

哈弗枭龙的动力系统由1.5L发动机和DHT-PHEV插电混动系统组成,和哈弗赤兔DHT车型相同,只是电池容量更大,所以在日常用车中,可以更多地利用电机驱动车辆,减少发动机的工作时间,达到省油的效果。官方给出的哈弗枭龙“52km 领航版”的WLTC综合油耗是2.4L/百公里,馈电油耗是5.3L/百公里,这个馈电油耗和哈弗赤兔DHT的综合油耗差不多。

哈弗枭龙插混SUV,养车成本低至1千元/月?

但是,哈弗枭龙“52km 领航版”的整备质量超过了1.7吨,比哈弗赤兔DHT重了近200kg,所以如果电量不足,发动机要工作的时候,实际馈电油耗会更高一些,我们预计在6L/百公里以内。

我们就按照6L/百公里、目前92号汽油7.8元/升来计算油费,哈弗枭龙三年行驶60000km的总油费大概是28080元,平均每月油费780元。

哈弗枭龙插混SUV,养车成本低至1千元/月?

当然,如果车主能够经常给车充电,保证电量充足,那么实际综合油耗会更低一些。我们可以参考同样使用1.5L+DHT-PHEV插混系统的玛奇朵DHT-PHEV,在电量充足情况下它的实际综合油耗通常只要3L/百公里左右。哈弗枭龙和它的整备质量差不多,所以我们预计它也会有类似的油耗水平。

那么哈弗枭龙三年行驶60000km的总油费大概是14000元,平均每月油费390元。

结语

我们把保养费用、保险费用和油费加起来,就可以得到哈弗枭龙的日常用车成本。如果车主能够经常给车充电,保证电量充足,那么哈弗枭龙三年行驶60000km的用车成本大概是32050元,平均每年是10683元,平均每月是890元。

如果车主没有充电条件,只能用发动机驱动车辆,那么哈弗枭龙三年行驶60000km的用车成本大概是46130元,平均每年是15376元,平均每月是1281元。

可以看出,哈弗枭龙的养车成本和燃油小型车差不多,而且它的售价也不高,所以对于想要省钱的家庭用户来说,哈弗枭龙是一个不错的选择。

哈弗枭龙插混SUV,养车成本低至1千元/月?

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25评论

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  • 算来算去。。。还是继续开我的小破车划算啊

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  • 万里长城:“我御敌于国门之外。”
    长城汽车:“我踩着友商开发布会。”

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    这不挺好么,台面上喷,至少要有理有据。比暗地里找水军互黑要强,那个就比谁充值多

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    发布会含沙射影友商的时间比介绍自己新车的时间还长,只能说明技术亮点不足不需要花很多时间去说明。

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  • 我觉得挺好,先不说好不好卖,反正把电动四驱价格杀下来了,给了大家新的选择,给了友商纸面上的压力 [高兴][大囧] 我挺希望长城大卖的,毕竟那个男人能拒绝一个便宜的有越野能力的SUV呢

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    四驱跟越野完全是两回事,这个价格区间最重要的是性价比,而且四驱根本不在性能考虑范围内,销量高的车型基本都是两驱的

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    你这不是废话吗。4驱并不普及且贵啊。很多车没有4驱可以选。所以便宜2驱主流

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  • 一堆乱七八糟的名字…这么大的公司,怎么连一个命名体系都没有,放眼国内品牌厂商,只有长城命名混乱不堪,还透露着low到的中二感 [皱眉]

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    不是有咖啡系列吗

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    我知道有咖啡系列。
    我是说整体命名,h6,大狗,酷狗,初恋,神兽,枭龙,玛奇朵,摩卡,蓝山,坦克,长城炮,你说他这啥命名体系?咖妃系列不就是以前的wey系列换名字…卖的不好就停产换名字,那不是疯狂背刺支持买wey的人嘛。
    你看长安unik,cs95卖的也不好,也没停产啊。

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  • 欧尚z6idd目前看价格最能打

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  • 赤兔是个什么车,路上从没见过一辆

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    可能回厂补漆吧 [吃土]

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  • 电车四驱就是后面加个电机

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