年轻人的第一辆24寸变速单车——九号XC自行车测评

关注楼主的值友都知道，楼主是单车爱好者，热爱长途骑行。但是很多人可能都不知道，因为从小生活在大山里面（平路很少），加上家里情况也比较糟糕，事实上楼主直到去南宁上大学后开始接触自行车，有一种相见恨晚的感觉，从此一发不可收拾，彻底爱上了自行车运动。

从此家里就再也没有少过各种各样的自行车了，直到儿子出生之后，当然也是根据需要各种安排车的问题，不想他再重复老爹过去（接触自行车太晚）的遗憾了。所以，到今天，孩子刚6岁，我已经给他换了第四辆车了：

第一辆是12寸的平衡车，朋友家淘汰的，划了不到半年，身高就上来了，车小了；

第二辆直接上到16寸平衡车，是全铝制竞速级别的德国品牌车，楼主用私房买的，为此肉疼了很久。但是车确实好，也从此奠定了他对车的要求：轻、反应敏捷；

第三辆16寸儿童自行车，国内某TOP品牌的儿童车，因为有平衡车的基础，这辆车的辅助轮从来没有用过，直接骑上就开始撒欢了；

第四辆20寸青少年自行车，因为身高长的很快（6岁生日那天体检身高138cm），第三辆车才服役了半年多，加上疫情不能出门，很快就显得小了。恰好朋友家孩子淘汰了一部20寸的车，于是给续上了，直到现在；

最近眼瞅着这辆车对于孩子来说可能不是很好的骑行工具了，就开始关注新的产品；刚好国内著名的新锐或品牌——Ninebot九号车推出了全新的24寸XC全地形单车，就收了一辆，经过将近半个月的体验，今天给大家做一个详细的测评。

小区对面的湿地公园简直是遛娃胜地

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▲这款新品618期间促销活动，1999即可拿下。个人觉得价格还是能接受的，刚需可上！

接下来我们一起走近这款 NINE 九号车品牌的新款 24寸XC全地形单车。

收到快递电话说“是个很重的大家伙”；拿到的时候楼主也准备了很大的力气，结果一把搂空了，其实真没多重

标签显示：包装重量才16KG，全车重量才12.5KG，差不多2岁宝宝的标准体重。算是自行车里面狠轻量的设计了。

之所以再放一张外箱图，是觉得这个“纸箱创作”做的不错，我媳妇儿都说这个设计做的好

打开纸箱，所有的零部件都有独立包装，彼此之间也有泡沫缓震或者隔断，避免再运输过程中零配件相互之间相互磨损。

一把拎出车主体，可以看的出来，厂家是尽可能的保持主体完整

如上图所示，虽然说还是需要拼装，但其实需要操作的部分很少，大部分都是和车架组装在一起的，而且明显在出厂之前是经过调教的。

拆开零部件，可以看到厂家在防碰撞方面花了不少心思，容易磕碰的突出位置都量身定制了保护套

除了车身大部件之外，随车赠送的零部件

最主要的几步操作，在说明书上都有详细步骤，楼主一眼都没看，直接上手不到十分钟就搞定了

在整个组装过程中，值得关注的细节操作的有两点：1、前轮车中轴的快拆杆中间的弹簧，两个都是小的那头朝向轮胎；2、脚踏有左右之分，具体可以看上面的黄色圆形标签。

变速器设计在惯用右手

喏，整车出炉，整体感觉颜值在线，线条也狠流畅

接下来我们一起来看看设计细节。这款XC自行车使用了汽车配置级的渐变色车漆，整体质感狠好，而且铝合金双层车圈也做了涂黑处理，车的视觉效果出众。

这款车整体颜值的最主要得分点就在于它的油漆，渐变又闪亮的蓝色油漆底，搭配白色的“ninebot"品牌logo，层次感就出来了

说完车架说轮胎，品牌方为这款车搭配的是CST（正新）全地形薄壁轮胎，大齿既有一定的防滑能力又不至于像山地车一样骑起来费劲

车外胎的规格是24英寸，宽度是1.95英寸。如果需要换胎可以根据参数购买和替换轮胎。

再来看轮组，这款儿童车的传动变速系统采用的是禧玛诺TOURNEY TX系列，该产品在禧玛诺的官方定位属于山地车范畴，是属于能造耐造的产品

这款车前后刹车均为碟刹，制动效果比较好；楼主仔细观察了下车轮的转动和碟刹片的轨迹，调教的不错

品牌方赠送的站架，别看这么个小东西，很多品牌在原车上是不赠送的

座管方面，本款车采用了以往只有高端车型才会采用的膨胀快锁死座杆，锁紧力提升了200%，使得骑行时稳定不易摔，保护孩子骑行安全；调整好高度之后，座管锁孔还能用盖子盖上防止进水氧化

膨胀快锁死座杆的工作原理。这里也提醒一下，在安装调整高度的过程中，不能让座管的最低刻度线漏出，会有安全隐患

单车右手车把的变速设计，在内侧可以看到数字提示的档位

新车组装好之后，楼主亲自上阵测试了几圈，变速过度平稳，操作流畅；刹车反应敏捷；在骑行过程中辐条传动丝滑。

左手车把处设计了铃铛，保证骑行安全

车头设计，傻瓜式车头设计，在安装把横的时候只需要让刻度标居中对齐中空孔即可；随车赠送的前反光灯可安装在中间

缓震前叉的工作原理，可以很好的提升骑乘者的感受，尤其是在遇到比较颠簸或者有沟沟坎坎的时候。骑过28大杠的铁子们都懂得哈

车把立和车横把的连接头，圆润磨砂质感

车座表面是PVC皮面，手感亲肤细腻；坐垫内部设计的是PU发泡材质，软硬适中

整辆车远看显得比较整洁，也与这款车的内走线设计密不可分，刹车线，变速线都从车架内部穿过

车辆一组装好，人就拦不住了，放开速度冲

在高速骑行中，抓拍一张照片可是不容易的。

各种城市常见路面都能轻松应对，湿地公园骑得飞起

这款车从到手到现在也有半个月时间了，这两周周内，孩子真的是爱不释手，本来就狠喜欢骑单车的更是从幼儿园一回来就要去公园骑车。综合楼主看到的和与孩子沟通之后的情况总结下这款车的实际感受，提供给关注的值友们做选购参考：

1、车颜值很高。尽管楼主一直狠喜欢红色，但是真仔细对照看下来，还是这款配色更耐看；这里也有一个小小的建议，目前配色还是有些单一，后续如果产能跟上的话，建议多出几个配色。

九号青少年自行车——探险家240 竞速红配色

2、整车重量很轻，操控性非常灵活。因为车架主体几乎是全铝制金属设计，所以整体上非常轻便；也因为轻便，所以整车骑行过程中非常容易操控，不管是提速还是刹车或者转向，都狠灵活。

12.5kg的重量，楼主家6岁的娃娃也能轻松提起上台阶

3、整车做工非常细致，处处呈现了对孩子健康的关注；

4、从零配件设计上来说，也很体贴，包括车站架、前后反光灯还有预设的车身水杯架，如果能再搭上一对挡泥板就堪称完美了。

5、价格略略偏高。如果活动价能控制再1800元左右，那性价比就更出色了。

以上。