山水桥都,看重庆!长寿最年轻的长江大桥,全长超过3000米

2022-09-20 20:35:14 0点赞 1收藏 1评论

山水桥都,看重庆!重庆游品带你领略这座城市真正的魅力!

上一期栏目我们打卡了忙碌的长寿铁路长江大桥 ,了解了渝怀铁路所肩负的重任,第二十三期栏目,我们一同去领略长寿最年轻的长江大桥——长寿长江二桥的魅力。

山水桥都,看重庆!长寿最年轻的长江大桥,全长超过3000米

长寿长江二桥的全称为“长寿经开区大桥”,它是一座双塔单跨悬索桥,全长3833米,主跨为739米,总投资15.28亿元。

长寿长江二桥于2016年12月20日正式动工,于2021年6月25日建成通车,虽然开通至今只有1年的时间,但长寿长江二桥的建成却耗费了5年的时间,比一般桥梁的多花了2年的时间。

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这其中又有哪些原因呢?首先,长寿长江二桥的规模非同一般,它起于化中大道,止于茶涪路,全线超过3000米,是一座特大型跨江悬索桥,这在同类型桥梁中已经是罕见的了,因此需要更长的时间来修建。

不过,在长寿长江二桥规划建设时,对完成工期的预计就是3年,也就是说预计将在2019年建成,由此看来当时的团队还是很有信心在3年内完成这一艰巨的任务。

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然而计划赶不上变化,每年重庆长江流域都会在七八月份迎来汛期,甚至有时候由于流量太大还会形成洪峰,比如在2021年和2021年的夏季汛期,重庆的长江水位都远超往年,导致南滨路等多个城市要道被淹,形成洪水灾害。

而且长寿长江二桥还处于三峡库区,本身的地理位置就比较复杂,修建途中多次受到汛期影响,为了保障安全施工,不得不在暂停施工,因此导致工期延长。

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除此之外,根据相关报道,2019年年末到2020年年初的疫情,也对长寿长江二桥的施工造成了一定的影响。所以,在多方面的因素影响下,长寿长江二桥的完成工期比预期超出了2年。

尽管如此,长寿长江二桥的开通依然是万众期待的,其中有两个原因。

一是长寿长江二桥打通了长寿北部新区、晏家工业园区、江南钢城三地的交通要道,有助于长寿本地的工业和经济发展。

其二是随着长寿长江二桥的开通,从长寿到涪陵或重庆主城的道路也更加便捷,据重庆游品艾瑞君了解,从长寿城区经长寿长江二桥至涪陵城区,全程只需要35分钟。

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毫无疑问,长寿长江二桥的建设不仅让长寿变得四通八达,也拉近了长寿与重庆中心城区的距离,对于当地的经济产业的发展发挥了巨大的作用。

如今,越来越多的工厂落地长寿,为了让长寿利用好自身的地理优势,“两江新区—长寿区快速通道项目”诞生了。

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目前,该项目已经进行了公开招标,并且部分节点工程已经开工。根据招标公告,这是一条双向六车道的城市快速路,全长23.61公里,设计速度为80公里/小时。

该项目建成后,从长寿到重庆中心城区的距离将大大缩短,预计将节省30分钟的通车时间,只需要20分钟左右就可以在两江新区和长寿之间通行。

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相信在长寿长江二桥的作用下,以及两江新区—长寿区快速通道等配套设施的逐步完善,长寿的发展也将更上一层楼。

你们都打卡过长寿长江二桥吗?欢迎留言讨论。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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