降5万，吊打腾势N9！座舱、智驾双天花板！全新旗舰领克900来了

领克自诞生以来，就以“年轻、运动、科技”的标签与传统豪华品牌抗衡。而领克900的推出，标志着品牌正式向高端混动市场发起挑战。它不仅是领克首款全尺寸旗舰SUV，更是吉利集团整合沃尔沃SPA架构、极氪智能生态、Flyme车机系统后的集大成之作。在“技术普惠”理念下，领克900将百万级豪车的双腔空悬、Thor芯片、三档混动等配置下放至33万级市场，堪称中国品牌冲击高端化的新样本。

车身长宽高达到5240×1999×1810mm，轴距3160mm，车长与宝马X7相当，但轴距比理想L9（3105mm）更长。第三排垂直高度1293mm，椅背支持155°后仰调节和125mm前后滑动。二排座椅采用550mm超长滑轨，支持180°旋转，纯平地板设计让儿童可直立行走，配合隐藏式轨道形成“MPV级上下车体验”。全系标配电动天地尾门​（承重300kg）和隐藏式门把手，风阻系数低至0.291。

座舱配置方面。内饰采用了全新风格设计，提供拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河三种内饰配色，分别代表一天的三个时段。主副驾配备30英寸6K一体式天际屏，后排搭载30英寸悬浮娱乐屏，搭配双高通8295芯片实现四屏联动；座椅采用顶级Nappa真皮+仿麂皮材质，三排均支持加热/通风/按摩，搭配31扬声器哈曼卡顿音响和三零环保座舱​（0沥青/0杂棉/0有害溶剂）。

智驾层面搭载英伟达Thor芯片及极氪千里浩瀚智驾 H7 方案，2000TOPS算力支撑无图城市领航和G-AES全场景避障​（可识别40cm宽障碍物，最高避障时速130km/h），2025年内将实现不记路线、不挑停车场的“车位到车位”功能。

动力方面。基于 SPA Evo 大型电混车专属架构打造，提供三套混动系统，包括 2.0T+DHT Pro+P4 电机、2.0T+DHT Pro + 双 P4 电机、1.5T+DHT Evo+P4 电机。其中，配备单 P4 电机车型的电机最大功率为 230 千瓦，双 P4 电机的单个电机最大功率为 150 千瓦。官方表示，领克 900 的 0-100 公里 / 小时加速时间为 4 秒级。顶配2.0T三电机版综合功率630kW，零百加速4.3秒，匹配闭式双腔空悬+Super AI数字底盘，支持蟹行模式、原地掉头等黑科技。

​值不值得买？

​三排大空间+健康座舱→多孩家庭

Thor芯片+无图智驾尝鲜者→科技极客：

旋转座椅+多屏会议系统→商务用户

尾巴

降5W，干翻腾势N9