车Fans二线豪华行情：S60不到20万，凯迪拉克一口价变两口价

大家好，我是卢经理。去年写过二线豪华品牌的行情，可谓触目惊心。今天我再来写一篇，依然是惊心怵目。

雷克萨斯

24年雷克萨斯在国内卖了18万台，与23年基本相当。但不及中系豪华极氪问界小米。

雷克萨斯ES

ES200目前全款优惠7万多，分期优惠10万，总价来到23万内。 不要再说以前加价销售的事情了。

第一、他现在已经知道错了；第二、他已经把钱尅到手了。除了能戏谑它一下，你能让他把钱吐出来吗？所以，牢记耻辱！

雷克萨斯RX

RX300指导价38万目前全款优惠4万，分期优惠7万多，总价依然需要34万。

凯迪拉克

凯迪24年国内销量13万台，23年还是18万台，跌跌不休的态势中推出厂家一口价模式，还是有点效果的，但是这个一口价今天看也还是守不住。

XT5

新款XT5定价39.99万，一口价直接26.59万，直降13.5万；现在一口价的基础上又塌方了1万，还得送保险。在要价格稳定还是要量的考量上，它选择了后者。

CT5

新款CT5也是一样定价29.99万，一口价21.59万，直降8.5万。这才上市不到一个月，已经有4S店开始再放0.5万了，到下半年不出意外应该能有1万多的店端优惠。

XT4

要是你能找到一个店XT4库存特别多，车源的库龄又是特别长比如400天以上，你再砍5千8千的也不是不可以。

沃尔沃

沃尔沃24年国内销量15万台，基本持平于23年。燃油车市场的价格战以及高端中系新能源崛起的大背景下，沃尔沃可能是受伤最小的，因为我感觉本来沃尔沃的用户画像就很奇特，并不怎么与BBA和新能源重叠。我就遇过一位神秘S90客户，人很低调也很有素养，不会去通过诋毁别人和别人家的车来抬高自己。（说到这里，上次写沃尔沃行情的文章还被举报了，其实真没必要，跟其他几个品牌对比，我明显是热爱沃沃的，这次就别举报了吧）

S60智逸豪华

S60智逸唯二的缺点就是变速箱一般和价格太低！我是真觉得这车真不应该把价格杀成这个熊样子，反正不识货的也不会买，厂家和4S店就应该回收2万优惠，对销量长期看也不会有很大影响的。识货的自然会买，不识货的这价格只会给他提供吐槽素材。

S60智远豪华

几许愁，几许忧，人生难免苦与痛，失去过才会懂得珍惜和拥有。

S90智逸豪华

S90智逸目前全款优惠15万，分期优惠17万以上，总价来到26万出头，大部分都有旧车咯，那就是25万左右了。赞！

XC60智逸豪华

上周遇到一个客户准备换车，是在这几个车里面选择：理想L6、问界M7、智界R7、极氪7X、XC60、小米YU7。 这些车放在一起看，都不知道XC60是被贬低了还是抬高了，如果时间回拨到3年前，那这个客户就是沃尔沃的准车主。叹！

林肯

林肯Z

林肯厂家3月份弄了一个林肯Z限时一口价18.88万（需五年分期）；不实在啊，不老实啊。你们自己4S店实际卖啥价格，真不知道嘛？早就比18.88万低了啊。

林肯冒险家

上次咨询我这个车的客户还是上次，上次的时间是2023年。

林肯航海家

不了解这个车，不予置评。

进口大众

途锐

大众途锐3.0T曜黑版指导价67.38万，目前全款裸车价50万出头，分期总价51万左右。这个车公户抵税情况较多，所以一般来说，上半年降价但是消费者少，年底涨价消费者多。

路虎捷豹

捷豹XEL

XEL官方一口价是18.98万，实际上也是有店端比这个一口价低的。不过XEL的行情已经很长时间都被消费者熟知，即所谓的6折豹，或5.5折豹。

发现运动

那么，情况就是这个情况。

揽胜运动

好，重点来了。

相信自己，你绝不是平白无故刷到大揽运的，要相信自己的段位，实力，运气。以前不尽如意的生活过去了，看完这篇就埋头苦干，许你一年，突出重围。都说大路虎是暴发户的最爱，暴富有什么不好嘛？我就看你今年能暴富！10个月后，等你找我买大揽胜，黑琥珀选配22寸钻石轮毂。