屁股的选择——闲聊自行车座软硬

2022-11-29 17:02:04 2点赞 8收藏 8评论

首选声明本人也是菜鸟,骑行时间不算中学和高中的话,也就从19年开始。某天有个同事想骑车健身让我陪他去取一辆二手车开始。我也在几天后入手迪卡侬的tirban520。当时什么也不懂,加上当时店里只有L码,而且店员一直说适合我的身高,因此一个170cm的矮个提了辆欧码L的公路车。后来又入手捷安特tcr adv pro,又入手捷安特770,然后最近入手的富士达x6。以上,仅说明对于骑车多少还能说点屁股的选择——闲聊自行车座软硬

起因是和我一起提富士达X6的朋友和我说车座太差了,骑半小时屁股疼,想换一个更软和的座,问我要不要一起。我说,换是要换的,但肯定不能换更软的。原因呢有二个,1、软和的坐垫刚坐上去的时候舒服,但骑行过程中由于骑行人使力的原因,坐位会变形使得摩擦增加,长时间骑行反而因为摩擦导致屁股疼。2呢,就是软坐垫会泄力,浪费粮食。

除了上面2点原因,我觉得还有一个重要的因素,就是骑行姿势。软和的坐垫使人想坐在上面,反而让重心偏后,从而导致骑行是膝盖附近使力。这也是有些人骑车会觉得膝盖疼的原因吧。

但硬坐垫会让人只把坐垫当做换腿的休息点。这句话不知道怎么说,大概意思是可以把骑行的时候想像成没有车座的情况。这个时候重心会前移,力量会从腿输出,坐垫只是靠一下,或者是不蹬的时候休息。

上换坐垫图,颜值也高了点。

屁股的选择——闲聊自行车座软硬

屁股的选择——闲聊自行车座软硬

没有数据支持,全是经验和想像。但个人觉得硬坐垫才是骑行最终选择。最后希望大家都成铁屁股,不要有蛋蛋的忧伤屁股的选择——闲聊自行车座软硬

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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8评论

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    麻惯了,就感觉不到蛋了 [皱眉]

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  • 我想知道TCR ADV Pro换到富士达X6的动机是什么?

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    富士达通勤,tcr骑玩。公司不让放车,放停车场太耽心。

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  • 时间长了软坐垫也一样屁股疼。别说自行车,摩托车骑3-5小时屁股也是受不了

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  • 摩托车骑行过程中基本腿不用劲,上半身重量全靠腰臀受力。单车不一样,采用半站的姿势,臀部受力小得多。另外通勤很少有超二小时的,所以才选择硬坐。其实骑得越长,硬坐优势越大 [龇牙]

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    如果是短途,比如10-20分钟,是不是软垫更适合?

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    应该是的,蛋疼的都是骑几个小时的,昨天骑了一小时,蛋没感觉,屁股尖到今天还疼呢

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