新奇数码 篇三十二：全开放气传导耳机，sanag塞那Z65，0压无感佩戴，耳机使用更自在

耳机形态进化

TWS耳机发展到今日，大致走过了七八个年头，也演进出了各种形态，其中尤以AirPods为代表的三种款式最为常见：

半入耳———对耳道压力略小，但不适合运动，佩戴牢固性略差

入耳式———佩戴久了，耳道发胀，不适合长时间佩戴

头戴式———尺寸和重量均不便携

近期我又了解到了新的耳机形态，全开放性气传导耳机，塞那Z65S Pro Max。用了一段时间了，我来分享下使用感受：

简单开箱

产品到手，包装比较简洁，蓝色素面天地盖包装盒，外部腰封显示产品信息。通过腰封画面可看到产品型号及佩戴方式；背面则通过中英文双语印有产品主要规格。

侧面标识有Z65S Pro Max的三大特色，定向传音技术、ACS全景音、数字声音增强技术，后面会详细体验。

产品默认提供耳机主体×1、Type-C充电线、说明书。此款耳机在官网有4种颜色可选，我入手了“轻盈白”，更加符合日常使用。

外观鉴赏

塞那Z65S Pro Max，充电舱造型圆润，表面采用哑光轻微磨砂工艺，触之手感细腻且不易留存指纹。顶部是银色开合按键，一键开启。

舱门打开，有些类似科幻电影中的星际飞船开启的样式。官方描述，设计语言为：星云半弧舱。这个设计方案，在蓝牙耳机中也是独树一帜，比较吸睛。

塞那Z65系列的充电舱尺寸控制比较得当，左右耳通过并排竖直摆放，尽可能的节约了空间占用，相较于其他的开放式耳机舱，更便于携带。

左右耳外观、结构、配置完全对称，包含指示灯、咪孔和圆环区域的多功能按键，绝大部分操作可以通过任意一只耳机完成。耳机主体与耳挂部分呈90°设计，更贴合人体耳朵造型，即便剧烈运动，也不容易脱落。

产品入手轻盈，单耳重量仅10g，佩戴毫无压力，全天候佩戴，也不会像入耳式耳机一样造成耳道肿胀。

连接配对

首次使用时，同时取出左右耳，左右耳会自动配对。然后通过手机的蓝牙系统进行搜索配对即可。连接后可以修改默认播放的音频格式，为了更好的音质表现，我直接修改为了高品质AAC格式。

场景体验

为了体验这款耳机的性能，我分别测试了如下几个场景：

1. 办公室：超多蓝牙信号干扰（本楼层是公司蓝牙测试组，我用的索尼WH头戴、JEET入耳，在办公和午休时，经常出现断断续续的情况，非常影响午休体验）。

Z65S Pro Max内置了双5.3蓝牙芯片，最新的蓝牙标准配合双芯片协同工作，保证了音频的高速稳定传输，即便是强干扰环境，也能流畅收听，不断流。在公司数十上百个蓝牙信号的干扰下，依然稳定输出。

2. 运动场景：测试佩戴稳定性和暴汗场景下的防水性能。

得益于90度的悬浮式耳挂设计，佩戴后牢固性极佳。跑步、跳绳以及乒乓球运动，都不会甩下来。

暴汗后，即便耳机沾染较多汗水，也丝毫不妨碍使用。Z65S Pro Max支持IPX5级别的防护，日常溅水不在话下，可以放心畅快的运动。

3. 人流超大场景：高铁站和展会现场，成千上万人齐聚一堂，耳机连接是否稳定，声音是否通透？

高铁站候车室，恰逢暑期，人流量超大，佩戴Z65S Pro Max，未出现断流情况，连接稳定可靠。

北京世界机器人大会现场，有众多观众和较多重型器械在工作，全天佩戴未断流。现场声音嘈杂，耳机音量需要适当调大。

4. 高铁/地铁等嘈杂场景：高铁行驶过程中，噪音相对较小，佩戴耳机使用正常音量即可；地铁车厢内，因大部分时间在地下隧道中行驶，风噪极大，此时需要调高耳机音量。Z65S Pro Max采用塞那最新的脉冲DT5.0定向传音技术，最大限度的确保声音传入耳道，即便是嘈杂环境，也可以保证清晰的收听耳机声音。

其他表现

塞那Z65S Pro Max，自带100mAh电池，可持续工作15H，配合充电舱，可达到惊人的35H。本次到北京短期3天出差，完全没有充电。

全开放性耳机，还有一个不太明显的优势--易打理。因为耳机不进入耳道，所以耳道内的分泌物不会沾染在耳机孔上，也无需打理。

塞那Z65S Pro，配备了14.2mm的复合驱动单元，声音纯净自然，配合ACS声融混音技术模拟立体环绕声场，让音乐体验得到进一步的升华。

总结

使用了1周，加上3天的出差佩戴，我来总结下使用感受：

1）与普通TWS耳机一样优秀的尺寸控制，非常便携；

2）全开放式的结构设计，不会对造成对耳道的伤害，可长时间佩戴；

3）90°悬浮耳挂，剧烈运动也可轻松应对；

4）IPX5级别防护，即便暴汗也无需担心；

5）续航给力，15H持续输出，轻松拿捏一整天；

6）双芯5.3蓝牙加持，无惧干扰。