理想L6怎么样
之所以买这个车,一方面是为了那个自驾,还有一方面是看到安全座椅,大家应该就知道为什么我会把特斯拉给置换了。像modely的话自己开很舒服,副驾驶坐的也不错,至于后排那就是受罪,减震太硬了,而且空间也不舒服,理想的话这些方面会好一点。

但是L6最大的一个缺点就是电耗,它的电耗比我那辆特斯拉model y高的实在是太多了。像摩托y的话,我来开,气温5度环境那么正常的综合电耗是15千瓦时,而这辆车同样的环境它是24KWH。

是综合的这个电耗,不是只算驱动电耗,同时加上它的电池容量也比较小,只有35.6千瓦时,所以这台车如果是纯电我来开的话续航里程差不多也就140多公里。同时如果你只是看方向盘上面所显示的电耗的话,那么是不高的。

像我这辆车基本上就是显示个18点几,因为它这个只显示驱动电耗,就是你行驶的时候电机所消耗的能量,其他的你比如说空调一些电器等等使用它是不加进去的,所以综合的电耗还需要自己换算一下。像其他的电车,他们所显示的这个电耗都是综合的,持有理想很神奇的搞了一个单独的驱动电耗来算油耗的话,它反倒是显示综合油耗了。

简单啊
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